J'ai essayé la 207!!
Voici donc mes impressions
 
C'était la version premium, rouge Lucifer avec le HDI de 110cv
 
Mon impression globale sur la conduite : voiture souple et nerveuse à la fois !
 
 
En ce qui concerne la direction :
 
En ville : c'est vraiment génial pour les ronds points ou les virages sérrés, ça se fait tout seul.  
A grande vitesse :Hier il pleuvait et il y avait beaucoup de vent, donc je n'ai pas pu trop pousser la bete , mais ce que j'ai constaté, c'est que comme la direction "durçit", ça permet de bien maintenir la voiture droite,
Pour les virages légers à haute vitesse, ça m'a semblé très correct, mais comme il pleuvait,je n'ai pas forcé non plus.
J'ai essayé de me garer en "bataille" en marche avant et arrière mais j'ai pas testé le créneau.
Marche avant, pas de mal à viser entre les 2 voitures.
Marche arrière, très facile aussi, aidé par le radar de recul présent sur la voiture que j'avais.
J'ai trouvé le radar d'une grande précision.
 
 
Pour le moteur :
 
Tout dépend du style de conduite, donc ce n'est que mon avis personnel, pour info, j'ai une conduite assez "sportive".
Jai trouvé le HDi 110, vraiment nerveux et très agréable a l'acceleration, on se sent en sécurité, car on sait qu'on a sous le pied!  
Je suppose donc que le HDi de 90cv va etre parfait pour un utilisateur normal, qui va faire de la ville et de la route.
En revanche le 1.4L risque d'être un peu mou, sauf si c'est une voiture déstinée à faire que de la ville.
 
 
L'aspect Exterieur maintenant :
 
Donc, avant classique sur la version Premium, tres sympa, mais il manque un peu de caractère à mon goût.
En revanche les plastiques sont propres et semblent très robustes.
Les poignées de portes couleurs carroserie sont bien proportionnées.
L'arrière est vraiment très proche de celui de Clio 3, mais il est sympa car plus bombé que ce qu'on croit sur les photos.
Le point "négatif" pour moi, ce sont les retros drapeaux. Le principe du drapeau s'intègre très bien, le mirroir est assez grand et on voit très bien dedans, mais le rétro à une épaisseur que je trouve vraiment éxagérée, et sa gache un petite peu la ligne.
 
 
L'aspect Intérieur :  
 
Pour ceux qui se posaient des questions sur les finitions, j'ai été très surpris par leurs qualités, les différents éléments, sont très bien assemblés et l'intérieur fait très cossu!
Pour les compteurs, les contours chromés ne font pas du tout trop gros quand ils sont vus de face!.
Vraiment une planche de bord très belle.
Mon frère qui bosse sur les planches de bord, à été également surpris de l'évolution par rapport à 206 et aussi à 307.
Ce que j'ai trouvé, c'est au premier abord, en montant dans la 206, on se disait, mouai bof, la on se dit waou, c'est beau et propre
Pour le petit espace au dessus de la boite à gant. Tres bien fait, avec un fond en "abs" et environ 1cm de rebord, j'ai essayé d'y mettre un portable, en roulant, il n'a pas donnée l'impression de pouvoir tomber.
 
 
L'habitabilité :
 
Je fais 1m90, et vraiment aucun problème pour m'installer au volant, très confortable, et une super visibilité.
Précision : le pare brise remontant super haut, lorsque on est arrété au feu, on a une super visibilité, et on a pas besoin de se tortiller pour voir la couleur du feu )
Je me suis installée ensuite derriere, avec le siege avant reculé au maximum, c'est limite pour mes jambes, mais a l'avant dernier cran, ça passe bien!
En hauteur et en largeur, vraiment très bien, j'ai pas essayé de monté à 3 personnes dèrrieres, on était que 2  
 
 
 
Voila pour mes premières impressions qui je vous rappel, ne sont que personnelles.
 
Voici donc quelques photos de l'intèrieur
 
 
     
Ici, le siège conducteur est reculé à fond, et le passager à l'avant dernier cran!

 
On voit sur cette photo les différents cadrants, vraiment sympas j'ai trouvé
 
 
ici l'ordnateur de bord, le principe des bonhommes, est simple, a gauche et à droite les sièges avant, au centre, les 3 sièges arrières.
Bonhomme vert, personne sur le siège, bonhomme rouge, une personne sans ceinture !
 
 
La boite à gant, je l'ai trouvé très profonde, on peut y mettre beaucoup de chose!
 
 
Le fameux espace au dessus de la boite
 
 
Et enfin la console centrale, à noter l'espace libre entre le poste et la clim manuelle, est aussi en fond abs
Ony voit aussi le porte carte qui existera sur les versions qui n'auront pas trop de boutons (portes, radar de recul, ESP, etc...)

 
 
 
Voila c'est tout, n'hésitez pas si vous avez d'autres questions!!
 
A+

Pour ton frère et toi, la finition est donc supérieure à la 307 ???

Ton essai semble rassurant !!
 
Elle semble bien née !!
 
 
Pour la finition, un cran au-dessus avait déjà été franchi avec C4. Les matériaux étaient de bonne qualité dans l'ensemble, et les ajustements de très bonne facture ....

 
Oui, la qualité des materiaux est similaire, mais c'est surtout au niveau des raccords entre éléments qu'on voit une différence

Et au niveau ambiance sonore ?
Moins bruyant qu'une 206 HDI  et aussi silencieux qu'une 307 HDI ?

Niveau ambiance Sonore, je peux pas te dire par rapport à la 206, mais c'est similaire à une 307 oui

Petite question, as-tu eu cette sensation de "flou" dont parlent tous les journalistes auto sur ces nouvelles directions assistées???
 
Merci

 
Non pas vraiment, je l'ai trouvé plutot précise malgrès les conditions météo pourries quand j'ai fais le test!
 
Mais comme j'ai dit, j'ai pas vraiment pu rouler "vite", donc c'est à revoir je pense

Et question boite de vitesse, la commande a-t-elle été améliorée par rapport à la 206 ?  
Parce que sur la 206, on a l'impression que le levier est relié à la boite par un fil de fer...  

 
Ouai, la boite et bcp plus ferme que celle de la 206

C'est surtout de savoir si la boite est accrocheuse. Ca fait des clong ou pas. ?

bah d'une part elle est neuve et d'autres part les verrous sont peutêtre plus fermes... 8)

 
Tout a fait Tof, elle est neuve donc on peut etre sur de rien.
Mais la pour le moment, elle faisait pas de clongs  

Bah une boite de conception moyenne , on le sait tout de suite. Celle de la 206 n'est en rien génial dans le maniment. Bon etagement par contre.

Moi j'aurai une question!
Voila en fait jai actuellment une 306 XS HDI 90 Prenimum, et jaimerai savoir si la 207 HDI 110 que tu as essayé est + nerveuse ou pas car j crois quelle pese + lourd (bien sur si tu na jamais essayé de 306HDI ca va etre galere pour repondre )
 
Merci d'avence!

d'un autre coté, une boite au maniement agreable chez PSA, a court tout de meme pas les rues...
(surtout quand on sort d'une boite BM )

 
t'as répondu tout seul a ta question :W  
j'ai jamais essayé la 306 jdi 90    
désolé je peux pas te renseigner!

:coucou  
Merci pour ton essai    
 
Je suis en T6 136hdi et je me demande si pour la prochaine je ne vais pas basculer sur une hdi 110 207 mais j'ai peur d'être un cran en dessous en terme d'agrément & de perfs.
 
As tu des photos de l'extérieur ?
 
La 5 portes ne démolit pas trop la ligne ?

 
 
Arffff.... +1  

 
Ca sent le vécu... :W      
Faut reconnaître que la commande de boîte de 206 est particulièrement pourrie...  

 
Bonsoir à toutes & à tous  
 
Pour une 207 HDI 1.6L 110Ch la masse à vide 1260Kg  le 1000m D.A. en 32.0 / 32.09 S
 

 
Bonsoir à toutes    & à tous      
 
Pour une 207 HDI 1.6L 110Ch la masse à vide 1260Kg  le 1000m D.A. en 32.0 / 32.9 S  
le Poids / Puissance 11.45
 

 

 
Ca sent le vécu... :W      
Faut reconnaître que la commande de boîte de 206 est particulièrement pourrie...  
 
Bah c'est surtout les 2 premiers rapports qui nous rameneraient presque à la 104. apres ça va mieux meme si c'est pas le pérou. (4 et 5 corrects ).  
 
La boite 6 de la 407 est quand meme nettement meilleure meme si ce n'est pas le top dans cette catégorie, c'est vivable au quotidien.

 
Je voulais savoir si les petits bonhommes n'était pas trop embêtant, car si j'ai bien compris il sont tout le temps allumé si il n'y a personne sur le siège.
De plus, ils sont juste au dessous de l'écran.
Merci d'avance pour tes réponses.

 
Je voulais savoir si les petits bonhommes n'était pas trop embêtant, car si j'ai bien compris il sont tout le temps allumé si il n'y a personne sur le siège.
De plus, ils sont juste au dessous de l'écran.
Merci d'avance pour tes réponses.
 
non ils ne sont pas allumés quand on roule, si il ne détectent rien

 
Je voulais savoir si les petits bonhommes n'était pas trop embêtant, car si j'ai bien compris il sont tout le temps allumé si il n'y a personne sur le siège.
De plus, ils sont juste au dessous de l'écran.
Merci d'avance pour tes réponses.
 
non ils ne sont pas allumés quand on roule, si il ne détectent rien
 
Ce sytème a été instauré pour les boulets qui oublient leur(s) mome(s) ou leur belle-mère sur la route...    :W    :W

 
c'est du pipo cette fiche ! la 306 est plus basse que la 206  

 
Je voulais savoir si les petits bonhommes n'était pas trop embêtant, car si j'ai bien compris il sont tout le temps allumé si il n'y a personne sur le siège.
De plus, ils sont juste au dessous de l'écran.
Merci d'avance pour tes réponses.
 
non ils ne sont pas allumés quand on roule, si il ne détectent rien
 
 
Merci à toi bonbokocha    

 
c'est du pipo cette fiche ! la 306 est plus basse que la 206  
 
     14cm entre la 306 & 307  8)        
 
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