Contenu récent par Paul20100

Bon. Après 3 jours d'arrêt la voiture a démarré à peu près correctement ce midi. Je l'ai emmenée faire le plein, acheter un additif carburant pour décrasser les injecteurs et un autre pour l'huile. Je me doute bien que je me fais avoir par le marketing, mais c'est ma façon de me rassurer.

Il s'agit bien du 2ème cas. Le fait est que le pb a commencé à apparaître au printemps, presque insensiblement d'abord (démarrage un peu poussif) puis de plus en plus manifeste. J'ai commencé par remplacer ma batterie fin mai chez MIDAS (35% de charge et âge de la batterie inconnu, c'était...

Merci à tous. Il va falloir que la panne réapparaisse clairement et que le voyant diag moteur s'allume à nouveau; ainsi dans dans la foulée j'irai revoir le concessionnaire.

Pourquoi pas en effet. Je dois retourner chez Peugeot et je vais essayer de gratter un nouveau diag gratuit eu égard aux 100 euros que m'a coûté le précédent qui n'a abouti qu'à un laconique: "votre voiture elle n'a rien".

Un pb de poussoir ou d'arrivée carburant doit automatiquement se détecter au diag électronique? parce que ni Midas ni Peugeot n'y ont pensé.

Bonjour à tous. Démarrage très difficile ce matin, malgré changement des bougies + filtres + vidange samedi matin (5W40). Filtre à essence pas remplacé car immergé dans le réservoir. La sensation au volant est celle d'un ou deux cylindres qui font de la résistance mais finissent par se laisser...

Révision terminée. Mais faute de démarrage à froid impossible de se rendre compte.

Merci de vos conseil à tous. J'ai pris RDV pour la grosse révision des 140000: vidange, les 4 filtres (air, huile, essence, habitacle), lecture codes défauts, bougies. J'ai aussi demandé une vérif de la cassette d'allumage. La batterie est neuve, le catalyseur aussi. On verra après si elle...

-> Gianni: j'ai suivi ton protocole ce matin. Ca a démarré, mais pas mieux. Je dirais même que pour un refroidissement d'une nuit seulement, l'auto a été plus capricieuse que d'habitude. J'ai toujours cette vibration au lancement qui s'estompe petit à petit avec le roulage.

C'est assez technique mais je vois le principe. Je démarrerai comme ça demain matin et je vous ferai part du résultat. Si ça se confirme, la réparation peut être coûteuse? Est-ce grave?

Merci pour vos commentaires détaillés. -> Biff: Exact pour l'appellation. On trouve bien la pièce chez un gros marchand du net, aucun pb, mais bien sûr je voudrais approfondir avant d'acheter. Age et km-age des bougies: aucune idée. J'ai acheté la voiture en mai 2007 chez Peugeot, à 102000km...

Bonjour. J'ai le même modèle et le même problème, qui se manigeste après 2 jours sans utilisation du véhicule (pourtant on est en été), et ce malgré le remplacement de la batterie il y a 2 mois. Midas a diagnostiqué une panne des bobines d'all. sur cylindres 1 et 2. Peugeot n'a rien trouvé (!)...

Bonjour. Ma 406 2.0 SV d'octobre 2000 se comporte bizarrement en démarrage à froid (disons après 2 jours au repos). Le moteur s'élance avec difficulté et de manière très saccadée, allant même jusqu'à l'allumage permanent du témoin de diag moteur un soir. Aucun problème de motricité, vibration...

Bonjour. Il y a 2 semaines je faisais remplacer la partie de la ligne d'échappement incluant le pot catalytique sur ma 406 2.0 16v (137ch), partie qui s'était désoudée au démarrage dans un bruit digne d'une Harley. Quelques jours plus tard, en reprenant le volant - forcément, pendant les fêtes...