Reprise du message précédent :

 
 
 
 
Là tu fournies un indice interessant
 
 
Je vois deux possibilités immédiates, Alexander Wurz ou Olivier Panis...
 
Mais peut-on les qualifier de "grands" pilotes de F1...

ton "très grand" pilote de f1 ne serait pas alexander Wurz

Je suis désolé mais avec mon Pseudo je ne peux pas vous en dire plus, pas avant la presse si elle est au courant, trop risqué

On peut attendre jusqu'à la semaine prochaine et le déroulement des tests sans problème

 Si c'est trop risqué c'est que c'est du lourd

Si jamais les essais programmés la semaine prochaines sont "publics" alors certains médias feront le déplacement et on devrait rapidement connaître le nom du pilote "mystère"

schumi ?    

[img]http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/13608/IMG00118[1].JPG[/img]
Sympa la nouvelle déco de la 908.
Pour le nouveau pilote, il faudra attendre jeudi puisqu'il sera présent au Ricard. Son nom sur les feuilles
de route peugeot sport: Pilote n°6. Plus que trois jours.

Pas de photo sur le premier message: La voila en exclu.

Ca m'étonnerait que ce soit Lunardi qui soit pressenti pour le Mans 2008
 
 
Mais beau clin d'oeil quand même

je te confirme que Lunardi n'est pas le pilote mystere puisque son nom est sur la voiture,par contre pour le Mans tout est possible; n'oublie pas la troisième voiture.

 
  C'est effectif ou une supposition ???    

Te revoilà Léo, tu nous a manqués !!

 
J'étais en week-end à Paris.    
Mais je n'ai toujours pas internet à la maison...   J'écris donc du travail...    

je sais pourquoi mais je sens bien Hakkinen mais le rêve serati que se soit Schumi

Demain ou aprés-demain paraît-il que Wurz va communiquer sur son avenir post-F1, sa "reconversion" comme il dit, à Monaco, on devrait savoir s'il choisit bien l'endurance dans quel cas il pourrait bien être l' "élu" dans une 908 au Mans 2008...

Schumi avec Peugeot au Mans contre Audi çà serait énorme   çà confirmerait pourquoi le secret est si bien gardé...

Je pencherais plutôt pour Alexander Wurz. Il correspond plus aux critères de sélection des pilotes Peugeot Sport : relativement jeune, issu de la monoplace mais avec une expérience de l'endurance.
Mikka Hakinen est trop "vieux". Même si il a un bon coup de volant, ce n'est rien de le dire, je ne le vois pas dans la 908. Quant à Michael Schumacher, je crois que celà tient plus du fantasme...

Interview du pilote écossais d'Audi Allan McNish
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0
 
Si Audi revient en LMS(hyper probable)c'est lui entr'autres que les pilotes Peugeot devront affronter sur les circuits européens...

Bon et bien ce sera le V10 Judd de 5.5l pour la barquette LMP1 Oreca-Courage l'an prochain...suffisant dans la lutte de prestige "meilleur essence privé" face à Pescarolo, mais perfectible si de Chaunac veut s'attaquer aux diesel d'usine

Je remets l'info dans ce topic
 
 
Olivier Panis fera le Mans/LMS 2008 à bord de la Courage-Oreca
 
http://www.leblogauto.com/2007/12/ [...] oreca.html
 
Superbe nouvelle, même si ça élimine la possibilité de le voir sur une 908...

Nouvel ex-pilote de F1 qui reprend du service et choisi l'endurance: le Hollandais Jos Verstappen !!!!
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0
 
Trés bonne nouvelle, Verstappen au volant d'une Porsche RS Spyder LMP2 au Mans et en LMS

Rumeur trés trés interessante !!! cette année en LMS/ALMS et au Mans il pourrait y avoir un coupé Lola LMP1 britannique à moteur V12 Aston-Martin qui pourrait être confié aux Tchèques de Charouz !!!
 
C'est la rumeur la plus excitante à mon sens depuis longtemps(aprés le retour de Peugeot en endurance évidemment )
 
Source http://www.racingworld.it  
 

 
 
EDIT: l'annonce devrait avoir lieu en Grande-Bretagne à l'Autosport(Birmingham)
 
http://www.autosport-international.com

Nouvelle prometteuse, effectivement, mais j'ai encore en tête la grosse déception de l'aventure Swiss Spirit en 2007 dont le package Lola-Audi-Michelin était très allèchant...  

c'est vrai que si réellement V12 Aston-Martin il y a ce sera un moteur tout nouveau en endurance avec les problèmes de jeunesse inhérents à tous moteurs découvrant de rudes contraintes

 
J'ai pas encore lu l'article sur le lien, mais en ce moment  on parle de Charouz à toutes les sauces... Rappelez vous il y a quelques semaines, il se disait que Charouz aurait une 908 cliente... N'y aurait il pas un peu de désinformation dans l'air?

 
Sauf si il s'agit du V12 de la DBR9 (LMGT1) reconditionné pour la catégorie prototype...  

D'aprés Laurent Chauveau, grand responsable de l'excellent site Endurance-Infos, annonce officielle du programme sportif 2008 du team Charouz aujourd'hui !!!
 
 
J'imagine déjà le coupé Lola V12 Aston-Martin pour le team tchèque

OFFICIEL !!! Charouz avec la Lola Aston-Martin(pilotes Charouz, Enge et Mücke)
 
 
Pauvres de Pescarolo et Oreca...

 
Ca c'est du pacakage !!!  
Reste à savoir si l'association Lola - Aston Martin se montrera rapide et fiable dés le début de la saison...    
A noter que le Swiss Spirit pourrait ré-engager sa Lola-Audi en 2008, un accord ayant été trouvé avec le team Phoenix.    
Que de concurrents de bon niveau en 2008...    

http://www.endurance-info.com/2008 [...] B08_60.jpg
 
 
OUF !! Elle n'est pas plus jolie que la 908
 
Sauf si Charouz travaille une belle livrée de couleurs pour la carrosserie
 
D'ailleur la Lola couleurs Charouz ne sera pas présentée au public avant début mars(Le Mans Series Test days)