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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Tu m'as grillé Thomas...... :x |
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Tu m'as grillé Thomas...... :x
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Sinon, concernant Nicolas Bernardi, à mon avis, ce sera toujours Jean-Marc Fortin à ses côtés, il n'y a pas de raison...  |
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Euh...un moment Léo!!! Ce n'est pas de la faute de Gigi Galli si Nicolas Bernardi n'est pas parvenu à boucler le budget pour piloter l'auto de chez Bozian!!
Gigi lui-même a eu de gros problèmes à boucler le sien(d'où son absence aprés la suède)...heureusement qu'une entreprise nationale, Pirelli, a la bonne idée de l'aider!!  |
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Gigi Galli au départ du Tour de Corse
Au volant d'une 307 WRC
Une Peugeot chaussée en Pirelli fera son retour sur la scène mondiale à l'occasion du Rallye de France - Tour de Corse qui se disputera les 7, 8 et 9 avril prochains. Au volant d'une 307 WRC préparée par le Team Bozian Racing, les Italiens Gianluigi Galli et Giovanni Bernacchini seront au départ de la cinquième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2006.
L'équipage italien bénéficiera du soutien de Pirelli Compétition mais également des sponsors de l'équipe. La Peugeot 307 WRC préparée dans les ateliers du Team Bozian Racing a déjà fait preuve de compétitivité et la troisième place décrochée par l'Autrichien Manfred Stohl au Rallye du Mexique, début mars, ne fait que le confirmer.
Le manufacturier italien, Pirelli, fournira à la voiture française les dernières évolutions des pneumatiques P Zero. Le Directeur de Pirelli Compétition, Paul Hembery, déclarait à ce sujet : « En chaussant la Peugeot 307 WRC de pneus Pirelli pour le Tour de Corse, Pirelli Compétition témoigne sa confiance à Gianluigi Galli et Giovanni Bernacchini. »
Puis il poursuivait : « Gigi a été l'auteur de remarquables prestations au volant de la Mitsubishi alors même s'il sera dans le baquet d'une nouvelle auto, nous sommes sûrs qu'il a le potentiel de pouvoir briller sur l'Île de Beauté. Nous sommes en train de voir comment nous pouvons prolonger cette collaboration avec Gigi dans l'avenir. »
Quant à Gianluigi Galli, il ajoutait pour sa part : « Je tiens, bien évidemment, à remercier Pirelli pour cette opportunité qui m'est offerte et mon copilote Giovanni Bernacchini qui s'engage dans cette aventure avec moi. Ce ne sera pas facile au début - surtout sur un rallye aussi spécifique que le Tour de Corse - mais je pense que je peux signer un bon résultat afin de prouver à Pirelli qu'ils ont eu raison de me faire confiance. »
« Nous disposons de tous les atouts pour réussir au mieux cette course : une auto de qualité sortie tout droit des ateliers du Team Bozian Racing et des pneus Pirelli P Zero très performants. » concluait le pilote italien.
L'équipage italien Gianluigi Galli et Giovanni Bernacchini sera au rendez-vous, jeudi 6 avril au soir, Place Austerlitz à Ajaccio pour prendre le départ du Rallye de France - Tour de Corse au volant d'une Peugeot 307 WRC rouge et jaune aux couleurs de Pirelli.
Infos de : http://rally.racing-live.com/ |
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Gigi Galli sur une 307 WRC Bozian Racing
Gigi Galli participera au Tour de Corse au volant d’une Peugeot 307 WRC "full spec 2005" du Team Bozian Racing ! Auteur d’une excellente saison 2005 au cours laquelle il démontra tout son potentiel, le talentueux pilote Italien, 4ème en Suède et actuel 8ème du Championnat du Monde 2006 en deux courses disputées, tentera de réaliser un bon résultat, à bord d’une machine qu’il pilotera pour la première fois en Corse, avec le soutien de Pirelli.
Il rejoindra par ailleurs Manfred Stohl (Peugeot 307 WRC) et Philippe Roux (Peugeot 206 WRC) également engagés au sein du Team Bozian Racing pour cette épreuve . Communiqué de presse Bozian Racing |
jbmarcus21 Profil : Membre | |
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Liste des engagés
1 LOEB Sébastien-ELENA Daniel XSARA WRC A8
2 PONS Xavier-DEL BARRIO Carlos XSARA WRC A8
3 GRONHOLM Marcus-RAUTIAINEN Timo FOCUS WRC 06 A8
4 HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo FOCUS WRC 06 A8 5 SOLBERG Petter-MILLS Philip IMPREZA WRC A8 6 SARRAZIN Stephane-PREVOT Stéphane IMPREZA WRC A8 7 STOHL Manfred-MINOR Ilka 307 WRC A8 9 WILSON Matthew-ORR Michael FOCUS WRC 04 A8 10 LATVALA Jari-Matti-ANTTILA Miikka FOCUS WRC 04 A8 11 ROVANPERA Harri-PIETILAINEN Risto FABIA WRC A8 12 AIGNER Andreas-GOTTSCHALK Timo FABIA WRC A8 14 GARDEMEISTER Toni-HONKANEN Jakke xxx A8 (probablement forfait)
15 SORDO Daniel-MARTI Marc XSARA WRC A8 16 ATKINSON Chris AUS MACNEALL Glenn IMPREZA WRC A8
17 KOPECKY Jan-SCHOVANEK Filip FABIA WRC A8 18 DUVAL François-PIVATO Patrick FABIA WRC A8
19 BENGUE Alexandre-ESCUDERO Caroline 307 WRC A8
20 VOUILLOZ Nicolas-X 307 WRC A8 21 ROUX Philippe-X 206 WRC A8 25 GALLI Gigi-BERNACCHINI Giovanni 307 WRC A8
32 MEEKE Kris-PATTERSON Glenn C2 SUPER 1600 A6
33 AAVA Urmo-SIKK Kuldar SWIFT SUPER 1600 A6
36 BETTI Luca-CAPOLONGO Piercarlo CLIO SUPER 1600 A6 37 VALOUSEK Pavel-SCALVINI Pierangelo SWIFT SUPER 1600 A6 39 RAUTENBACH Conrad ZIM SENIOR David CLIO SUPER 1600 A6 42 PRESSAC Julien-DE TURCKHEIM Gilles C2 SUPER 1600 A6 45 BERES Jozsef SK STARY Petr IGNIS SUPER 1600 A6 46 CORTINOVIS Andrea-BOSSI Massimiliano CLIO N3 50 PINOMAKI Kalle-MARKKULA Mikko CLIO RS RAGNOTTI N3 51 KARA Fatih TR BAKANCOCUKLARI Cem CLIO SUPER 1600 A6
52 CASIER Bernd-MICLOTTE Frederic CLIO SUPER 1600 A6 53 CLARK Barry-MARTIN Scott FIESTA ST N3 54 BURKART Aaron Nicolai D BASTUCK Jorg C2 GT A6 55 IRABASSI Brice-RENUCCI Jacques Julien C2 SUPER 1600 A6
59 BONATO Yoann-BOULLOUD Benjamin CLIO SUPER 1600 A6
61 LEANDRI François-LUIGI Gilbert IMPREZA STI A8 62 MICHELI José-X 206 WRC A8 63 CRNOJEVIC Sinisa CR MARETIC Martina FABIA TDI A8
64 VALLICCIONI Marc-POYO CHANZA Marie Josée LANCER EVO 7 N4
65 FIORI Guy-BLANC RAFFINI Claude LANCER EVO 8 N4 66 BRANCA Michel-FORNS Gerald LANCER EVO 7 N4 67 TANEV Georges BUL SIVOV Petar IMPREZA N4 68 ILIEV Dimitar BUL YANAKIEV Yanaki LANCER EVO 9 N4 69 MATTEI Jean-Dominique-X LANCER EVO 9 N4 70 LEANDRI Marc-BURESI Eric LANCER N4 71 OTTO Ludovic-FANTA Miroslav IMPREZA N4
72 HEINTZ Patrick CH SCHERRER Roland IMPREZA STI N4
73 GUIGNARD Herve-MEFFRE Didier LANCER EVO 8 MR N4
74 VOUILLON Stephane-IMBERT Jean-Claude IMPREZA STI N4
75 CSERHALMI Tibor SK HULKA Milos LANCER EVO N4 76 BARBOLOSI Julien-POLI Pierre 306 MAXI A7 77 POISSON Jean-Marc-LESIGNE Olivier INTEGRA A7
78 RAOUX Jean Michel-POGUT Sebastien C2 Challenge A6
79 SUCCI Jean-Francois-ANZIANI Magali SAXO KIT CAR A6
80 MUSELLI Jean-Philippe-BUFFA François SAXO VTS A6 81 RISTORI Paul-PAOLI Lucie 106 S16 A6 82 PROKOP Martin-TOMANEK Jan CITROEN C2 A6 83 BENSIMON Claude-MARCHINI Jean Paul SAXO VTS A6
84 COLLEIE Patrick-POISSON Frédéric SAXO 16S A6 85 ANDREUCCI Frédéric-DINI Gilbert CLIO CUP A6 86 MURACCIOLI Bastien-FOLACCI Dominique 206 XS A6
87 CASABIANCA Jacques-VITALI Laurent 306 S16 N3 88 QUILICI Pierre-GRANGIE BIANCAMARI... CLIO N3 89 ROVINA Stéphane-BARICHELLA Tony CLIO RAGNOTTI N3 90 GUGLIELMI Pierre Antoine-CLER Gilles CLIO RS N3 91 GIOVANNI Philippe-CASAMATTA Jean-Marc 206 RC N3
92 PAPINI Jacques Jean-FOURMY Eric 206 RC N3 93 PEREZ DONOSTI Sergio-MARCOS SELADES Pablo 206 RC N3
94 FABREGAT Jacques-PIGEYRE Thierry CLIO RAGNOTTI N3 95 CASANOVA Denis-RENUCCI Katia 206 RC N3 96 BETTEGA Alessandro-SCATOLIN Simone FIESTA ST N3
97 BIASION Mathieu-BEYNET Cédric FIESTA ST N3 98 HUGHES Simon-MOLE Claire FIESTA ST N3 99 LUX SCHAMMEL Gilles LUX JAMOUL Renaud FIESTA ST N3
100 KESKENEN Kalle-KOLJONEN Juha FIESTA ST N3 101 CURTIS Tom-BARGERY Andrew FIESTA ST N3
102 ATHANASSOULAS Lambros GR MOUZAKIS Nikos FIESTA ST N3
103 VERTUNOV Evgeny RUS TROSHKIN Georgy FIESTA ST N3 |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Rallye de France - Tour de Corse
Programme
Vendredi 07 avril : Etape 1
ES 1 : 09h38 Ampaza - Col St Eustache 1 (32,89 km) ES 2 : 10h31 Aullene - Arbellara 1 (27,78 km) ES 3 : 14h34 Ampaza - Col St Eustache 2 (32,89 km) ES 4 : 15h27 Aullene - Arbellara 2 (27,78 km) Samedi 08 avril : Etape 2
ES 5 : 09h53 Vico - Plage du Liamone 1 (34,17 km) ES 6 : 11h31 Ucciani - Bastelica 1 (26,20 km) ES 7 : 14h54 Vico - Plage du Liamone 2 (34,17 km) ES 8 : 16h32 Ucciani - Bastelica 2 (26,20 km)
Dimanche 09 avril : Etape 3
ES 9 : 08h08 Penitencier Coti Chiavari - Pietra Rossa 1 (24,24 km) ES 10 : 08h51 Pont de Calzola - Agosta 1 (31,81 km)
ES 11 : 11h34 Penitencier Coti Chiavari - Pietra Rossa 2 (24,24 km)
ES 12 : 12h17 Pont de Calzola - Agosta 2 (31,81 km) |
jmb1326 Profil : Nouveau membre | La 307 et les Pirelli, quel mariage heureux  |
Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | Citation :
La 307 et les Pirelli, quel mariage heureux 
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Ils faut bien avouer que les Pirelli n'ont que très (trop) rarement été à leur avantage face aux Michelin en 2005... Ca sera interressant en Corse de comparer les temps des 307 équipées de BFGoodrich (ex-Michelin) de Stohl, Bengué et Vouilloz et celle en Pirelli de Galli. |
jmb1326 Profil : Nouveau membre | Le combat est gagné d'avance Dire que si l'an dernier Peugeot Sport avait conservé les Michelin....ça aurait été un bon combat. Mais bon, quand les finances gouvernent le sport...  |
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Interview d'Alex Bengué
En Espagne, lors du dernier Rallye de Catalunya, Alexandre Bengué disputait sa première épreuve de la saison. Pour l'occasion il découvrait la Peugeot 307 WRC de l'équipe BSA au volant de laquelle il allait réaliser des prouesses. Troisième au terme de la deuxième étape, Alex devra finalement s'incliner face à Marcus Grönholm qui le détrônera du podium en fin d'épreuve. Mais en terminant quatrième, Bengué réalise en Catalogne une excellente performance. Le Français retrouvera la volant de la 307 WRC / BSA en Corse, sur son épreuve nationale. Un rallye qu'il connaît bien même s'il n'a jamais vraiment connu la réussite sur l'Ile de Beauté : « Ce sera ma 5ème participation à cette épreuve que je n'ai terminée qu'une seule fois. C'est dire si le Tour de Corse est un rallye difficile » évoquait Alexandre avant de parler technique : « Selon moi, il faut une voiture assez souple pour absorber les irrégularités de l'asphalte corse. On peut partir avec une hauteur de caisse assez basse parce qu'il n'y a pas de cordes à prendre comme en Espagne. » Alex faisait également un analyse concernant les pneumatiques : « Le pneu doit être assez vif pour accepter les changements d'appuis, mais il doit surtout être endurant car les spéciales sont longues. C'est un rallye où l'on peut choisir un centrage un peu plus dur parce que l'usure du pneu est difficile à gérer. Bien entendu, le sous-virage est interdit, sinon le pneu ne pourra en aucun cas tenir la distance. »
Infos de : http://rally.racing-live.com/ |
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Manfred Stohl à la recherche de points
Comme en Espagne, l’équipe OMV Peugeot Norway World Rally Team n’engagera qu’une voiture au Rallye de France Tour de Corse. Manfred Stohl pourra marquer des points au championnat des pilotes. La course aux points constructeurs recommencera en Argentine.
L’Autrichien de 33 ans visera une place dans le top 8. Et si les épreuves spéciales ressemblent à celles rencontrées en Espagne, l’équipage OMV pense avoir de meilleures chances en Corse. Manfred Stohl garde de bons souvenirs de l'Île de Beauté. Il y avait remporté sa classe en 1998 et 2000. Mais depuis, le parcours a beaucoup changé : « Il y a toujours de nombreux virages mais les routes sont en meilleur état et les spéciales plus rapides. Mais ce ne sera pas une promenade de santé, il faut toujours tourner le volant. »
Deux semaines après leur accident en essais en Espagne, le duo autrichien se ressent toujours de la sortie de route : « Je sens encore chacune de mes côtes. Mais notre état s’améliore tous les jours. En Corse, on coupe moins les virages, il y aura moins de vibrations dans la voiture. »
Sur le Rallye de France, les reconnaissances sont capitales pour être performant : « C’est comme une musique. Avec tous ces virages, il faut trouver le bon rythme. Ce sera du rock’n roll sur asphalte ! »
Une autre caractéristique de cette épreuve est la météo. Le climat peut changer chaque minute. Le choix des pneus s’avère d’autant plus difficile : « Il est très facile de prendre les mauvaises gommes. Mais c’est la même chose pour toutes les équipes. Il n’y a que quatre spéciales par jour, chaque boucle est longue de 60 kilomètres. En se trompant de pneus, ce peut être une véritable torture. »
Après quatre épreuves, Manfred Stohl occupe la quatrième place du classement du Championnat du Monde des Rallyes FIA avec 11 points.
Communiqué de presse
OMV Peugeot-Norway |
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Leo Team Peugeot Sport Profil : Modérateur | A mon avis, Gigi pourra tirer son épingle du jeu que si la pluie est au rendez-vous... |
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jbmarcus21 Profil : Membre | Galli et sa 307wrc Pirelli !
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Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Ce qui est marrant, c'est que sur la voiture c'est le jaune qui domine, alors que sur la tenue des pilotes c'est le rouge qui prend le plus de place...  |
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