Reprise du message précédent :
Le A1 Team France quitte Shanghai (Chine) avec trois points supplémentaires grâce à la 8ème place de Franck Montagny décrochée à l’issue de la course longue.  
 
Comme l’équipe s’y attendait, il n’a pas été possible d’entrer dans les points pendant la « Sprint Race » : 18ème sur la grille, Franck a hissé la monoplace jusqu’à la 12ème place mais le temps manquait pour grimper encore au classement.  
 
Dans la course longue, Franck pointait à la 9ème place dès le premier virage et il a pu se débarrasser de son rival le plus proche, la Grande Bretagne, à la faveur des premiers ravitaillements.  
 
Malheureusement, bien que plus rapide que les concurrents devant lui, il n’a pu les dépasser sur la piste. L’équipe a tenté de repousser légèrement son deuxième ravitaillement afin de prendre l’avantage dans les stands, mais la monoplace a repris la course en 8ème position et c’est à cette place qu’elle a franchi la ligne d’arrivée.  
 
Avec 111 points au compteur, le A1 Team France ne peut plus viser le titre de A1GP 2007/08. Néanmoins, la deuxième place est en ligne de mire, la Nouvelle Zélande ne possédant que dix longueurs d’avance. Gravir une marche et gagner cette place sera l’objectif de l’équipe à Brands Hatch, dernier rendez-vous de la saison, dans trois semaines.  
 
Olivier Panis, directeur sportif : « Le scénario d’aujourd’hui est conforme à nos attentes. Nous savions qu’il serait difficile d’entrer dans les points à l’arrivée de la première course, et nous pensions pouvoir gagner quelques places dans la seconde : c’est ce qui s’est passé.  
Il nous aurait êté possible de terminer un peu plus haut, mais nous n’avons pas pu dépasser la Malaisie et l’Inde, qui ont ralenti Franck pendant les deux tiers de la course longue. Nous perdons aujourd’hui la possibilité mathématique de viser le titre, notre objectif doit donc être de gagner une position au classement à Brands Hatch afin de nous classer deuxièmes de la saison. Bravo à l’équipe pour tout le travail réalisé ce week-end. »
 
Franck Montagny, pilote : « Les deux courses d’aujourd’hui m’ont permis d’accumuler de l’expérience au volant de la voiture et elle est désormais beaucoup plus à ma main. J’ai fait le maximum aujourd’hui, mais mes réglages aérodynamiques ne m’ont pas permis de dépasser certains concurrents, pourtant plus lents sur l’ensemble du tour. J’ai passé tout l’après-midi dans la boîte de vitesses d’un rival, ce qui ne m’a pas permis de réaliser des chronos compétitifs : la voiture vaut au moins 0.4 seconde de mieux que notre meilleur temps du jour. Maintenant, nous nous concentrons sur le prochain rendez-vous. Je ne connais pas le circuit de Brands Hatch, mais ce sera peut-être un avantage, car je n’y arriverai pas avec mes repères F1. Il me sera dès lors plus facile de m’adapter d’entrée de jeu aux caractéristiques très particulières de la monoplace de A1GP. »  
 
Communiqué de presse
A1 Team France

J4LAIME BIEN ce petit franck
 
dommage qu'il ne partage pas le volant avec stephane pour les 24h je pense que ca aurai pu etre un equipage excelent!
 
dim

Jacques Villeneuve et Pedro Lamy...
... réunis pour la dernière course de Speedcar Series !
 
Alors qu'il était prévu que le pilote canadien participe aux deux dernières courses de Speedcar Series, la surprise est venu de son coéquipier chez Peugeot, le portugais Pedro Lamy, qui a fait une petite pige au Moyen-Orient, à Bahrein pour disputer la dernière manche du championnat !    
 
Résultat de la course :
 
1- J. HERBERT
2- D. TERRIEN
3- M. LEE
4- G. MORBIDELLI
5- N. NAVARRO
6- F.GIROIX
7- A. MIKOLA
8- J. LEHTO
9- S.JOHANSSON
10- P. LAMY
11- U. ALZEN
12- H. AL MAKTOUM
                 
Abandons :
- J.ALESI
- U. KATAYAMA
- J.VILLENEUVE

Infos très interressantes données par Stéphane Sarrazin sur son site à son retour de Barcelone...    
 
http://www.stephane-sarrazin.com/v [...] p?news=199
 
On y apprend notamment que ce week-end, il était en essais privés avec la 908 et qu'il aura 2 jours d'essais avec la 207 Super 2000 durant la semaine.    
 
J'espère qu'on le reverra en course en rallye à la fin de la saison, comme l'année dernière.  

Au club de Stéphane on en rêve tous de son retour en rallye

Lors de la première course de la saison de la Copa Nextel Stock Car, sorte de Nascar sauce brésilienne, Ricardo Zonta n'a pas particulièrement brillé puisqu'il emmène sa Peugeot 307 Sedan V8 à l'arrivée en 15e position...    
 
Tous les temps du week-end sont ici : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2208_2.htm
 

Photo de http://www.ricardozonta.com.br/

1000 km de Spa-Francorchamps
Les équipages du Mans déjà en piste !
 
Peugeot Sport l'a annoncé, à Spa le 11 mai, les équipages des 908 n°7 et n°8 seront composés de trois pilotes. Sur la rouge, on le savit déjà, c'est le canadien Jacques Villeneuve qui rejoindra Nicolas Minassian et Marc Gené. Sur la bleue, c'est Alexander Wurz qui viendra épauler Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy : les deux équipages du Mans seront donc d'ores et déjà formés.    
Du coup, la rumeur enfle sur le possible engagement d'une 3e 908 pour Franck Montagny, Ricardo Zonta et Christian Klien, afin que tous les pilotes aient pris leurs marques en course avant d'affronter la redoutable course des 24 Heures du Mans.  
 
Réponse le 11 mai donc...
 
Sinon, changement de sujet : quelqu'un sait-il a quoi correspond l'étoile que Nicolas Minassian a fait peindre sur l'arrière de son casque ?    
 

Photo de http://motorsport.com/

Cette semaine, Alexander Wurz a pris le volant de la Honda F1 pour quatre jours de tests sur le circuit de Barcelone. Au programme, essais des nouveaux pneus Bridgestone (notez le retour des slicks en F1) et nouveau package aéro.
 

Photo de http://motorsport.com/
 
Par contre, apparemment, ni Christian Klien ni Marc Gené n'étaient présents lors de cette scéance où étaient pourtant présentes toutes les équipes F1...

 
 
Montagny deuxième à Long Beach…
Pour les adieux du Champ Car !
 
La dernière course des Champ Car World Series – désormais absorbées par l’IndyCar IRL – s’est déroulée dans les rues de Long Beach en Californie. Le jeune australien Will Power l’a finalement emporté devant un nouveau venu dans la catégorie, Franck Montagny.  
 
Le pilote français disposait d’une monoplace engagée par le Forsythe/Pettit Racing. Montagny a connu des problèmes de boîte de vitesses lors de la première séance qualificative, il décrochait la 6ème place sur la grille de départ.  
 
En course, Franck est parvenu à se faufiler brillamment jusqu’en deuxième position sous le drapeau à damiers.  
 
« Pas trop mal pour une première course en Champ Car, qui plus est sur un circuit que je découvrais » s’exclamait Franck. « Ça faisait beaucoup de choses à faire, mais tout s’est bien passé.  
L'équipe a fait un travail fantastique. Ils m'ont donné une très bonne voiture pour la course. Je pense que l'Amérique me convient bien ! »  
 
Deux autres français participaient à l’épreuve. Le Montpelliérain Franck Perera – au volant d’une monoplace de l’équipe Conquest – s’est classé 6ème. Nelson Philippe a rejoint l’arrivée en 15ème position.  
 
J-P.K © CAPSIS International
 
 

 
  Merci pour l'info Croco !    
 
J'avais complètement zappé la participation de FKM  cette course...    
Après le meilleur temps réalisé à Sebring durant les Winter Tests, cette deuxième place pour sa première (et peut être dernière...   ) course en Champcar prouve que le pilote français a conservé son excellent coup de volant...    
Vraiment dommage pour lui que le Champcar s'arrête car je suis certain qu'il aurait pu faire des merveilles avec le Forsythe Racing...    
 

 

Photos de http://motorsport.com/
 
Bravo à Franck pour cette superbe performance à Long Beach, et j'ai vraiment hâte de le retrouver au volant de la 908 HDi FAP...  

Podium pour Ricardo Zonta en Grand-Am
3e manche à Mexico City...
 

Photo de http://www.ricardozonta.com.br/
 
Décidemment, les pilotes Peugeot sont en forme ! Après la victoire de Nico Minassian et Marc Gené à Barcelone, le podium de Franck Montagny à Long Beach, s'est le brésilien de l'équipe qui s'illustre, Ricardo Zonta, en signant un beau podium lors de la 3e manche 2008 du championnat Grand-Am, à Mexico. Une belle 3e place qui lui permet de remonter à la 4e place du championnat et d'espérer mieux...    
 
Résultat de la course :
 
1- Marc Goossens / Jim Matthews (Pontiac Riley)
2- Scott Pruett / Memo Rojas (Lexus Riley)
3- Ricardo Zonta / Nic Jonsson (Pontiac Lola)
4- Jon Fogarty / Alex Gurney (Pontiac Riley)
5- Oswaldo Negri / Mark Patterson (Ford Riley)
6- John Pew / Ian James (Ford Riley)
etc...
 
Classement du championnat (après Mexico) :
 
1- Scott Pruett/Memo Rojas, 102 pointss
2- Marc Goossens/Jim Matthews, 86
3- Jon Fogarty/AlexGurney, 85
4- Ricardo Zonta/Nic Jonsson, 78
=- Oswaldo Negri/Mark Patterson, 78
6- JC France/João Barbosa, 67
etc...

J'ai pas l'impression que côté Jacques Villeneuve il y ait autant de réussite depuis début 2008

 
Effectivement, ses résultats lors des quatre manches de Speedcar Series qu'il a disputé ne sont pas terribles : deux abandons, un 9e place et une 6e...    
 
Mais bon, je ne sais pas si cette série est vraiment l'idéal pour montrer son coup de volant...    
 
Vraiment dommage que Jacques n'ait pas pu disputer la saison 2008 de Nascar.  

Allez, la victoire de la 908 numéro 7 à Spa pour consoler Jacques

Sur Auto Hebdo de ce jour un long article sur la victoire de Montagny à Long Beach
 

 
Tu t'emballes un peu Croco : il finit 2e, ce qui est déjà un excellent résultat.  

 
 
Et aussi un article sur la délicieuse Danica qui remporte sa première manche IRL à Motegi(Japon)
 
 
Par contre même si Peugeot remportait Monza ce week-end je doute de les voir en gros sur la couv' du mag

 
C'est même certain. Je mets ma main à couper que ce sera le vainqueur du GP F1 de Barcelone qui fera la couv' du prochain numéro.    
Je ne prends pas de risques, ils procèdent toujours ainsi...

 
 
D'autant que c'est moi qui ai posté le compte rendu plus haut    
 
Je voulait écrire "la course de F. Montagny"  et j'ai écrit "la victoire"    
 
 

Villeneuve s'exprime sur ses derniers test avec la 908
 
http://www.radio-canada.ca/sports/ [...] mans.shtml

confiant le QUEBECOIS....
 
bonne chose...

 
Déjà l'année dernière, Jacques était très motivé pour remporter Le Mans. Il donnera son maximum pour atteindre son objectif de réaliser le Grand Chelem Indianapoli, F1, Le Mans...  

Dans l'Automobile Magazine n°745 de... juin 2008    
 
Un article sur les "mousquetaires français de l'endurance" dont Stéphane :
 

 

 

 

 
 

Entraînement à la Baule(devenu classic depuis les débuts de l'aventure 908)
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0

Retour sur les 1000 km de Spa
Alex Wurz et Jacques Villeneuve aux affaires !
 

 

Photos de http://motorsport.com/
 
Rapide retour sur les 1000 km de Spa qui ont vu deux pilotes faire leurs débuts en LMS au sein du Team Peugeot Total. Il s'agit d'Alexander Wurz et de Jacques Villeneuve.
 
Si les deux hommes ont su parfaitement s'intégrer à l'équipe, ils n'ont pas connu le même "destin" au cours du week-end...    
 
Pour le pilote autrichien, si tout avait bien débuté avec d'excellent chronos durant les scéances d'essais, la course sera synonyme de regrets après un acrochage et une sortie de route qui conduira la 908 HDi FAP n°8 à l'abandon...    
Néanmoins, Alex a su démontrer sa pointe de vitesse, mais il faudra qu'il se montre peut être un peu moins "pressé" s'il ne veut pas connaître à nouveau ce genre de mésavnture au Mans...    
 
En ce qui concerne le pilote canadien, si les temps en essais et en course étaient un peu moins rapides que ceux de Wurz, Jacques faisait preuve d'une superbe régularité et d'une fiabilité à toute épreuve qui a permis à l'équipage de la 908 HDi FAP n°7 de s'imposer dans cette course !    
 
Pour moi, Villeneuve est devenu un vrai pilote d'endurance tandis que Wurz est peut être encore un peu trop dans une logique "sprint"... Mais gageons que sa mésaventure belge lui aura servi de leçon et qu'il réfléchira à deux fois au Mans avant de tenter un freinage entre une GT et un proto...    
 
A ne pas négliger :
LA PREMIERE VICTOIRE DE JACQUES VILLENEUVE AVEC PEUGEOT !!!      

Interview Montagny avant la journée test
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0

Jacques Villeneuve en pleine scéance de signature d'autographe, ce matin, avant la grosse averse...    
 

Photo de dessin, membre de http://www.endurance-info.com/
 
C'est une spéciale dédicace à Thomas, tombé sous le charme du pilote canadien !!!    

 
 
 
Edit:
Interview dudit Jacquot
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0
 
Il se met une sacrée pression

24 Heures du Mans 2008
Les équipages Peugeot au complet !
 

 
- 908 HDi FAP n°7 : Nicolas MINASSIAN / Jacques VILLENEUVE / Marc GENE

 
- 908 HDi FAP n°8 : Alexander WURZ / Stéphane SARRAZIN / Pedro LAMY

 
- 908 HDi FAP n°9 : Franck MONTAGNY / Christian KLIEN / Ricardo ZONTA

Photos de http://motorsport.com/

 
 
Alors pour lui faire plaisir, dans AutoPlus de cette semaine...