Reprise du message précédent :
Photos de la deuxième étape :
 
Markko Martin :

 

 

 
Daniel Carlsson :

 

 
Les Peugeot Boys qui réparent un drôle d'engin !!!
 

photos de : http://rally.racing-live.com

C'est fait!!!!!! Markko a dépossédé le frère Solberg de la 3ème place à 3 spéciales de la fin du rallye!!  
 
Il a une avance de 13s sur le Norvégien, et s'il ne commet pas de faute(et si la mécanique tient) il devrait pouvoir défendre cette position
 
La maigre consolation pour Peugeot serait de voir son avance réduite de 2 points "seulement" au championnat constructeur(c'est encore trop pour moi )
Mais la satisfaction de Markko serait celle de signer son 3ème podium de l'année et son 6ème résultat consécutif dans les points et de revenir 2ème ex-aequo avec Petter au classement pilotes!!!  
Avec une auto dont il a pourtant pas trop confiance
 
Je ne peux pas m'empêcher de faire le comparatif Duval/Martin!!!!  
 
L'un a envie de bien faire pour améliorer son image de marque au prés de tout le monde(teams, spectateurs, fans, médias...) et finalement en fait trop(4 points, 5 fautes sur 5 rallyes différents)!!!!  
Et l'autre, beaucoup plus lent, est un excellent finisseur dans les points(finalement c'est ce que demandent les teams, non?) qui ne brusque pas la mécanique et ne commet pas de fautes(je parle pour ce début d' année bien entendu)...
 
Finalement c'est qui qui redore son blason le mieux????  :???:
 
Markko Martin serait-il ne nouveau Richard Burns de Peugeot???  

Il me plait Markko : il fait souvent passer les intérets de Peugeot avant ses propres intérets... Un pilote modèle quoi !!!

J'ai du mal à suivre le rallye. Markko semble désormais assurer son podium...

Markko termine 3ème sans aucun doute
 
A deux spéciales de la fin, Henning Solberg est revenu en force, refaisant une grosse partie de son retard et reprenant 8s d'un coup(sur ses 13s de retard) en une spéciale
En fait, Markko avait trop assuré(été trop prudent)
 
Mais la réponse ne s'est pas faite attendre!!!!  
Dans l'avant-dernière spéciale l'Estonien frappe un trés grand coup, signant le scratch pour 8s devant Loeb et surtout 16s( )devant Solberg frère!!!!  
 
Tout en assurant dans la dernière spéciale, Markko signe le 2nd temps derrière Gardemeister!!
 
Au final il est bien 3ème, à 32s de l'incroyable Manfred Stohl(l'Autrichien doit en avoir les larmes aux yeux...c'est la 1ère fois qu'il monte sur un podium mondial)
 
Mais l'écart avec Loeb, le leader, parle pour le rallye: plus de 4 minutes entre le vainqueur et ses deux suivants!!  
 
 
Bien que 2nd au championnat, ex-aequo avec Petter Solberg, Markko Martin part handicapé par sa pointe de vitesse face au Norvégien de Subaru en revanche, au vu de sa régularité et de sa fiabilité, il pourrait mieux tiré son épingle du jeu(surtout que la Turquie et l'Acropole sont les prochains rallyes)  

Encore une fois, Markko évite à Peugeot de boire la tasse et le Lion ne doit pas faire une si mauvaise opération au championnat constructeur...
Il faudra faire mieux en Turquie, même si ce sera encore un rallye très (très) éprouvant pour les mécaniques...

Podium pour Martin, Peugeot toujours leader
Bilan du rallye
 

 
En terminant à la troisième place du Rallye de Chypre, Markko Märtin offre à Peugeot huit précieux points au Championnat Constructeurs et ajoute six points à son compteur personnel, qui lui permettent de revenir à la deuxième place du Championnat Pilotes, ex æquo avec Petter Solberg.
 
Après deux jours d'un rallye très éprouvant pour les hommes et les mécaniques, les pilotes ont calmé leur fougue et ont tous assurés les positions acquises la veille, excepté le pilote estonien de la 307 WRC qui a conquis la troisième marche du podium au dépens de la Ford de Henning Solberg. C'est dans la première boucle de trois spéciales de ce matin que Markko a porté son attaque et décroché son troisième podium de la saison, après ceux obtenus en Suède et au Mexique. Son exemplaire régularité lui permet de se hisser en deuxième position du Championnat Pilotes.
 
« Je savais que si je voulais être sur le podium, je devais attaquer aujourd'hui. C'était assez difficile car je ne devais pas non plus prendre de risques pour les points constructeurs que j'avais déjà dans la poche pour Peugeot. Heureusement nous avons réussi, après un rallye très difficile. Nous avons perdu beaucoup de temps dans la première spéciale mais après cela je savais que si nous n'avions plus de problème nous pourrions remonter en bonne position. La voiture a été parfaite et je me sens de mieux en mieux à son volant. » déclarait Markko Märtin.
 
Quant à Jean-Pierre Nicolas, il ajoutait : « Ce fut un rallye très difficile où la course s'est limitée à ramener les voitures à bon port tellement les routes étaient cassantes. Markko est toujours à la recherche des bons réglages sur sa voiture. Malgré cela, il a su gérer sa course d'une façon remarquable pour apporter huit points supplémentaires à Peugeot qui devance maintenant Citroën de 9 points, Ford de 18 et Subaru de 24. Nous allons nous attacher à connaître les causes de la défaillance de la courroie de distribution de la voiture de Marcus Grönholm. La prochaine semaine sera aussi l'occasion d'essayer différents réglages qui permettront de faciliter le pilotage de Markko Märtin. »  
 
Communiqué de Presse
Peugeot Sport

Photos de la troisième étape :
 
Markko Martin prend la 2e place du championnat du monde et permet à Peugeot de conserver sa première place au championnat constructeur.

 

 

 

 

 

 

 
Daniel Carlsson hisse sa 206 wrc à la 8e position et empoche ainsi un point au championnat pilotes.

 

photos de : http://rally.racing-live.com

Classement pilotes (après le rallye de Chypre) :
 
1. S. Loeb (F) 45  
2. M. Martin (EE)  34
2. P. Solberg (NOR) 34  
4. T. Gardemeister (FIN) 28  
5. M. Gronholm (FIN) 26  
6. H. Rovanpera (FIN) 13  
7. M. Stohl (A) 11  
8. H. Solberg (NOR) 9  
9. R. Kresta (CZ) 8  
10. G. Panizzi (F)  7  
11. F. Duval (B)  5  
12. D. Carlsson (S)  4  
13. A. Warmbold (D)  4  
14. G. Galli (I)  3  
15. C. Atkinson (AUS)  2  
16. J. Pykalisto (FIN)  1  
 
Classement constructeurs (après le rallye de Chypre) :
 
1. PEUGEOT 62  
2. CITROEN 53  
3. FORD 44  
4. SUBARU 38  
5. MITSUBISHI 29  
6. SKODA 8

Bravo Markko. Très beau résultat.  
Peugeot toujours en tête, très bien mais va falloir reprendre un peu de marge au championnat
car Citroën se rapproche....  

Marcus toujours bourrin    
Markko fidele a lui meme      
 
Finalement, Peugeot s'en sort pas trop mal de cette bouze de Chypre......
mais la victoire n'est pas encore là     , meme si elle n'est pas loin.....

En l'occurence, l'abandon de Marcus ne lui est pas imputable... Il était en tête du rallye lorsque sa courroie de distribution a cassé... Première fois que cela arrive chez Peugeot en 6 ans de présence en WRC...
Il est un peu maudit en ce moment le pauvre Marcus...

Eh oui, pour une fois, pas de sa faute à Markus....  :W

 
Ah oui c'est vrai, c'est pas de sa faute s'coup-ci.  Sorry Marcus      
C'est pour toutes les autres fois        
Non, j'deconne :W  :W  :W