Reprise du message précédent :
A mon avis, tu n'as pas vu les qualifs...  
 
C'est scandaleux ce qu'il a fait mais, il n'en est pas à son coup d'essai de toute façon...  
Voilà pourquoi une fois de plus, il ne sera jamais un grand...
Et paradoxalement, comme tu le dis , "il est sacrément bête"... pour rester poli...

Allez, un extrait de la longue liste des coup fourrés de Flash Gordon (cf. sa combinaisoan de kéké à Monaco...) :
 
"Michael Schumacher, qui risque de perdre sa pole position du Grand Prix de Formule 1 de Monaco pour avoir, semble-t-il, délibérément arrêté sa Ferrari samedi en qualifications en travers de la piste afin d'empêcher ses adversaires et notamment Fernando Alonso de réussir un meilleur temps, n'en est pas à sa première manoeuvre litigieuse.
 
Grand Prix d'Australie 1994: sur le circuit d'Adelaide, Schumacher (Benetton-Ford), joue le titre face à Damon Hill (Williams-Renault) lors de cette dernière course. L'Allemand provoque un accrochage, les deux monoplaces abandonnent et il coiffe sa première couronne mondiale.
 
Grand Prix d'Espagne 1997: sur le circuit de Jerez, une nouvelle fois Schumacher (Ferrari) joue le titre dans la dernière course, face à Jacques Villeneuve (Williams-Renault) dans la dernière course de l'année. Villeneuve attaque Schumacher qui, se sentant battu, donne un coup de volant et provoque un accrochage. Mais sa Ferrari part dans le gravier et il abandonne, tandis que le Canadien parvient à poursuivre avec une monoplace endommagée. Villeneuve termine 3e et devient champion du monde. Schumacher, lui, est lourdement sanctionné: tous ses 78 points de la saison lui sont retirés et il ne figure pas au palmarès de la saison.
 
Grand Prix du Canada 1998: sur le tracé de Montréal, Schumacher (Ferrari) mène mais lorsqu'il ressort des stands après un ravitaillement, Heinz-Harald Frentzen (Williams-Mecachrome) est sur le point de lui ravir la tête de la course.    
Schumacher oblige son compatriote à passer dans l'herbe et s'envole vers la victoire.
 
Grand Prix d'Espagne 2000: sur le circuit de Barcelone, Michael Schumacher (Ferrari), victime d'un problème pneumatique, bloque systématiquement son frère Ralf (Williams-BMW) durant de longs tours. Ralf finit par passer et termine 4e devant Michael, mais les deux frères ont une explication houleuse à la fin de la course.
 
Grand Prix d'Europe 2001: sur le Nürburgring, Michael Schumacher (Ferrari) a une nouvelle passe d'armes litigieuse avec son frère cadet Ralf (Williams-BMW). Les deux pilotes occupent la première ligne et dès l'extinction des feux, Michael, en pole, jette sa Ferrari sur la trajectoire de la Williams de Ralf et le tasse pour s'assurer la première position et la victoire.
 
Grand Prix de Saint-Marin 2004: sur le circuit d'Imola, Schumacher (Ferrari) donne un violent et étrange coup de volant alors que Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) se hisse à sa hauteur. Le Colombien est obligé de faire un écart dans l'herbe pour éviter la collision. Schumacher, finalement vainqueur, dira ne pas l'avoir vu.
 
Grand Prix de Monaco 2006: à quelques secondes de la fin des qualifications et alors qu'il détient le meilleur temps, Schumacher commet une erreur surprenante. Il semble manquer son freinage à l'avant-dernier virage du circuit (la Rascasse) et sa monoplace s'arrête en travers de la piste obstruant en partie le passage et obligeant ses adversaires à ralentir. Il dit avoir bloqué une roue en freinant, puis n'avoir pu reculer en raison du trafic, et enfin avoir calé. Des explications qui n'ont absolument pas convaincu les autres pilotes."

C'est bon t'es content là ? Tu peux te déchaîner !  

 
 
1) J'ai vu les qualifs ;
2) Je n'ai pas dit qu'il était bête.  
 
Et Kimi, il est où ?  

Schumi est rétrogradé à la dernière position sur la grille.  8)  
Et ben, comme ça, vous êtes content : Pepino va gagner, il sera champion du monde, le championnat est
terminé, salut, à l'année prochaine !  

Fisico. a été déclassé par les commissaires car il a bloqué Coulthard : il sera donc 10è.
Pas vu à la télé, donc, difficile de se prononcer.
 
Après, quand les deux voitures sont dans leur meilleur tour, il n'y a rien à dire (cf. Rosberg qui bloque Kimi en train de faire la pôle), c'est la course.  

 
 
1) J'ai vu les qualifs ;
2) Je n'ai pas dit qu'il était bête.  
 
Et Kimi, il est où ?  
 
Quel est le rapport ?  :???:  

 
Tu es un peu de mauvaise foie @Domi.        
Une manoeuvre comme celle-là ne peut pas être acceptée, il en va de la crédibilité de la F1 et du sport en général.
TOUS les pilotes et même Moncet, adorateur de Schumi a trouvé la manoeuvre, à chaud, suspecte...  
 
Le problème de Schumi est bien celui-là, quand il voit qu'il ne peut gagner à la régulière, il fait n'importe quoi, je trouve la sanction largement justifiée et, on peut en tout cas, faire confiance aux commissaires de piste de Monaco, ils sont parmis les meilleurs.    
S'il y avait eu les mêmes commissaires depuis qu'il est en F1, il aurait au moins un titre en moins (Hill en 94).
 
Ceci dit, je pense que cela aurait pu lui servir de leçon... quoique, quand on a vu le final de 97, on peut en doûter...  
 
Bon, je n'enfonce pas le couteau dans ta plaie mais, honnêtement, la sanction est normale.  

Communiqué officiel de la FIA :
 
"Après avoir étudié toutes les données, les commissaires n'ont pu trouver aucune raison justifiant un freinage aussi inutile, excessif et inhabituel à cet endroit du circuit et ne peuvent donc faire autrement que de conclure que le pilote a délibérément arrêté sa voiture sur la piste (...) alors qu'il détenait le meilleur temps", explique la FIA dans un communiqué.

Il partiras derrière Montagny............

Arffff...
 
Je mets juste le commentaire de Trulli (il y en a plein d'autres) car il est représentatif :
"Jarno Trulli (Toyota) n'était pas aussi directement concerné par l'incident, mais il a néanmoins ajouté sa voix au concert de critiques. "Michael (Schumacher) a garé sa voiture pour que les autres ne puissent pas passer", a lâché l'Italien."

Moi je rejoins Domi, et surtout en essayant d'être sans parti-pris (je rappelle que je suis PRO-Ferrari uniquement) :
- Je ne pense pas que Schumi l'ai fait exprès.
- Encore une fois, beaucoup de tapage parce que c'est Schumi : 7 fois champion et en difficultés pour reconquérir le titre.
- Je trouve honteux de spéculer comme cela sur les champions (Iceman, donne la liste de Senna et de Prost également et on verra)
- Je trouve honteux que les journalistes parlent comme cela alors que la FIA ne s'était pas encore exprimé
- Pour la rézctions des pilotes : je n'ai pas d'opinion car je pense que tout cela sonne faux.
- Lorsque Montoya avait accroché Schumi à la sortie du tunnel dans un tour avec SC, la faute était partagée, je pense, alors pourquoi ils n'ont pas encore enfoncé le clou.
- Même avec le nombre de course et son expérience, Schumi a droit à l'erreur. Il faut arreter.
- La pôle ne lui aurait pas donner la clef pour lui ouvrir la porte à la ligne droite du titre.
 
Sinon je ne pense pas revenir sur ce sujet très désolant pour le monde auto

Voilà encore un exemple de ce que la F1 fait de pire...
Diaboliser un pilote pour faire de la F1 Circus un art dramatique. Consternant, navrant.
On voit clairement que Schumi se rate dans le virage : ça peut arriver. Il bloque la roue avant droite dans le virage, souvire et arrête sa voiture à quelques cm du mur... Comment imaginer qu'un pilote puisse faire exprêt de risquer de casser sa voiture, sans parler de ceux qui arrivent derrière.
 
Une fois bloquer le nez dans le mur, il ne peut plus rien faire. Passer le marche arrière aurait été une manoeuvre extrêmement dangereuse : vous imaginez si un accident était survenu alors qu'il reculait, qu'aurait-on entendu ??? Schumi est dangereux, il se croit seul sur la piste, j'en passe et des meilleures !!!
 
A ce moment, peut être que Schumi s'est dit qu'en calant, ça règle le problème : il ne peut pas repartir et avec le drapeau jaune, il conserve sa pole. Je veux bien croire qu'il ait fait exprêt de caler, mais pas de faire un tout droit...
 
S'il avait fait marche arrière, qu'est ce que ça aurait changé ??? Rien. Le temps de reculer, ça aurait surement encore plus gêné certains concurrents...  
 
Enfin bon, pour ce qui n'est finalement qu'un fait de course, comme il en arrive tous les week-ends sur les circuits, on en fait tout un spectacle lamentable, et la F1 en sort encore une fois amoindrie.
 
Schumi en dernière ligne : c'est une honte. Une telle sanction doit être appliquée sur une erreur avérée, flagrante, voire dangereuse. Si tel était le cas, pourquoi prendre la décision à 23h00, après 8 h de discussions ??? Si la tricherie est évidente, la décision est prise dans l'heure, après réunion du collège des commissaires. C'est n'importe quoi.
 
On avait une superbe première ligne Schumi - Alonso, tout pour faire une magnifique course, et une nouvelle fois, on ampute la course de son principal intérêt.
 
Pittoyable.

 
Tu es un peu de mauvaise foie @Domi.        
Une manoeuvre comme celle-là ne peut pas être acceptée, il en va de la crédibilité de la F1 et du sport en général.
TOUS les pilotes et même Moncet, adorateur de Schumi a trouvé la manoeuvre, à chaud, suspecte...  
 
Le problème de Schumi est bien celui-là, quand il voit qu'il ne peut gagner à la régulière, il fait n'importe quoi, je trouve la sanction largement justifiée et, on peut en tout cas, faire confiance aux commissaires de piste de Monaco, ils sont parmis les meilleurs.    
S'il y avait eu les mêmes commissaires depuis qu'il est en F1, il aurait au moins un titre en moins (Hill en 94).
 
Ceci dit, je pense que cela aurait pu lui servir de leçon... quoique, quand on a vu le final de 97, on peut en doûter...  
 
Bon, je n'enfonce pas le couteau dans ta plaie mais, honnêtement, la sanction est normale.  
 
STOP
aucun commentateur de tf1 n'est adorateur de schumi, je dirais même qu'ils sont plutot "anti" ... tout comme toi
écoute, je t'aime bien, mais je vais quand même te dire quelque chose : tu n'en manques pas une pour cracher ton venin sur le pilote ferrari, et cela devient très très pénible à force    
et si dans les prochains jours, ce topics ne se transforme pas en autre chose qu'une guéguerre stérile pro / anti schumi, je le clos, définitivement

 
voilà un post intéressant, qui de manière ironique, vient de quelqu'un qui n'est pas spécialement branché F1  

 
Tu es un peu de mauvaise foie @Domi.        
Une manoeuvre comme celle-là ne peut pas être acceptée, il en va de la crédibilité de la F1 et du sport en général.
TOUS les pilotes et même Moncet, adorateur de Schumi a trouvé la manoeuvre, à chaud, suspecte...  
 
Le problème de Schumi est bien celui-là, quand il voit qu'il ne peut gagner à la régulière, il fait n'importe quoi, je trouve la sanction largement justifiée et, on peut en tout cas, faire confiance aux commissaires de piste de Monaco, ils sont parmis les meilleurs.    
S'il y avait eu les mêmes commissaires depuis qu'il est en F1, il aurait au moins un titre en moins (Hill en 94).
 
Ceci dit, je pense que cela aurait pu lui servir de leçon... quoique, quand on a vu le final de 97, on peut en doûter...  
 
Bon, je n'enfonce pas le couteau dans ta plaie mais, honnêtement, la sanction est normale.  
 
STOP
aucun commentateur de tf1 n'est adorateur de schumi, je dirais même qu'ils sont plutot "anti" ... tout comme toi
écoute, je t'aime bien, mais je vais quand même te dire quelque chose : tu n'en manques pas une pour cracher ton venin sur le pilote ferrari, et cela devient très très pénible à force    
et si dans les prochains jours, ce topics ne se transforme pas en autre chose qu'une guéguerre stérile pro / anti schumi, je le clos, définitivement
 
Pas de problème UB, je respecte ton choix    
 
Apparemment, une grande majorité du public partage le point de vue que Schumi a fait une manoeuvre délibéreé car il s'est fait siffler et huer à Monaco y compris en salle de presse : FAIT UNIQUE EN F1 ET DANS LE SPORT EN GENERAL...  

Je suis content de voir qu'il y a quand même ici des gens qui prennent du recul et qui ne dénigrent pas systématiquement Schumi comme certains. Je ne dis pas qu'il ne l'a pas fait exprès : je ne suis pas suffisamment spécialiste pour le dire mais les autres forumeurs ne sont pas spécialistes non plus. Chacun peut donner son opinion mais essayons de rester objectifs. Ce que je ne supporte pas, c'est quand on ne veut pas imaginer une seule seconde que ça puisse être involontaire. J'ai du mal à croire que Schumi l'ait fait exprès mais je ne dis pas que c'est impossible.
Le problème est que Schumi traîne une mauvaise réputation qui rend les gens subjectifs. Je rappelle que les bagarres Senna-Prost n'ont pas toujours été clean.    
Merci à Léo qui n'étant pas fan de F1 est venu apporter son opinion intéressante et objective vu qu'il n'a pas de parti pris pour un tel ou un autre dans ce sport.  
S'il y avait plus de suspense en rallye, je le suivrai davantage, mais ça c'est une autre histoire.    
Pour finir, je suis aussi d'accord avec UB : j'en ai aussi marre que ce topic devienne une guerre entre les pros et les anti-schumi. Je veux bien faire un effort pour être objectif : que les autres en fassent aussi.    
Cela dit, pour moi, le championnat F1 est terminé : Alonso champion. Raikkonen se réveille trop tard....  

 
donc plus de "Et Kimi, il est où ?" ok   kimi il fait ce qu'il peut avec la voiture qu'il a
ce genre de d'attaque, ça ne sert à rien, si ce n'est faire ressembler ce topic à un forum de jeux vidéo où des gamins de 12 ans se mettent sur la gueule par plateforume de jeu interposé    
mais bon, peut être n'est ce là que le reflet du monde déliquescent de la F1    
 
et pour ce qui est des sifflers à Monaco, faut pas trop s'étonner hein, 90% des spectateurs labas sont français, et tout le monde sait à quel point les français sont fan de schumi  
bref, tout ça pour dire que je ne crois pas une seconde à un acte délibéré, car il faudrait être vraiment stupide pour risquer de terminer dans les profondeurs du classement (en partant dernier à monaco, il y a peu de chance de finir dans les points, hors accidents ), surtout lorsque l'on est toujours dans la bataille pour le championnat du monde
 
le gp doit être fini, je ne connais même pas les résultat, en fait, ça commence à me gaver  

 
donc plus de "Et Kimi, il est où ?" ok   kimi il fait ce qu'il peut avec la voiture qu'il a
ce genre de d'attaque, ça ne sert à rien, si ce n'est faire ressembler ce topic à un forum de jeux vidéo où des gamins de 12 ans se mettent sur la gueule par plateforume de jeu interposé    
mais bon, peut être n'est ce là que le reflet du monde déliquescent de la F1    
 
et pour ce qui est des sifflers à Monaco, faut pas trop s'étonner hein, 90% des spectateurs labas sont français, et tout le monde sait à quel point les français sont fan de schumi  
bref, tout ça pour dire que je ne crois pas une seconde à un acte délibéré, car il faudrait être vraiment stupide pour risquer de terminer dans les profondeurs du classement (en partant dernier à monaco, il y a peu de chance de finir dans les points, hors accidents ), surtout lorsque l'on est toujours dans la bataille pour le championnat du monde
 
le gp doit être fini, je ne connais même pas les résultat, en fait, ça commence à me gaver  
 
 
Je n'ai fait que répondre à un acharnement injustifié.    
Bravo à Schumi pour cette belle 5ème place !

 
pas mal, mais bon, je suppose que pepino à pris la première place, et que son avance au championnat s'est encore un peu plus creusée
si renault et ses potes de la fia sont tellement génés par schumi, qu'ils lui interdisent de participer aux gp jusqu'à la fin de la saison, là au moins ce sera clair
cette année, je m'étonne à regarder les gp encore moins souvent que l'année dernière, allez savoir pourquoi  

 
pas mal, mais bon, je suppose que pepino à pris la première place, et que son avance au championnat s'est encore un peu plus creusée
si renault et ses potes de la fia sont tellement génés par schumi, qu'ils lui interdisent de participer aux gp jusqu'à la fin de la saison, là au moins ce sera clair
cette année, je m'étonne à regarder les gp encore moins souvent que l'année dernière, allez savoir pourquoi  
 
 
Oui Alonso a gagné : ça me semblait tellement évident que je ne l'ai même pas précisé.....    
Il a maintenant 21 points d'avance sur Schumi. La voie royale est ouverte.    
Moi je n'ai regardé que le début et la fin de ce GP de Monaco. Si ça tourne à un festival Renault pour la suite du championnat, je laisserai tomber.    
De toutes façons, maintenant, on a Rolland-Garros et bientôt la coupe du monde de foot puis le Tour de France.  

Superbe course de Schumi    comme quoi même en partant dernier des stands il finit 5 ème le bougre, il aurait même pu monter sur le podium avec 3-4 tours de + à mon avis    
 
Comme quoi si la FIA et Renault veulent le sortir de la F1 ils faut qu'ils changent de techniques et qu'ils évitent de traiter un septuple champion du monde de tricheur    
 
Qu'ils fassent leurs preuves et après on pourra parler.....    

... et les 24 Heures du Mans !!!    
 
En ce qui concerne la course, +17 places pour Schumi !!!   Il termine 5e à 1s6 du podium !!!    
Sans l'intervention de la voiture de sécurité, il aurait même été plus proche encore de la tête de course, puisqu'à ce moment, il était 7e et le voiture de sécurité est entrée en piste derrière le 6e... Pas de chance.    
Schumi est l'homme de la course, et la F1 lui doit une fière chandelle, car sans sa superbe remontée, le championnat n'aurait plus trop d'intérêt.
Alonso n'a pas été très impressionant. Il n'a jamais pû se débarasser de ses poursuivants, Raikonen et Webber, mais tous deux ont été trahi par leur mécanique...    Quelle poisse pour ses deux pilotes qui, d'après moi, méritent beaucoup mieux.    
Juan Pablo hérite donc de la 2e place, alors qu'il ne s'est jamais montré très à son affaire durant la course. Il suivait, c'est tout. Derrière lui, Jarno Trulli semblait être en passe d'offrir à Toyota son premier podium de la saison, mais sa monoplace s'immobilisait dans la montée du Casino à 5 tours de l'arrivée...    
C'est donc David "Superman" Coulthard qui récupérait la dernière marche du podium sur lequel il montait, drapé d'une cape rouge, pour la promotion du film "Superman Returns"...    
4e, Rubens Barichello concluait un week-end difficile pour Honda, talonné sur la ligne par Michael Schumacher qui sauvait les meubles et préservait une petite chance de renverser la vapeur pour le championnat; il a en tous cas dit à la TV qu'il était plus motivé que jamais pour revenir : dommage pour ses détracteurs, le baron rouge ne jète pas l'éponge et fera tout pour décrocher un huitième titre, même si ce sera très difficile.
Côté français, le pauvre Franck Montagny termine son premier grand-prix en F1, ce qui est déjà bien pour Super-Aguri, mais il a passé la course à regarder dans ses rétros. Dans ces conditions, je ne sais pas quel plaisir il a pû prendre dans les rues monégasques...    
 
Suite du championnat dans 2 semaines à Silverstone, et je suis rassuré quant aux courses à venir? Ferrari sera bien là et Michael aussi. Tout est encore possible, grâce à cette course magnifique du pilote allemand.

De toute façon c'est en cas de crises que Schumi est le meilleur car il se surpasse    
 
C'est clair qu'à Silverstone ça va être chaud bouillant entre Alonso et le Baron Rouge  

Je réveille ce topic pour signaler que pépino n'a pas gagné hier à Indianapolis.  8)  
 
Et oui, c'est Schumi qui a gagné.          
 
Bon ça ne changera rien au championnat mais ça redonne un peu d'intérêt à la F1....  

Alonso doit avir peur en ce moment ^^
car la Ferrari est en forme que la fia a supprimer un ressort qui était dans le nez de la renault qui permettait d'enpéché des vibrations donc de gagné un temps précieux.... mais cette info n'est pas vraiment révélé sur les sites français ^^
 
 

 
 
en français ça donne
  :W  
 

 
 
j'ai di que ça désavantageait renault car ferrari vient de l'introduire a magny-cours donc pour revenir en arrière c'est pas énorme....mais renault l'utilise depuis mi-2005....
la FIA a mi ppkus d'un an pour supprimé ce systmée....amateur non??

Forcément, quand un truc nouveau fonctionne, on l'interdit. Ca commence a devenir debile tout ca
Ou est "la course dans la course" des ingenieurs, qui essaient - parfois avec succes - des idées originales et risquées....
 
Rrrrrr la FIA
 
Je reste objectif hin, bien qu'etant pro McLaren-Ferrari
 
 
Et pu de JPM

les "tours jumelles" des BMW on était interdit aussi   pour cause de génes de la vision du pilote...c''est justfié je pense!!

PFFFFFFFFFFFFFFF
 
Autant regarder les courses monotypes/monomarques, c'est pareil...

le probléme de la f1 c'est que ce sont le pneu et l'aéro qui son primordiale maintenant et non plus le pilotage...

Oui surtout les pneus qui ont beaucoup trop d'influence sur le championnat. Vivement qu'on ait une seule marque de pneu.