:coucou
 
 
Encore un super rallye(national) à suivre en France pour nous ce week-end !!  
 
Voir la liste des engagés  
 
http://www.rally-news.org/france/c [...] asp?id=972
 
 
Superbe duel annoncé entre le spectaculaire Georges Guebey et le nouveau venu en wrc Thierry Trimatis, tous deux en 206 A-8  
 
Le jeune Olivier Moni étrennera pour la 1ère fois sa nouvelle 206 F2000/14 et sera à surveiller dans sa classe
 
J'ignore totalement si ce rallye aura un suivi direct sur le Net...
 
 
EDIT:
Apparemment il devrait y avoir les résultats en quasi direct sur http://www.asadrome.com

Rallye National de la Drome -  Paul Friedman
Présentation
 
Programme
 
Samedi 22 juillet    
ES 1 : 15h38  ORIOL 1  (10,9 km)  
ES 2 : 16h01  COL DE TOURNIOL 1  (13,2 km)
ES 3 : 18h34  ORIOL 2  (10,9 km)
ES 4 : 18h57  COL DE TOURNIOL 2  (13,2 km)
 
Dimanche 23 juillet
ES 5 : 07h33  LA MOTTE FANJAS 1  (7,8 km)
ES 6 : 08h06  BOUVANTE LE BAS 1  (7,8 km)
ES 7 : 08h39  COL DE L'ECHARASSON 1  (7,6 km)  
ES 8 : 10h32  LA MOTTE FANJAS 2  (7,8 km)
ES 9 : 11h05  BOUVANTE LE BAS 2  (7,8 km)
ES 10 : 11h38  COL DE L'ECHARASSON 2  (7,6 km)    
ES 11 : 13h31  LA MOTTE FANJAS 3  (7,8 km)
ES 12 : 14h04  BOUVANTE LE BAS 3  (7,8 km)
ES 13 : 14h37  COL DE L'ECHARASSON 3  (7,6 km)    
 
Principaux engagés
 
1- GUEBEY Georges/JOSSERAND Pascal  PEUGEOT 206 WRC  A/8  
2- TRIMATIS Thierry/BERNARD Rémy  PEUGEOT 206 WRC  A/8  
3- PELLEREY Alain/DOMENECH Eric  CITROEN Saxo Kit Car A/6  
4- ESCHARAVIL Luc /FALGUEROLLE Alain  RENAULT Clio Super 1600 A/6  
5- GIRALDO Michel/VALLON Eric  RENAULT Clio Super 1600 A/6  
6- GREIFFENBERG Philippe/DUCHER Vincent  RENAULT Clio Super 1600 A/6  
7- CARRA Stéphane/DESMET Patrick  BMW M3  FA/8  
8- CAILLET Christophe/BERGERON Bruno  BMW M3  A/8  
9- RAYMOND Stéphane/CHOSSON Nicolas  FORD Escort Cosworth FA/8  
10- AULEN Frédéric/CORTEMBERT Jérôme  BMW M3  A/8  
11- BREYNAT Yann/BOUCHET Yannick  FORD Sierra Cosworth FA/8  
14- LACOMY Laurent/MATTEI Sébastien  MITSUBISHI Lancer Evo. 6  N/4  
etc...
 
Départ du rallye cet après-midi...  

Aprés deux spéciales Thierry Trimatis est leader tandis que Guebey est 4ème
 
Leaders également Olivier Moni en F2000/14 et Johann Gauthier en F2000/13 tous deux sur 206

Etape terminée pour les pilotes "de pointe"
 
Si Trimatis parvient à conserver sa place de leader en accroissant son avance(12s sur Giraldo) ce n'est pas le cas de Guebey qui perd deux places(6ème au général)...peut-être fait-il trop de spectacle et de glisse?
 
Demain ce sont 9 spéciales de moins de 8km de long qui attend les pilotes

Finalement c'est reparti ce matin(deux spéciales en cours)
 
Giraldo n'est plus en course, Trimatis a donc un leadership de plus de 40s devant son nouveau dauphin, Pellerey
 
De son côté Guebey est 4ème à 1s du podium
 
Moni, leader du F2000/14 est 6ème au général, Gauthier, leader F2000/13 est 9ème...

VICTOIRE de Richard Trimatis !!!
 
Georges Guebey parvient à prendre la 3ème place dés l'avant-dernière spéciale
 
Victoire et doublé sur le podium F2000 pour Peugeot grâce à Olivier Moni et Johann Gauthier !!
 
Rallye trés correct pour la marque au lion !!

Rallye National de la Drome - Paul Friedman
Victoire de Thierry Trimatis sur 206 WRC !
 
Classement général (fin du rallye)
 
1- TRIMATIS Thierry / BERNARD Rémy  PEUGEOT 206 WRC  A/8  1h09'04,7    
2- PELLEREY Alain / DOMENECH Eric  CITROEN Saxo Kit C  A/6  1h10'08,5  +1m03,8  
3- GUEBEY Georges / JOSSERAND Pascal  PEUGEOT 206 WRC  A/8  1h10'35,1  +1m30,4  
4- ESCHARAVIL Luc / FALGUEROLLE Alain  RENAULT Clio Super  A/6  1h10'39,3  +1m34,6  
5- MONI Olivier / BURANI Marielle  PEUGEOT 206 XS  F2/14  1h12'59,3  +3m54,6  
6- BOUCHET Jérôme / BOUCHET Joël  CITROEN Saxo Vts  F2/13  1h13'23,8  +4m19,1  
7- GAUTHIER Johann / MARCHAND Maud  PEUGEOT 206  F2/13  1h13'25,0  +4m20,3  
8- MALADO Daniel / MALADO François  RENAULT Clio Willi  FN/3  1h13'35,8  +4m31,1  
9- MATHIEUX Gérard / AUBERT Maud  CITROEN Saxo  A/6  1h13'46,2  +4m41,5  
10- FAGOT-REVURAT Cédric / FAGOT-REVURAT Sébastien  RENAULT Clio Ragno  N/3  1h13'46,9  +4m42,2

PHOTOS !!!!  
 
http://www.rallye-maniac.fr/index. [...] llery&034;

 
Tu m'as grillé !!!      
 
C'est pas grave, je poste quand même quelques photos de la superbe 206 WRC de Thierry Trimatis, vainqueur de ce rallye...    
 

 

 

 
Photos de http://www.rallye-maniac.fr/  

Nouvelles photos !!!
 
http://2004rallyes4.free.fr/drome0 [...] 1/main.htm

Et maintenant LA VIDEO à télécharger sur http://rallyshot.com !!!!  
 
 
Les glissades de Guebey face au pilotage propre de Trimatis

 
C'est marrant, mais moi, je ne suis vraiment pas fan de Georges Guebey...    
Il met sa 206 WRC en crabe à chaque fois qu'il y a une amorce de courbe dans la spéciale, allant tutoyer les tallus à chaque virage...    
 
Si c'est de la glisse qu'il veut, faut qu'il aille faire du drift, pas du rallye...    (au passage, j'ai été voir Fast and Furious : Tokyo Drift, et c'était très bien... )
 
Et je parle en connaissance, de cause, je l'ai vu passer au Charbo...    
 
Franchement, acheter une 206 WRC, s'amuser à faire des travers, et se retrouver distancer par des 2 roues motrices, je trouve ça moyen...    Voila, c'était mon coup de gueule de l'après-midi...    
 
Sinon, merci Thomas pour la vidéo !  

Du point de vue spectateur c'est pas super joli pour les yeux ses glissades ??

 
Si, effectivement, et d'ailleurs, il a largement remporté le rallye à l'applaudimètre, mais ce n'est pas ma conception du sport auto...    
 
Seul le chronomètre et la performance m'interressent. Pareil sur circuit où je préfère 100 fois une voiture qui ne fait pas de bruit et qui descend les temps (suivez mon regard...   ) plutôt qu'une mécanique qui hurle mais qui n'avance pas...    
 
Et en rallye, je me rappelle 2002, la comparaison entre Marcus Gronholm et Richard Burns, tous deux sur 206 WRC était frappante. Marcus ne glissait pas, il pilotait une 206 WRC limite sous vireuse et il guidait la voiture uniquement avec le train avant. Richard, lui, mettait sa voiture en glisse à l'entrée du virage et controlait plutôt sa trajectoire avec le train arrière. Alors certes, un passage de Burns était plus beau à voir, mais l'anglais n'a jamais réussi à aller aussi vite que le finlandais...    
 
Il n'y a pas de secret : pour aller vite, il faut que les roues aient un maximum d'adhérence pour passer la puissance au sol. Quand la voiture est en glisse, la puissance ne passe pas, et ce sont des millièmes qui s'envolent...  

En effet, vu ta conception du rallye, on comprend mieux...

Tout ça pour dire que je préfère le pilotage propre de Thierry Trimatis aux glissades de Georges Guebey...    
En plus, la déco de sa 206 est plus belle !!!    
 
Parce que je ne vous avais pas dit que pour moi, la déco de la voiture est importante ??? Bon, alors, je m'explique... bla bla bla...