Reprise du message précédent :
Salut tout le monde!
 
 
On en est où???

Dégoûté !!! Je m'absente une partie de l'aprés-midi et j'apprends à mon retour l'abandon de la 908 numéro 7 à cause d'un problème de roulement

... mais à près de 50 minutes de l'arrivée (sous safety car), la n°8 est largement en tête. Ca ferait 4 victoires en 4 courses pour Peugeot en LMS...  

1000 km de Spa-Francorchamps
Dimanche 19 août
 
Classement général (à 17h50) :
 
1- n°8 Team Peugeot Total (Peugeot 908 HDi FAP) 128 tours (LMP1)
2- n°16 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) +2t (LMP1)
3- n°25 RML (Lola-AER) +3t (LMP2)
4- n°17 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) +4t (LMP1)
5- n°40 Quifel ASM Team (Lola-AER) +6t (LMP2)
6- n°32 Barazi Epsilon (Zytek 07S) +6t (LMP2)
7- n°55 Team Oreca (Saleen S7-R) +6t (LMGT1)
8- n°50 AMR Larbre (Aston Martin DBR9) +7t (LMGT1)
9- n°27 Horag Racing (Lola-Judd) +7t (LMP2)
10- n°31 Binnie Motorsports (Lola-Zytek) +8t (LMP2)

Dernier tour...
 
Nouvelle victoire de la Peugeot 908 !!!!!        
 
VIVE PEUGEOT !!!

Cette victoire me "console" en partie
 
Bravo à Pedro Lamy et Stéphane Sarrazin

1000 km de Spa-Francorchamps
Dimanche 19 août
 
Classement général (fin de la course) :
 
1- n°8 Team Peugeot Total (Peugeot 908 HDi FAP) 143 tours (LMP1)
2- n°16 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) +2t (LMP1)
3- n°25 RML (Lola-AER) +3t (LMP2)
4- n°17 Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) +5t (LMP1)
5- n°40 Quifel ASM Team (Lola-AER) +6t (LMP2)
6- n°55 Team Oreca (Saleen S7-R) +6t (LMGT1)
7- n°27 Horag Racing (Lola-Judd) +7t (LMP2)
8- n°50 AMR Larbre (Aston Martin DBR9) +7t (LMGT1)
9- n°72 Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) +9t (LMGT1)
10- n°59 Team Modena (Aston Martin DBR9) +9t (LMGT1)

Une fois de plus bravo Peugeot, mais vraiment dommage qu'il n'y ai pas la N°7 à l'arrivée. Les Pesca se sont bien illustrées également...

 
C'est sûr? A l'arrivée de la course, Serge Saulnier, team manager de Peugeot Sport, déclarait que désormais, l'objectif pour les prochaines courses n'est pas seulement la victoire, mais aussi d'amener les deux voitures à l'arrivée.    

Sarrazin et Lamy déclarent à l'arrivée avoir eu des pépins de chauffe moteur...c'est pas encore de si tôt un 24H du Mans avec fiabilité permettant de voir l'arrivée

Belle course de Peugeot. Que du bonheur pour la 908, dommage pour la numero 7 mais ce n'est que parti remise.

 
Oui, c'est étonnat. Je pensais vraiment que les essais d'Estoril et de Jerez avaient permis de fiabiliser la voiture. En fait, j'ai l'impression que la 908 soufre toujours des mêmes symptômes depuis le début de saison...    

Voila donc mes photos des 1000 KM de Spa
 
Qualifs du samedi, sortie des stands et de l'épingle de la source:
 

 

 

 
 
Warm-up du dimanche matin, toujours la sortie des stands et l'épingle de la source:
 

 

 

 

 
 
Retour au stands en fin de warm-up :
 

 

 

Le paddocks :
 

 
 
Les pilotes pendant la session d'autographes (manque Marc Gené) :
 

 

 
 
Les 908 dans les box :
 

 

 

 

 

Après le départ de la course, chicane de l'arrêt de bus + début de ligne droite des stands :
 

 

 

 

 

 
 
Virage de Stavelot :
 

 

 

Portion entre les virages de bruxelles et Stavelot :
 

 

 

 
 
Virages de Bruxelles :
 

 

 

 
 
Retour au niveau de l'épingle de la source (on constate que le sticker en haut du pare brise est maintenant noir) :
 

 
 
Et c'est la fin de course, le soleil vient saluer la victoire de la 908.
 

 

 
 
Voila c'est fini, merci aux pilotes pour leur gentillesse, et bravo à l'équipe.

bonjour
je suis revenu hier soir de spa
 
mais quel week end
je mettrai bientot mes photos en ligne mais faut que je fasse quelques trie car je ne suis pas aussi doué que notre camarade audessus lol
(d'ailleuir tu utilise quoi comme appareil?)
 
sinon pour le sticker noir ils ont eu le meme probleme aux mans c'est du a la pluie qui decole le sticker blanc!
 
voila
 
dim

Tu nous gates Driver !!!    
Merci pour les magnifiques photos...    
 
J'ai l'impression qu'il est plus facile de faire de belles photos à Spa qu'au Mans ???

 
On est plus en hauteur, donc oui c'est plus pratique pour éviter le grillage. Et on est quand même proche de la piste par endroits. C'est vraiment un beau circuit très vallonné, la au moins les arbres ne manque pas !
Pour parler de la piste, vraiment impressionnant le raidillon de l’eau rouge, c’est un mur quand on est en bas.
 
@dim59, j’utilise un Panasonic DMC-TZ2, mais moi aussi j’ai du déchet, et en y regardant bien, certaines sont un peu flou
 
Bon à suivre dans le topic approprié la 207 Spider Cup (sûrement demain)

pour leo meme reponse que driver!
spa et frachement excelent, j'ai ammené deux manceaux qui ne voyait que par le circuit des 24h du mans (normal) et bien maintenant leur circuit permanent preféré est spa!! ;-)
nous avons fait deux fois le tour du circuit, dont une fois pendant la course, soit 7km en un peu moins de 6 heures, puisque la derniere heure nous l'avons passer dans les tribunes fasse aux stands!
 
pour driver: sur 1000 photos je dois avoir pas loin de 40% de dechets, je suis sur un bridge fujifim s5100, mais bon je suis fiere de mes photos lol c'est le principal!
 
 
dim

Salut à tous, quelques photos de Spa, 908, 207 spider et autres:
http://picasaweb.google.fr/gggnimes

Tres belles photos, merci Driver.

Résumé video de l'équipe.fr:
 
http://video.lequipe.fr/video/iLyROoaftUe-.html
 
Ps: le son déconne!

Voici d'autres photos des 1000 km de Spa
 
http://www.racingforever.com/phpwe [...] egory/3270
 

Merci Driver, Toma et GGG

La course a étée diffusée par moment sur la RTBF en Belgique.
 Une petite rétrospective de l' histoire de Peugeot en sport auto avec le départ de la course et l' arrivée..
Merci la RTBF.

VOILA  
si ca fonctionne bien  
voici le lien de mes photos
 
c'est ici
 
dim