Reprise du message précédent :

J'avais Djamila    
 
http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] htm#t32132

 
Excuse moi Anim', je n'avais pas vu...    
Pour me faire pardonner, j'ai repris ton tablea en première page de ce topic.  

Sur rally-live
 

 
 
Une Corsa S2000 sur le Deutschland Rally
 
Les rangs des Super 2000 vont bientôt s'étoffer avec l'apparition d'une Corsa. Le développement de la petite Opel est confié à Motor Sports Developments, la structure dirigée par David Whitehead.  
 
Le préparateur britannique est bien connu sur la scène internationale. C'est lui qui, aux débuts des années 2000, préparait les Hyundai Accent WRC qui évoluaient en Mondial. Plus récemment, Motor Sport Developments a mis au point la MG Super 2000 que l'on a pu voir notamment lors du dernier Rallye d'Ypres aux mains de Mark Higgins.  
 
L'Opel Corsa Super 2000 devrait elle faire son apparition sur le Deutschland Rally, l'épreuve allemande du Championnat du Monde des Rallyes.  
Un premier rendez-vous asphalte avec comme unique objectif de se faire une idée du potentiel de la Corsa.  
 
Reste à savoir quelle sera la destinée de la belle et si elle viendra compléter dans les mois prochains les rangs de l'Intercontinental Rally Challenge.  
 
Bruno VALETTE © CAPSIS International
 
 

C'est une bonne nouvelle.    
Skoda met beaucoup de temps à présenter sa Fabia S2000 au départ d'un rallye...  

 
 
 
C'est finalement PAVEL VALOUSEK qui a été choisi par les journalistes tchèques et qui pilotera la 3ème 207 S2000 Kronos sous les couleurs BFGoodrich au Barum Rally Zlin...
 
http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=7072

Et voici la déco de la 207 S2000 préparée par Kronos qu'il pilotera :
 

 
 

Classement du championnat pilote:
 
1. Vouilloz 36 points
2. Rossetti 30
3. Basso 22
4. Kopecky 15
5. Hanninen 14
6. Alen 14
7. Travaglia 10
8. Camacho 6
9. Casier 5
 
Classement constructeur:
 
1. Peugeot 85 points  
2. Abart 46  
3. Mitsubishi 9
4. Volkswagen 5
 
Grace a sa victoire a Madere Nicolas Vouilloz prend la tete du championnat IRC devant Rossetti
 
Prochaine manche en République Tchèque les 22 et 23 aout:
 
http://66.102.9.104/translate_c?hl [...] cHLdZAhF9A

Le classement en détails...

Copyright Animrallye

OH PUNAISE DE PUREE !!!!! 123 noms sur la liste du BFGoodrich/Kronos Driver pour la manche italienne de l'IRC(Sanremo)

 
 
  133    
 
 
Énorme succès du BFGoodrich Drivers Team : 133 candidats en Italie
 
Après 48 candidats au Portugal, 54 en Belgique et 24 en République Tchèque, le BFGoodrich se félicite du succès qui a été remporté par la quatrième étape de l'opération BFGoodrich Drivers Team en Italie. A la clôture des inscriptions, le 01 août dernier, la Commissione Sportive Automobilistica Italiana ( CSAI) avait reçu 133 candidatures d'équipages souhaitant porter haut les couleurs du BFGoodrich Drivers Team lors du prochain Rallye de Sanremo du 25 au 27 septembre 2008.
 
Le « BFGoodrich Drivers Team » est un programme qui offre l'opportunité à des talents nationaux d'émerger au sein du Championnat IRC (Intercontinental Rally Challenge) lors de la manche se déroulant dans leur pays. Toutes les candidatures sont acceptées, sous réserve de posséder une licence, sans aucune limite d'âge, ni d'expérience.
 
L'heureux pilote élu pilotera une Peugeot 207 Super 2000 de l'équipe Kronos avec toute l'assistance technique et professionnelle liée à ce type de véhicule de course, aux côtés de Freddy Loix et Nicolas Vouilloz, les deux autres pilotes des Peugeot 207 Super 2000 de Kronos Racing.
 
Pour l'Italie, une présélection de cinq pilotes sera effectuée par BFGoodrich et Kronos Racing et le 28 août prochain, un jury composé de journalistes nationaux votera à bulletin secret pour le pilote à qui sera donnée la chance de conduire pendant l'épreuve IRC.  
 
Le 22 septembre, une séance d'essais sera organisée à Sanremo pour familiariser l'équipage élu à la Peugeot 207 Super 2000 et lui donner le maximum de chances de bien figurer à l'issue du Rallye de Sanremo.
 
« Il n'y a pas l'ombre d'un doute le BFGoodrich Drivers Team est une grande réussite ! Après avoir découvert la semaine dernière le lauréat du BFGoodrich Drivers Team pour le Barum Rallye de République Tchèque - que la presse locale a élu à Prague - nous avons le plaisir de constater à la clôture des inscriptions pour le Rallye de Sanremo que 133 candidats étaient motivés pour porter les couleurs de BFGoodrich lors de l'épreuve locale de l'Intercontinental Rallye Challenge ! » déclarait Frédéric Henry-Biabaud, Directeur de la Compétition BFGoodrich.
 
« Nous ne pouvons que nous réjouir de la progression fantastique de ce projet novateur. Aider des pilotes nationaux grâce au « BFGoodrich Drivers Team » c'est un engagement fort de la marque qui est profondément investie dans le monde des rallyes. » concluait Frédéric Henry-Biabaud.  
 
© CAPSIS International
 
 
 

L'original    

 
Je serai en réunion mardi prochain à Sanremo avec les organisateurs.
Je créerai le sujet juste après  

 
C'est pour le jeu des sept erreurs ?
 
    Thierry
 

Salut Ludo,
 
Ce n'est que pour noter le Copier/Coller de mon ami Bruno de © CAPSIS International  
 
Si tu me lis Bruno, merci pour ton suivi des épreuves    

Et sinon Anim', tu travailles toujours pour l'organisation du Rallye de Sanremo ?  

   
J'y serai mardi soir prochain pour préparer le service presse  

On compte sur toi pour nous tenir informés alors...    
Sais tu si on a une chance de retrouver Gilles Panizzi au volant de la 207 S2000 Rancing Lions, comme l'année dernière ?  

   
 
EDIT : Le sujet Sanremo 2008 est créé : http://www.forum-peugeot.com/Forum [...] 2266_1.htm  

Triste nouvelle pour nous: BSA et Brice Tirabassi abandonnent l'IRC(trop de problèmes divers depuis le début de saison avec l'auto)...

 
  Dommage. Mais ils peuvent se recentrer sur le championnat de France qui a bien besoin de bonnes équipes comme BSA.
Pourquoi pas un retour sur la terre comme l'année dernière ?    
Cette année, avec un bon pilote, une Super 2000 peut espèrer la victoire scratch...  

Petit (Grand) HS
 
Aujourd'hui c'est le jour des 50 ans de mon ami animrallye
 
Alors...
 

 

 
Et bien je me joins à toi pour fêter un JOYEUX ANNIVERSAIRE à animrallye !!!      

Alors bonne anniversaire anim

Bon anniversaire !!!  

Communiqué de presse Motor Sports Developments :
 
La nouvelle Corsa Super 2000.
 
Le Super 2000 est la catégorie en devenir et c'est au tour d'Opel de franchir le pas avec le développement d'une Corsa S2000. La voiture va bientôt débuter ses premiers essais sur l'asphalte et sur la terre, en vue d'une homologation auprès de la FIA prévue pour le 1er octobre.  
 
Après quoi, dans la foulée, la Corsa devrait être alignée immédiatement sur une épreuve. Motor Sports Developments, l'équipe en charge du développement, prépare activement le programme pour la saison 2009 en collaboration avec les filiales Opel.  
 
« Nous sommes d'ores et déjà ravis de la voiture, sa conception nous parait exceptionnellement bonne » confiait David Whitehead, le directeur général de MSD. « Nous avons su utiliser l'énorme expérience tirée du développement des Accent WRC lorsque Hyundai nous avait confié son programme en Mondial. Nous avons également exploité les enseignements de notre implication dans le programme de développement de la MG Super 2000 plus récemment.»  
 
Confiance et ambition donc pour Whitehead qui n'hésite pas à poursuivre : « Nous croyons sincèrement que la Corsa sera très compétitive et qu'elle pourra rivaliser avec les Peugeot et Fiat Super 2000 » qui sont aujourd'hui les références dans la catégorie.  
 
« Opel ne cache pas l'énorme intérêt pour la Corsa Super 2000, un intérêt que je suppose on est en droit d'attendre de la part d'un constructeur comme GM » poursuivait Whitehead.  
 
« Nous sommes actuellement en discussions avec plusieurs équipes pour divers programmes avec l'appui d'exportateurs nationaux. Malgré l'absence de Opel en tant que constructeur en WRC depuis plusieurs années, la marque a toujours une forte culture ''rallye''. Le Super 2000 est l'avenir de la discipline et nous sommes ravis d'avoir développé cette Corsa. »  
 
 

 

 
Merci à tous    
 
Si vous remarquez, j'ai l'age du... Sanremo  

Ah, bon anniversaire animrallye!
 
Peut etre je dois aller a San Remo et nous avons 50 bières sur Rallye San Remo et sur Animrallye!

communiqué de presse de Linda Martins pour Bryan Bouffier
 
http://www.bryanbouffier.com/

Intercontinental Rally Challenge 2008
Peugeot et Nicolas Vouilloz visent le titre !
 

Photo de http://www.ircseries.com/
 
Classement Pilotes (après le Barum Rally) :
 
1- Nicolas Vouilloz (Peugeot / FRA) 44 points
2- Luca Rossetti (Peugeot / ITA) 32 pts
3- Freddy Loix (Peugeot / BEL) 29 pts
4- Giandomenico Basso (Fiat / ITA) 22 pts
5- Jan Kopecky (Peugeot / CZ) 15 pts
6- Juho Hanninen (Peugeot / FIN) 14 pts
7- Anton Alen (Fiat / FIN) 14 pts
8- Renato Travaglia (Fiat / ITA) 14 pts
9- Bryan Bouffier (Peugeot / FRA) 6 pts
10- Alexandre Camacho (Peugeot / POR) 6 pts
etc...
 
Classement Constructeurs (après le Barum Rally) :
 
1- Peugeot  103 points
2- Fiat-Abarth  50 pts
3- Mitsubishi  9 pts
4- Volkswagen  5 pts

Je suis un fan grand de Peugeot, mais le resultat en Barum Rally faire la situation trop facile. Il n'y a rien a battre maintenant.  
 
Bon, la situation de championnat après Barum avec tous les abandons d'autres marques dan ce rallye:
 
Peugeot est avant Abarth a 53 points. Les points maximum pour 3 rallyes est 54 points. Ca faire dire, comme Peugeot gagner seulement 1 point plus que Abarth, le battre est fini! Dans la 4è de dernière manche! Même avec les "drop scores", ca faire rien dans cette situation, 1 point plus que Abarth dans la prochain rallye et il n'y a pas du chance mathematique pour quelqu'un surpasse Peugeot.
 
Congratulation, je suis très content avec la titre, mais il'y a le sentiment on avons gagner pour la poix des autres un peu.

C'est vrai que l'équipe Fiat-Abarth est très décevante cette année...    
 
Mais Peugeot n'y est pour rien...    
La marque française joue tout à fait le jeu de l'IRC envendant effectivement ses voitures à des filiales (Peugeot-Belux, Peugeot-Italie, Peugeot-Pologne, etc...) ou à des équipes privées (BSA, MES, etc...)
De son côté, Fiat a pourtant plus ou moins contourné le règlement en engageant plus ou moins officiellement ses Punto S2000 via la division sportive de la marque : Abarth.
Celà ne suffit pas, et les 207 S2000 dominent très largement cette saison 2008.
 
On ne peut pas jeter la pierre à Peugeot. Ils font leur travail : c'est tout. De même en LMS où les 908 écrasent la concurrence. On sait que Peugeot Sport fait souvent de l'excellent travail, et celà se ressent dans les résultats. Pourtant, il se dit que Peugeot n'est pas du genre à desserrer facilement les cordons de la bourse pour la division sportive, mais les succès des 207 S2000 amènent des clients et Peugeot Sport gagne de l'argent en vendant ses 207 S2000.
 
Comme je l'ai dit dans mon analyse du Barum rally, la 207 S2000 est non seulement un succès sportif, mais aussi un succès commercial.   Environ 50 voitures ont déjà été vendues, et avec les résultats de cette année, il devrait y en avoir encore beaucoup d'autres...    
 
En ce qui concerne la concurrence, on attend une réplique de Fiat, bien sûr, mais on espère aussi que les toutes nouvelles Opel Corsa S2000 et Skoda Fabia S2000 donneront du fil à retordre aux lionnes. On aime toujours voir évolué les VW Polo S2000 et MG S2000 qui elles aussi peuvent se joindre à la bagarre...