Reprise du message précédent :
Photos des vérifs du Lyon-Charbo sur Forum-Auto
 
Pneus Pirelli pour la 206 RC GrA de Pascal Enjolras
Rappelez-vous mon topic "MES importateur Pirelli pour la France"

Super photos.    
 
Finalement, le plateau du Championnat de France n'est pas si mal !

Ludovic Gal à Lyon, pour une première...
...Avec la 207 S2000 aux couleurs Yacco
 

Photo de pef69, membre de http://www.forum-auto.com/
 
Beaucoup de nouveautés pour Ludovic Gal sur ce Rallye Lyon Charbonnières Rhône : la 207 S2000 / BSA qu’il a découverte il y a quelques jours lors d’une fructueuse séance d’essais, une équipe technique expérimentée qu’il connaissait déjà en voisin savoyard, et les couleurs jaunes et vertes portées haut depuis des années dans le championnat de France des Rallyes ; celles de Yacco qui l’intègre dans son équipe des “Révélations 2008 ” et en marqueur de points pour le Championnat de France Team.
 
“Me retrouver dans l’équipe BSA dont on connaît la compétence, à bord de cette voiture de toute nouvelle génération qu’est la 207 S2000, au surplus au sein de l’équipe que Yacco a constitué cette année… c’est formidable !
 
Nos premiers contacts avec cette structure remontent à la fin de saison dernière, alors que je commençais à me décourager parce que les résultats n’étaient pas à la hauteur de ce que j’espérais en raison d’une multitude de problèmes. Nous avons bien travaillé tout l’hiver pour articuler un programme de valeur ; et le soutien que nous apporte Philippe Greiffenberg avec Agrafe a complété ce tableau positif.
 
Dès les premiers tours de roue à bord, sur la base d’essais de Saint Jean de Chevelu j’ai été impressionné par les qualités de châssis de la 207 S2000, et nous avons tout de suite pu travailler avec méthode sur la gamme de pneumatiques BFGoodrich dont nous disposons… c’est bluffant d’efficacité !
 
Bien sur il me faudra m’adapter sur les premières spéciales de Lyon, mais je suis confiant car j’ai eu un bon feeling avec la voiture et c’est une épreuve dont j’aime les tracés du Beaujolais que je retrouve pour la cinquième fois. L’osmose avec Gilles de Turckheim qui est à mes côtés depuis deux saisons est parfaite, nous avons donc tout pour bien faire…à nous de jouer !” conclut le pilote de Haute Savoie.
 
Article de http://www.rally-news.fr/

Ils connaissent bien le copier-coller chez rally-news    

Bonne nouvelle !! Quatre forfaits seulement et aucun "gros" pilote ne manque à l'appel
 
Départ ES1 à 16h13(moins de trois heures à attendre)...on ne s'endort pas sur F-P

C'est parti la superspéciale Lyon-Gerland

LE CLASSEMENT DE L’ES 1
 
1 Salanon-Combronde 307 WRC A8W 31”0 0
2 Galpin-Bacle Impreza WRC A8W 32”1 à 1”1  
3 Brunson-Mondon Impreza WRC A8W 33”0 à 2”0  
4 Bonfils-Tornior Impreza WRC A8W 33”1 à 2”1  
5 Carbonaro-Choudey 307 WRC FA8W 33”1 à 2”1  
6 Guebey-Blanot 206 WRC FA7K 33”4 à 2”4  
7 Augoyard-Baudin 306 Maxi FA7K 33”5 à 2”5  
8 Bayle-Duffour 306 Maxi FA7K 33”5 à 2”5  
9 Mauffrey-Houssin 306 Maxi FA7K 33”9 à 2”9
10 Robert-Louat Clio R3 A7 34”2 à 3”2  
 
source: rally-news.fr

Thomas peux-tu me donner un site pour live-timing stp??

 
Live timing pour le championnat de France ? Tu en demandes beaucoup napoletano !!!  
 
A part les sites de la ffsa et patricksoft, je ne pense pas qu'il y ait mieux...  

Rallye Lyon-Charbonnières
Vendredi 18 avril
 
Résultat de l'ES 2 :
 
1- SALANON David (Peugeot 307 WRC) 8:02:7  
2- MAUFFREY Eric (Peugeot 306 Maxi) 8:08:4 +0:05:7
3- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 8:12:8 +0:10:1
4- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 8:15:8 +0:13:1
5- VIGION Jean-Sébastien (Renault Clio S1600) 8:19:8 +0:17:1
6- BAYLE Jean-Michel (Peugeot 306 Maxi) 8:24:9 +0:22:2
7- AUGOYARD Arnaud (Peugeot 306 Maxi) 8:25:5 +0:22:8
8- GAL Ludovic (Peugeot 207 S2000) 8:25:6 +0:22:9
9- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 8:25:9 +0:23:2
10- ROBERT Cédric (Renault Clio R3) 8:29:1 +0:26:4
etc...
 
Classement général (après l'ES 2) :
 
1- SALANON David (Peugeot 307 WRC) 8:33:7
2- MAUFFREY Eric (Peugeot 306 Maxi) 8:42:3 +0:08:6
3- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 8:48:1 +0:14:4
4- VIGION Jean-Sébastien (Renault Clio S1600) 8:54:2 +0:20:5
5- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 8:55:5 +0:21:8
6- BAYLE Jean-Michel (Peugeot 306 Maxi) 8:58:4 +0:24:7
7- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 8:58:9 +0:25:2
8- AUGOYARD Arnaud (Peugeot 306 Maxi) 8:59:0 +0:25:3
9- GAL Ludovic (Peugeot 207 S2000) 9:00:4 +0:26:7
10- ROBERT Cédric (Renault Clio R3) 9:03:3 +0:29:6
etc...

Le site de la FFSA est celui que j'utilise
 
Sinon aprés l'ES2 Salanon mène devant Mauffrey pour 5 petites secondes
 
Pas mal ces débuts de prestations d'Arnaud Augoyard et surtout du "motard" Jean-Michel Bayle au volant de leurs 306 Maxi

Merci pour les infos les gars.
 
A noter que Bruno Longépé n'est toujours pas avec sa 406 coupé S2000 mais avec sa 306 Maxi.

Rallye Lyon-Charbonnières
Vendredi 18 avril
 
Résultat de l'ES 3 :
 
1- SALANON David (Peugeot 307 WRC) 8:00:4
2- MAUFFREY Eric (Peugeot 306 Maxi) 8:19:2 +0:18:8
3- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 8:20:2 +0:19:8
4- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 8:20:5 +0:20:1
5- GALPIN Jérôme (Subaru Impreza WRC) 8:22:8 +0:22:4
6- BONFILS Michel (Subaru Impreza WRC) 8:24:2 +0:23:8
7- VERICEL Hervé (Porsche GT3) 8:24:5 +0:24:1
8- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 8:24:6 +0:24:2
9- NANTET Gilles (Porsche GT3 8:24:6 +0:24:2
10- PEZZUTTI Yves (Peugeot 306 Maxi) 8:26:4 +0:26:0
etc...
 
Classement général (après l'ES 3) :
 
1- SALANON David (Peugeot 307 WRC) 16:34:1
2- MAUFFREY Eric (Peugeot 306 Maxi) 17:01:5 +0:27:4
3- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 17:08:6 +0:34:5
4- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 17:15:7 +0:41:6
5- VIGION Jean-Sébastien (Renault Clio S1600) 17:21:2 +0:47:1
6- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 17:23:5 +0:49:4
7- BAYLE Jean-Michel (Peugeot 306 Maxi) 17:25:6 +0:51:5
8- AUGOYARD Arnaud (Peugeot 306 Maxi) 17:26:5 +0:52:4
9- GALPIN Jérôme (Subaru Impreza WRC) 17:30:2 +0:56:1
10- GAL Ludovic (Peugeot 207 S2000) 17:31:8 +0:57:7
etc...
 
J'ai l'impression que David Salanon est parti pour un cavalier seul, sauf problème mécanique ou sortie de route...    
Est-il nécessaire que je parle de la 33e place scratch de George Guebey et de la 34e de Laurent Carbonaro...  

Rallye Lyon-Charbonnières
Samedi 19 avril
 
C'est parti pour la deuxième (et dernière) étape !    
 
A l'arrivée de l'ES 4, c'est David Salanon qui réalise le meilleur temps provisoire devant Dany Snobeck, tous deux sur Peugeot 307 WRC. Ils devancent Eric Mauffrey sur 306 Maxi.

Rallye Lyon-Charbonnières
Photos
 

 

 

Photos de pikpik71, membre de http://www.forum-auto.com/
 
Y'a pas à dire : la 307 WRC a toujours une sacrée gueule !!!  

Abandons mécaniques pour les 306 Maxi de Mottard et de Bayle(ce dernier faisait un super rallye face à Augoyard)
 
Abandon mécanique aussi pour la 307 WRC de Carbonaro victime de gros problèmes de direction assistée non résolu depuis hier

Deux ES passées ce matin(aprés ES5)
 
David Salanon caracole en tête, tandis que Dany Snobeck subtilise la 2ème place au leader du trophée BFGoodrich, Eric Mauffrey
 
Attention pour ce dernier d'ailleurs, car Olivier Marty sur la Megane Maxi revient à 10s...
 
Belle 6ème place pour Arnaud Augoyard(4ème du trophée)pour une première avec la 306 Maxi(quel dommage l'abandon de Jean-Michel Bayle qui luttait avec lui )
 
Sur la 207 S2000 Ludovic Gal occupe la 7ème place provisoire...
 
Suivent d'autres Peugeot(306 Maxi)du trophée BFGoodrich avec Yves Pezzuti talonné par Bruno Longépé(respectivement 10ème et 11ème), tous deux talonnés par la Porsche GT de Gilles Nantet(lui aussi en trophée BFGoodrich)
 
Ca me gêne un peu qu'entre les acteurs du trophée BFGoodrich en Peugeot se trouvent deux Renault(Marty et Vigion)

ES6 et 7 en cours...
 
Eric Mauffrey est sur le point de se faire rattrapper par Olivier Marty dans le cadre du trophée BFGoodrich...

C'est pas vrai !!! Abandon de Mauffrey dans l'ES8 en cours ???
 
 
Edit: boite de vitesse cassée pour Eric Mauffrey
 
On se dirige vers un doublé Rono en trophée BFGoodrich(Marty devant Vigion)

Rallye Lyon-Charbonnières
Samedi 19 avril
 
Classement général (après l'ES 9) :
 
1- SALANON David (Peugeot 307 WRC) 1:23:50:9  
2- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 1:25:59:1 +2:08:2
3- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 1:27:38:3 +3:47:4
4- VIGION Jean-Sébastien (Renault Clio Maxi) 1:27:47:4 +3:56:5
5- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 1:27:53:3 +4:02:4
6- AUGOYARD Arnaud (Peugeot 306 Maxi) 1:27:54:5 +4:03:6
7- NANTET Gilles (Porsche GT3) 1:28:06:8 +4:15:9
8- LONGEPE Bruno (Peugeot 306 Maxi) 1:28:10:9 +4:20:0
9- GAL Ludovic (Peugeot 207 S2000) 1:28:20:5 +4:29:6
10- PEZZUTTI Yves (Peugeot 306 Maxi) 1:28:25:4 +4:34:5
etc...

Notez que grâce à Arnaud Augoyard il reste une chance de victoire Peugeot en Trophée BFGoodrich
 
Cependant attention à un certain Gilles Nantet au volant d'une Porsche GT et qui court aussi le trophée, il est revenu tout prés, et il reste deux spéciales de 14 km environ(ES11 et 12)...
 
Devant RAS, Salanon déroule devant Snobeck, tous deux visant à offrir à Peugeot(et à nous sur F-P) un beau doublé
 
J'espérais du mieux pour Ludovic Gal sur la 207 S2000, mais il ne faut pas oublier qu'il découvre l'auto(et a rencontré des problèmes de pneus et de boite de vitesse en cours d'épreuve)...8ème c'est quand même pas si mal dans ces conditions  
 
Perf honorable de la part de Bruno Longépé, 7ème, et top 10 pour Yves Pezzuti(9ème)...

Pas de Salanon dans l'ES11 !!!!
 
 
Edit: oulà sortie de route sans gravité dans l'ES11 pour Salanon !!!!

Sortie de route de Bruno Longépé aussi
 
Arnaud Augoyard leader trophée BFGoodrich et 3ème scratch
 
Belle remontée de Ludovic Gal sur la 207 S2000, 6ème scratch et 4ème du trophée BFGoodrich
 
Il reste une spéciale

Rallye Lyon-Charbo 2008 terminé
 
Victoire de Dany Snobeck sur la 307 WRC du team BSA, devant Eric Brunson(Subaru Impreza WRC)et un superbe Arnaud Augoyard qui découvrait la 306 Maxi et qui empoche la première manche du Trophée BFGoodrich tout en terminant sur le podium scratch
 
Augoyard termine devant Nantet et Pezzuti en trophée BF, d'ailleurs...
 
Septième place finale pour Ludovic Gal sur la 207 S2000, 4ème du trophée BFGoodrich

 
Bravo à Snobeck et Augoyard
 
 

Rallye Lyon-Charbonnières
Victoire de Dany Snobeck sur Peugeot 307 WRC !
 

Photo de B2B, membre de http://www.forum-auto.com/
 
Classement général (fin du rallye) :
 
1- SNOBECK Dany (Peugeot 307 WRC) 1:54:24:0  
2- BRUNSON Eric (Subaru Impreza WRC) 1:55:42:1 +1:18:1
3- AUGOYARD Arnaud (Peugeot 306 Maxi) 1:56:05:4 +1:41:4
4- NANTET Gilles (Porsche GT3) 1:56:14:8 +1:50:8
5- PEZZUTTI Yves (Peugeot 306 Maxi) 1:56:54:1 +2:30:1
6- GALPIN Jérôme (Subaru Impreza WRC) 1:57:03:7 +2:39:7
7- GAL Ludovic (Peugeot 207 S2000) 1:57:09:5 +2:45:5
8- GROHENS Jean-Paul (Peugeot 206 WRC) 1:57:44:7 +3:20:7
9- VIGION Jean-Sébastien (Renault Clio Maxi) 1:57:50:7 +3:26:7
10- MARTY Olivier (Renault Mégane Kit car) 1:59:01:7 +4:37:7
etc...
 
Finalement, excellent résultat pour Peugeot lors de cette première manche du Championnat de France des Rallyes.   Malgré la sortie de route de David Salanon, c'est bien une 307 WRC qui s'impose, mais celle pilotée par Dany Snobeck !    
Arnaud Augoyard débute lui aussi de la meilleure façon en s'imposant dans le Trophée BFGoodrich au volant de sa 306 Maxi.
Enfin, 5 Peugeot dans le top 10, c'est une très belle prestation d'ensemble.
 
Et puis, d'un point de vue personnel, je ne suis pas mécontent de la victoire de Dany Snobeck qui pilote d'après moi la plus belle 307 du plateau, qui plus est, préparée par BSA...  

Bravo à Dany Snobeck pour cette victoire    
 
En revanche je trouve quand même grave que ce soit un quinquagénaire qui cours pour 'le fun', qui remporte la première manche du Championnat de France asphalte  
 
Belle prestation d'Arnaud Augoyard avec la 306 Maxi qui prouve, à la fois son sacré coup de volant, et que la 'petite' 306 est toujours efficace  

La marque PEUGEOT réalise de beaux scores .

 
Dany Snobeck n'est pas le premier venu et a déjà prouvé son excellent coup de volant et sa polyvalence.    
 
Mais sur le fond, je suis d'accord avec toi : le Championnat de France des Rallyes Asphalte est d'un niveau faible...    
 
Le plateau n'est composé que de "vieilles" voitures (Clio Maxi, Mégane Maxi, 306 Maxi...) à quelques rares exceptions, et il faut bien avouer que nous sommes revenus à un véritable championnat amateur.
Aucun constructeur ne s'implique vraiment, sauf peut-être Renault, mais avec des "petites" Clio R3...
 
Heureusement que quelques WRC bien menées sauvent la mise,mais elles sont peu nombreuses, et je ne suis pas certain que leur préparation soit toujours optimisée. A ce sujet, savez-vous quel est le préparateur de la 307 WRC de David Salanon ?
 
Sur Forum-Peugeot, on a la chance de pouvoir suivre plusieurs championnats internationaux, et le constat est consternant pour le Championnat de France qui propose un des plateaux les plus pauvres (pas en quantité, mais en qualité...)
 
Déjà l'année dernière, Eric Mauffrey a failli remporter le championnat avec sa 306 Maxi, une voiture agée de plus de 10 ans !!!    
 
C'est vraiment dommage pour un pays qui compte trois constructeurs qui sont parmis les meilleurs dans le domaine du rallye...  

 
Rallye Lyon-Charbonnières
Photos
 

 

Photos de http://www.forum-auto.com/

C'est vrai que rien que dans le domaine S2000 par exemple, quand on compare ce qui se passe dans beaucoup de rallyes dans des pays comme l'Italie, la République tchèque, la Pologne, l'Espagne, le Portugal(tant en nationaux que rallyes moins importants),...à ceux qui se déroulent en France, ça fait tout drôle