Reprise du message précédent :
J'ai dit à peu près la même chose lors de l'édition de mon post précédent...  

Les 2 908 en tête !!!
 
clap clap clap
 
Lamy se rapproche : 2:02.699

Notons également la 5eme place de la Porsche à 15 minutes du terme.
 
Edit : Minassian est repartit en trombe, des son premier tour chrono, il s'approche de son meilleur temps à 1 dixième.
 
Edit : Panis et sa courrage passent 5eme devant la Porsche, il n'est qu'à 1 dixième de la Audi n°2

 
       
 
Peugeot m'impressionne vraiment cette année. Ils surclassent totalement Audi au niveau des performances.  

ET LES AUTRES ENCORE PLUS...

Oui mais côté stratégie en course Audi garde bien la main

Les 2 908 sont aux stands avant mle dernier rush.
...
Lamy ressort ...

VILLENEUVE au volant de la 7 !!!!!

Bon ben, la 7 n'améliorera pas, il faut se réadapter !
 
Lamy continu son approche tranquille : 2:02.326
 
Edit : Audi répond en se rapprochant d'une seconde. Toujours troisième :-)
 
Lamy : 2:01.877
 
Villeneuve est quand même à 7 secondes de Minnassian ...

Temps de Villeneuve pour l'instant environ 10s plus lent que Lamy et McNish

 
       
 
Il tourne en combien notre ami Jacques ???  

Regardes mon message juste au-dessus Léo

 
Il faut qu'il se réhabitue à la voiture et au circuit.  

 
C'est vu. Merci Thomas.  

Wurz au volant de la 8

 
C'est quoi ce smilie ???    
 
Wurz au volant de la 8 !!!        
 
   
 
Non mais alors. Ils sont d'un sans-gène ces supporters de Villeneuve !    
 
 

Apparemment, Alex Wurz améliore le temps de la n°8 !!!  

Wurz légèrement plus rapide que Villeneuve mais tous deux à 5/6s du meilleur temps...

Au final les Peugeot son bcp plus rapide que les Audi

Est ce que Peugeot n'aurait pas interet à passer les réglages en config course pour Villeneuve et Wurz ? je ne pense pas que se soit eux qui passent les qualifs, ça explique peut être l'écart de temps.

2"5 d'avance entre les meilleurs ennemies (Peugeot - Audi)

1000 km de Spa-Francorchamps
Vendredi 9 mai
 
Temps des essais libres 1 :
 
1- n°7 Team Peugeot Total (Peugeot 908 Hdi FAP) 2:00.567 (LMP1)
2- n°8 Team Peugeot Total (Peugeot 908 Hdi FAP) 2:01.877 +1.310 (LMP1)
3- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R10 TDI) 2:03.197 +2.630 (LMP1)
4- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R10 TDI) 2:04.456 +3.889 (LMP1)
5- n°6 Team Oreca Matmut (Courage-Judd) 2:04.584 +4.017 (LMP1)
6- n°34 VM Motorsport (Porsche RS Spyder) 2:05.013 +4.446 (LMP2)
7- n°16 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) 2:05.309 +4.742 (LMP1)
8- n°10 Charouz Racing (Lola-Aston Martin) 2:06.317 +5.750 (LMP1)  
9- n°17 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) 2:07.007 +6.440 (LMP1)
10- n°31 Team Essex (Porsche RS Spyder) 2:08.658 +8.091 (LMP2)
etc...

Vivement la suite !!!
 
 
 
Edit: prochains essais libres à 16h50...

 
De toutes manières, ça m'étonnerait beaucoupque les 908 soient déjà en configuration "qualif" lors d'une première scéance d'essais libres, même pour les pilotes titulaires...  

Ils sont encore loin des temps sur la f1, 1min 43 pour la ferrari avec M. Schumacher .
Ce qui veut dire que le réglement peut encore favorisé le développement moteur aéro (sécurité).

A mon avis les protos d'endurance n'atteindront JAMAIS les top temps de la F1(ni même peut-être ceux des F1 de queue de peloton)

 
 
 
  C'est même certain tout simplement parce que le règlement ACO impose un poids minimum de 900 kg contre 650 (je crois) pour les F1...  

bonjour a tous! il y a du retard en belgique ouquoi?
 
en plus le live timing sur le site belge ne fonctionne pas
 
dim

au fait les essais ne sont retransmis par aucune tv ou bien auriez vous un lien pour les suivre ? comme pour la course de Monza .
 
merci d' avance

bon alors il font quoi à Spa il sont tous à la barraque à frite    

http://www.lemans-series.com/fr/s5 [...] sement.php
 
pour le moment la
 
dim