Le S&S de la 2008 avec EAT6, il se déclenche pour un rien en entrée de rond point giratoire le moteur se coupe à peine arrêté.
Bien sur il faut penser à le déconnecter avant.
Ensuite sur un le plan mécanique je ne sais pas si le turbo apprécie les coupures qui provoquent une mauvaise...