Reprise du message précédent :
FLASH NEWS LE MANS !!!!!!
 
Forfait de la LMP1 italienne(Racing Box/Lucchini-Judd)et à la place arrivée de la 2nde Epsilon Euskadi coupé avec un équipage de choc(Gounon/Johansson/Nakano)

La participation de la seconde EE1 n'est pas encore officialisée. Décision demain.

 
LE CONSTRUCTEUR a refuser de donner la feuille d'homologation...

OFFICIEL
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0
 
On devrait mieux cerner le potentiel de l'EE avec un équipage comme Gounon/Johansson(Nakano est un peu moins expérimenté endurance toutefois)qu'avec les trois pilotes espagnols de la #20

Seconde EE1 confirmée. Du gros travail en perspective pour Epsilon Euskadi....

http://www.endurance-info.com/arti [...] =0&thold=0
 
L'absence de la 905 me chagrine toutefois
 
Y'aura peut-être quand même une WM-Peugeot dans le lot

Ce ne sont que les anciennes Groupe C, pas les Sports 3.5 L, la 905 n'est donc pas concernée....quant à la présence d'une WM....c'est pas pour aujourd'hui....

Certains parlait de red bull pour les 908, et si c'était les pesca? Sur le live stream ils ont parlé d'un nouveau sponsor à venir pour le team et dans leur stand de ce que 'lon peut lire sur EI la boisson est représentée.

Et je vois mal comment Red Bull sponsor attitré des Audi en DTM pourrait etre aussi sponsor des Peugeots D'ailleur la structure Audi dans le paddock est au couleur Red Bull.

Tu sais,c'est Red Bull qui décide,qui ils doivent sponsoriser ,si ils veulent s'afficher sur les Audi,Peugeot et Pescarolo sur une même épreuve ils peuvent le faire.  
Même un constructeur n'est pas en position de réclamer l'exclusivité d'un sponsor.
Après tout dépend de la grosseur de l'attaché-case qu'il amène (voiture complete,simplement les ailerons ou tout autre petite partie de la voiture qui sont au couleur de celui-ci)

citroen fait partie du groupe peugeot et est sponsorisé par red bull....

 
 
Normal c'est la structure qui sert en DTM.....
 
Maintenant tu trouveras Red Bul chez Luc Alphand (en nouveautés) et dans bien d'autres écuries.

Tout cela est vrai mais on trouve rarement le mème sponsor sur les voitures de deux constructeurs directement en concurence. Les constructeurs n'ont généralement pas envie que leur voitures soient au même couleurs que leur concurent direct.

Frank Montagny rejoint le team Andretti Green Racing pour la fin de la saison  
 
 

 
Waouuu !!!   Ca, c'est de l'info !!!    
 
J'espère que c'est un moyen pour lui de prendre de l'expérience en endurance pour tenter de décrocher la victoire l'année prochaine au Mans avec Peugeot !    
En tous cas, bonne chance à lui en ALMS. peut être permettra t'il à Acura de décrocher sa première victoire scartch ?

Si on regarde a l' envers, Montagny a déja une expériance au 24H avec Peugeot pour Acura en 2009!!!!   :-(

 
J'espère que ce ne sera pas ce scenario...  

deux pilotes peugeot pour faire les 24h00 de spa
 
pedro lamy et stephane sarrazin ferons les 24h00 de spa sur lamaseratti mc12 du vitaphone racing
 
chouette je vais allez les voir
 
dim

Frank Biela en partance de chez AUDI !!!!!
 
Pourquoi pas chez Peugeot en 2009 ????

 
Excellent. Même si Lamy et Sarrazin roulent déjà beaucoup, il faut absolument que d'ici à juin 2009, les pilotes qui seront au volant de la 908 au Mans aient parcourus de nombreux km en course en endurance.    
 
Bonne chance à eux. Il sont sur une voiture leur permettant de jouer la gagne.    
 
On compte sur toi dim pour nous faire un petit compte-rendu...  

 
  J'en veux pas... trop vieux...    
Et puis, pourquoi engagé un pilote qui a fini 6e des 24 Heures du Mans. Les 9 pilotes Peugeot 2008 ont tous fait mieux...  
 
Moi, je suis pour une stabilité chez Peugeot. Les pilotes sont bons, il n'y a aucun doute là dessus. Il leur manque juste des heures de roulage en course.    
 
On en revient encore au programme parallèle inexistant chez Peugeot, contrairement à AZudi qui fait courir ses pilotes en DTM...  

C'est pas forcément de la faute de Biela si sa R10 termine 6ème(en plus c'est la seule Audi a avoir eu des pépins mécaniques "graves" )...
 
 
Et puis Biela c'est une expérience énorme au Mans
 
Et puis rien ne dit que l'ensemble des pilotes Peugeot 2008 seront encore là en 2009...

Audi Renault 10 ?  (R10)

 
pas de blem
je serais sur place samedi et dimanche peut etre le vendredi si...
 
donc comptes rendu et photos  
 
dim  

ALMS épisode n°5: David Brabham et Acura en pole pour la 1ère fois !
 
pour la 1ère fois en 1 an et demi de compétition acura bat porsche en qualification et avec la manière en plaçant 2 voitures en tête de la feuille des temps. David Brabham réalise la pole en 46.696 avec 386 millièmes sur une 2ème acura celle du De Ferran Motorsports piloté par Simon Pagenaud qui confirme par ailleurs ses magnifiques débuts à Salt Lake City. Suit les 2 rs spyder de roger penske qui montre qu'il faudra compter sur eux aussi . Frank Montagny pour ses débuts en alms avec le team Andretti-Green Raçing réalise le 7ème temps  
les chronos :
http://www.imsaracing.net/2008/eve [...] S_Qual.pdf
 
 

salut
 
petite photo sur ei de le mans classic
 
ici stephane sarrazin et on peu voir michel barge derriere
 
http://www.endurance-info.com/2008 [...] Pl4_03.jpg
 
dim

ALMS épisode n°5: David Brabham et Acura pour une première !
 
 
magnifique course à lime rock hier soir où la victoire s'est joué dans dans les derniers tours et le tête-à-queue de timo bernard qui a permis à david brabham d'offrir la victoire au p2 et surtout au général à Acura. Victoire d'Audi en p1 logique de même que Corvette en gt1 et pour finir victoire de porsche en gt2 qui montre que la 911 gt2 rsr semble avoir pris le dessus sur la f430 dû moins en ALMS
 
 

ALMS épisode n°6: Acura de nouveau en pole grâce à Gil de Ferran
 
Et de deux, après la pole position de David Brabham à Lime Rock, Acura récidive avec Gil de Ferran. C'est une première pour ce team qui ne compte que 2 courses à son c.v.Il est le seul pilote a être passer sous 1.08 au tour. Il sera suivit de David Brabham qui continue sur sa lancée et de timo bernard sur la porsche penske, la 4ème place revenant à Frank Montagny. 7 voitures se tiennent en 1 seconde ce qui promet une belle course ce soir .
 
 

 
24 Heures de Spa-Francorchamps
2-3 août 2008
 
Après Daytona, le Nurbürgring et Le Mans, voici se profiler la 4e épreuve majeure de 24 heures de l'année. Sur cette épreuve, seules les GT sont acceptées. On y retrouve néanmoins deux pilotes Peugeot puisque Stéphane Sarrazin sera au volant de la Maserati MC12 n°1, et Pedro Lamy sera sur la Saleen S7R de Larbre Compétition.
On retrouve également un ex-pilote Peugeot, Eric Hélary, ainsi que le rallyman tchèque Stephan Vojtech que l'on a plus l'habitude de voir au volant d'une 206 WRC...
Un autre rallyman au départ avec François Duval, et bien sûr des grands noms de l'endurance : Emmanuel Collard, Christophe Bouchut, Eric Van de Poele, Darren Turner, Karl Wendlinger, etc...
 
Liste des engagés :
 
Catégorie GT1
1- Vitaphone Racing Team (Maserati MC12) A. Bertolini / M. Bartels / S. Sarrazin / E. Van de Poele
2- Vitaphone Racing Team (Maserati MC12) M. Ramos / A. Negrao / S. Lemeret / A. Pier Guidi
3- Selleslagh Racing Team (Corvette C6.R) C. Bouchut / X. Maassen / M. Soulet / C. Pillon
4- PekaRacing nv (Saleen S7R) A. Kumpen / B. Longin / K. Mollekens / F. Bouvy
5- Phoenix Racing (Corvette C6.R) A. Margaritis / J. Menten / R. Schlünssen / U. Alzen
6- Phoenix Racing (Corvette C6.R) M. Hezemans / M. Fässler / JD Deletraz / F. Gollin
7- Larbre Competition (Saleen S7R) V. Vosse / G. Franchi / P. Lamy / S. Zacchia
8- IPB Spartak Racing (Lamborghini Murcielago) P. Kox / R. Rusinov / J. Lammers / T. Enge
10- Gigawave Motorsport (Aston Martin DBR9) P. Peter / A. Simonsen / D. Turner / A. Thompson
13- Team Rbimmo B-Racing (Saleen S7R) xxx / xxx / xxx / xxx  
15- JMB Racing (Maserati MC12) B. Aucott / A. Ferté / S. Daoudi  
33- Jetalliance Racing (Aston Martin DBR9) K. Wendlinger / R. Sharp / A. Müller / L. Litchner-Hoyer
 
Catégorie GT2
50- AF Corse (Ferrari F430) G. Bruni / T. Vilander / J. Melo / M. Salo
51- AF Corse (Ferrari F430) T. Biagi / C. Montanari / D. Farnbacher / M. Russo
55- CR Scuderia (Ferrari F430) C. Niarchos / T. Mullen / A. Piccini / G. Shedden
56- CR Scuderia (Ferrari F430) A. Kirkaldy / R. Bell / D. Müller / J. Sutton
57- Kessel Racing (Ferrari F430) F. Del Monte / G. Vannelet / A. Palma / H. Moser
59- Trackspeed Racing (Porsche 997 GT3 RSR) D. Ashburn / R. Williams / T. Sugden / X. Pompidou
60- Prospeed Competition (Porsche 997 GT3 RSR) M. Forsten / M. Palttala / W. Henzler / G. Horion
61- Prospeed Competition (Porsche 997 GT3 RSR) E. Collard / R. Westbrook / M. Lieb /
62- Scuderia Ecosse (Ferrari F430) F. Babini / J. Davies / F. Monfardini /
70- Easy Race (Ferrari F430) R. Plati / M. Basso / G. Tenchini / B. Baguette
75- Juniper Racing (Porsche 997 GT3 RSR) S. Juniper / M. Twigg / C. Baird / R. Forbes
76- IMSA Performance Matmut (Porsche 997 GT3 RSR) R. Narac / R. Lietz / P. Long
77- BMS Scuderia Italia (Ferrari F430) M. Malucelli / P. Ruberti / J. Camathias / D. Rigon
 
Catégorie G2
101- Belgian Racing (Gillet Vertigo) B. Leinders / R. Kuppens / M. Martin
102- Mc Donald's Racing (Porsche GT2 Bi-Turbo) W. Kaufmann / A. Talkanitsa / xxx
103- GTO Charouz Racing (Mosler MT900) A. Lacko / A. Jirasek / xxx
104- GTO Charouz Racing (Mosler MT900) K. Heyer / S. Vojtech / xxx
106- Delahaye Racing (Ferrari F430 GT3) D. Coens / A. Fumal / J. Schroyen / M. Faggionato
 
Catégorie G3
108- GPR Racing (Porsche 911 GT3 Cup) M. Duez / L. Sougnez / K. Wauters / O. Muytjens
111- Exagon Engineering (Ferrari F430 GT3) D. Desbrueres / C. Desbrueres / E. Hélary / V. Radermecker
112- AS Events (Ferrari F430 GT3) C. Campbell / F. Jakubowski / F. Labhardt / A. Barde
115- S-Berg Racing (Lamborghini Gallardo) V. Kuzminykh / H. Knauss / D. Kraihamer / M. Rich
116- Signa Motorsport (Dodge Viper) B. Galland / P. Chaillet / C. Geoffroy
122- David Jones (Ascari KZ1R) D. Jones / G. Jones / M. Jordan  
123- Mühlner Motorsport (Porsche 911 GT3 Cup) HJ Bermes / M. Thomas / xxx
124- Mühlner Motorsport (Porsche 911 GT3 Cup) P. Van Splunteren / I. Khan / R. Voorman / D. Huismann
140- Emeraude Racing (Porsche 911 GT3 Cup) O. Baron / P. Fournet / AA Corbel / M. Ferreira
141- Emeraude Racing (Porsche 911 GT3 Cup) R. Brouard / P. Noziere / T. Stepec / T. Samon
145- First Motorsport (Porsche 911 GT3 Cup) F. Duval / C. Kelders / P. Greisch / C. Kerkhove
160- Prospeed Competition (Porsche 911 GT3 Cup) D. Loix / D. Dermont / F. Lamot / J. Heylen
174- Sport Garage (Ferrari F430 GT3) G. Lesoudier / R. Brandela / A. Peyroles
175- Sport Garage (Ferrari F430 GT3) E. Renard / R. Hissom / S. Lacroix Wasover
180- JMB Racing (Ferrari F430 GT3) P. Kuteman / N. Comar / xxx
181- JMB Racing (Ferrari F430 GT3) A. Garbagnati / P. Rambeaud / xxx
182- JMB Racing (Ferrari F430 GT3) P. Ballay / JB Scheier / xxx

La PANHARD de course américaine refait parler d'elle !!!
 
http://www.endurance-info.com/arti [...] 80&thold=0

Un nouveau pilote rejoint l'armada Audi. Il s'agit de Marcel Fassler qui pilotera l'Audi R10 TDI en ALMS pour les deux prochaines manche à Road America et Detroit.
Il remplacera donc Dindo Capello sur la n°1, lui qui remplaçait déjà Franck Biela dont le contrat n'a pas été renouvelé par la marque aux anneaux.
Audi prépare donc d'ores et déjà l'avenir et fait rouler ses pilotes en course un maximum. Cherchez bien, il y a un message caché dans cette dernière phrase.