Reprise du message précédent :
Je pense que Villeneuve s'occupera de ça. S'il est motivé et en grande forme, il devrait pouvoir tourner pas loin des temps de Bourdais (qui est en très grande forme en ce moment). Ce qui me rassure, c'est que Villeneuve a repris la préparation physique et mentale depuis son retour. Preuve de son implication. J'espère que ce sera du grand Villeneuve. Et il le faudra car le niveau est très relevé.
 
Je pense que Bourdais réalisera le meilleur temps des 908 en qualif (qui je l'espère sera le meilleur temps absolu).
 
Par contre, si Audi est capable de tourner en 3'23/3'24 comme Schumi19 le pense, je pense que ça va être dur pour peugeot. Je vois plutôt Peugeot dans les 3'25 si tout se passe bien. Mais c'est difficile à estimer.

3'23 3'25 vous en êtes optimiste, vous savez que l'an dernier la pole était en 3'30 et pesca ne faisait que 3'32 ca fait quand meme beaucoup de secondes gagnés en un an même si le circuit change un peu cette année au niveau du virage du tertre rouge. Si déja ils arrivent à 3'28 c'est pas mal je pense.

Personnellement, je pense que ca déscendra en dessous !
 
Je ne pense pas que Pesca ai perdu par rapport à l'an dernier et sur 1 tour, les 908 mettent 2" sur les circuit de Valence et Monza qui sont bien plus courts !
 
Quels étaient les temps en pôle l'an dernier ?

Rappelons que les Pescarolo avaient tourné en 3'30 l'an dernier, et que cette année, Henri espère gagner 2.5 - 3 secondes ce qui le placerait en 3'27 - 3'27.5 ...

audi avait fait 3'29 mais de la a aller encore en dessous je ne suis pas sur

Audi a progressé depuis l'an dernier.

J'apporte ma petite contribution à ce sujet dédié à la 908 avec cette vidéo nocturne faite ce soir ; à défaut de voir la voiture, on entend bien le bruit du moteur !
 
http://www.dailymotion.com/gti205j [...] p1200386/1

Merci
 
Etait-ce à Magny-Cours ??

 
Merci c'est sympa, dommage que l'on ne distingue que le museau

Oui exactement, c'était à Magny-Cours ! Désolé pour le fait que l'on ne voit pas la voiture, mais je vous garantie que c'est bien la 908, d'ailleurs on distingue bien son nez lorsqu'elle rentre aux stands. Je vais tacher de faire des photos ce soir. En fait comme chaque année à cette époque, des essais privés sont réalisés à Magny-Cours par quelques team en vue de la préparation de l'épreuve mancelle car les conditions de nuits y sont très similaires (T° etc). Cette année j'ai beaucoup de chance puisque c'est la 908 qui tourne !

Merci gti205jb.    
 
Si tu réussis à prendre des photos, c'est vraiment super. Ce soir, c'est le dernier roulage avant la journée Test.

Génial. Merci beaucoup gti205jb, t'as assuré

Au fait, la 908 a beaucoup tourné ?

Euh...je suis resté environ 2h, je l'ai vu faire 10 tours environ...!!!
A priori c'était des essais pour l'électronique, il y avait Sarazin et à priori Géné. Elle a tourné en 1 min 30 sur Magny-Cours ; il n'y avait qu'une seule voiture. Le dernier tour que j'ai vu, la voiture est rentrée au ralenti, et ensuite plus rien pendant trop de temps pour que je puisse encore patienter !

Ok. Merci pour toutes ces infos. Intéressant.

Oui, merci.
Dans un mois nous serons à la veille des 24 heures.
Ca arrive a grand pas.
Plus de temps à perdre.

Les phares vont ils changé de forme prochainement? j'ai l'impression qu'il y a une pièce blanche qui remonte sur l'aile autour du phare (ça fait un moment que j'ai pas regarder de photo en grand c'est peut être la depuis un moment)

 
 
En fait, c'est comme ça depuis les 1000 km de València.

Superbes photos gti205jb !    
Merci pour ces "indiscrétions"...  

 
 
 
J'espère que ce n'est pas une mauvaise nouvelle(genre nouveaux ennuis mécaniques)
 
 
Merci pour les photos en tout cas

 
  Il n'y a pas de raison.
Peugeot doit être en plein développement, ils ont besoin de tester de nouveaux éléments pour connaître le gain sur la voiture. Ils ne doivent pas forcément rouler beaucoup, mais emmagaziner des données que les ingés exploitent ensuite...
 

Joli sur les photos on voit bien les modifs de carroserie, sympa de voir la voiture évoluée comme ça      
 

J'ai l'impression que la 908 avait déjà ces "ouïes" latérales auparavant, non ???  
 
EDIT : OK, elles étaient plus hautes...  

Elles doivent être en fonction des spécificités du circuit par rapport aux charges moteurs et conditions climatiques.

A quand Sarko qui remonte les champs dans la 908!
lol

Pour le 14 juillet après la victoire de peugeot au Mans!!      

 
Le 18 juin alors, et avec Sébastien Bourdais au volant !!!    

Pas de News sur la 908 ???

 
 
 
Y'a pas de raison qu'il y ait plus de news avant le 3 juin maintenant