| Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Rallye du Mexique
03 - 05 mars 2006
Dans un peu plus de deux semaines sera donné le départ de la troisième manche de la saison, où on espère voir Manfred Stohl et Henning Solberg, les deux pilote du team OMV Peugeot-Norway, aux avants postes. 
On peut ligitimement s'attendre à un bon résultat de la part des Lions car les deux pilotes sont plutôt des spécialistes de la terre, et Manfred Stohl a signé ses meilleurs résultats sur des rallyes typés cassants.
Toutes les infos concernant le Rallye du Mexique sont dispos sur le site officiel : http://www.rallymexico.com/
Programme
Le programme est en heure locale (GMT-6). Il faut donc ajouter 7 heures à l'horaire indiqué pour obtenir le programme à l'heure française.
Mardi 28 Février 2006
09h00 - 19h00 : Reconaissances
Mercredi 1 Mars 2006
07h00 - 19h00 : Reconaissances
Jeudi 2 Mars 2006
08h00 - 12h00 : Shakedown à Alfaro.
Vendredi 3 Mars 2006 : Etape 1
09h37 : ES 1 Ibarrilla 1 (22,41 km)
11h00 : ES 2 Guanajuato 1 (28,87 km)
11h51 : ES 3 El Cubilete 1 (21,61 km)
13h21 : Parc d'assistance (30')
14h28 : ES 4 Ibarrilla 2 (22,41 km)
15h51 : ES 5 Guanajuato 2 (28,87 km)
16h42 : ES 6 El Cubilete 2 (21,61 km)
17h57 : Parc d'assistance (30')
19h17 : ES 7 Nextel Superspecial 1 (4,42 km)
19h47 : Parc d'assistance (45')
Samedi 4 Mars 2006 : Etape 2
09h00 : Parc d'assistance (10')
10h08 : ES 8 El Zauco 1 (25,23 km)
11h26 : ES 9 Duarte 1 (23,75 km)
12h17 : ES 10 Derramadero 1 (23,27 km)
13h42 : Parc d'assistance (30')
15h10 : ES 11 El Zauco 2 (25,23 km)
16h28 : ES 12 Duarte 2 (23,75 km)
17h19 : ES 13 Derramadero 2 (23,27 km)
18h29 : Parc d'assistance (30')
19h49 : ES 14 Nextel Superspecial 2 (4,42 km)
20h19 : Parc d'assisttance (45')
Dimanche 5 Mars 2006 : Etape 3
07h45 : Parc d'assisttance (10')
08h28 : ES 15 Leon (37,99 km)
10h11 : ES 16 Silao (18,01 km)
11h26 : ES 17 Nextel Superspecial 3 (4,42 km)
11h56 : Parc d'assisttance (20')
12h30 : Arrivée finale |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | |
jmb1326 Profil : Nouveau membre | Citation :
On peut donc en conclure que ... la 307 WRC a le potentiel pour monter sur le podium : on peut donc être optimistes quant au résultat de l'équipe Peugeot-OMV sur ce rallye...
|
Oui, avec les Michelin  oups les BF Goodrich :W c'est quand plus facile qu'avec les P 
 |
jbmarcus21 Profil : Membre | A 15 jours du Rallye du Mexique, retrouvez le programme complet ES par ES + horaires en France du Rallye : http://planetemarcus.free.fr/mexique.htm
Et en exclu : la Carte Critérium du Rallye du Mexique 2006 ! |
schumi19 Profil : Membre régulier | Citation :
A 15 jours du Rallye du Mexique, retrouvez le programme complet ES par ES + horaires en France du Rallye : http://planetemarcus.free.fr/mexique.htm
Et en exclu : la Carte Critérium du Rallye du Mexique 2006 !
|
Vraiment pas mal, ton site. |
jbmarcus21 Profil : Membre | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | La liste des engagés en ordre de départ vient d'être publiée
Curieusement, Carlos Tejada est toujours avec la 307, alors qu'un membre mexicain de Rallyforum avait affirmé il y a plusieurs semaines qu'il courrait en Mitsu Evo n'ayant pas bouclé le budget pour la wrc du team Astra...  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Rallye du Mexique
Le facteur pneumatique
Première épreuve terre de la saison 2006, le Rallye du Mexique est attendu avec impatience par les suiveurs du WRC pour livrer une tendance de la campagne mondiale à venir.
Leader du Championnat du Monde des Rallyes Pilotes et Constructeurs, la marque BFGoodrich devra, à nouveau, relever un challenge pneumatique qui sera tout autre. Sur les pistes larges et techniques de la région de Leon, il s'agit d'offrir une motricité maximale et limiter au mieux les dérives latérales.
Quota...
Package de 60 pneus par pilote engagé en Championnat Manufacturer 1 & 2 dont 35 au maximum pourront être utilisés pour la course + Shakedown. Une seule sculpture autorisée, contre deux l'an passé. Les pneus ont été nominés le 17 janvier dernier.
Sculpture et Construction...
Si la sculpture du pneumatique doit mordre la poussière pour permettre à la gomme de bien s'échauffer et d'adhérer, la construction doit se concentrer sur les poussées d'accélération et de freinage, et s'opposer à la force centrifuge qui tend à excentrer la voiture de sa trajectoire.
Chaud...
A la fin de la boucle de 73 km, la bande de roulement des pneumatiques pourra atteindre une température extérieure de 110°C.
Essais interdits au Mexique...
Tout essai outre-mer étant prohibé, les tests du Rallye du Mexique ont eu lieu en Espagne aux mois de janvier et février. D'où la difficulté de tester les produits dans les conditions réelles de la course (températures différentes, nature du sol, altitude…).
Ouvreurs...
BFGoodrich met à disposition de ses partenaires une équipe d'ouvreurs pour exprimer de manière précise et/ou synthétique la nature et l'état du sol dans chaque spéciale.
Communiqué de Presse
BFGoodrich |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Rallye du Mexique
OMV Peugeot-Norway : présentation
La troisième étape du championnat du monde des rallyes 2006 se déroulera au Mexique – le premier rendez-vous de la saison sur le gravier.
Après le macadam monégasque et la neige suédoise, cette épreuve propose un nouveau challenge aux deux équipages de l'équipe OMV Peugeot Norway – les Autrichiens Manfred Stohl/Ilka Minor et les Norvégiens Henning Solberg/Cato Menkerud.
Pourtant, en raison de l'altitude assez élevée, le rallye du Mexique pose toujours un défi complètement différent. Le moteur perd en effet 1 % de puissance tous les 100 mètres.
La ville de Leon, autour de laquelle est basé le rallye culmine à 2.500 mètres d'altitude – ce qui signifie que le monteur fonctionnera au ¾ de sa puissance habituelle.
« La clé du succès sera de s'adapter au mieux à ces circonstances et tirer le maximum du potentiel de la voiture. Mais je suis sûr que l'équipe Bozian a parfaitement préparé la Peugeot 307 WRC ce qui nous permettra de rester au contact des meilleurs » déclarait Manfred Stohl.
L'Autrichien a déjà disputé le rallye du Mexique – il y a deux ans – et se souvient : « Nous avions déjà eu des problèmes dès le premier jour et nous avons abandonné lors de la deuxième étape. J'ai presque oublié cet incident, je voudrais n'avoir jamais commis cette erreur. »
Presque à domicile sur la neige suédoise, le Norvégien Henning Solberg attend avec intérêt de prendre part au rallye du Mexique. « Nous avions une voiture avec un très bon grip en Suède. Dans la foulée, nous avons gagné le rallye de Norvège où nous avons acquis davantage d'expérience » déclarait-il. « J'espère maintenant obtenir un bon résultat au Mexique même si je n'y ai jamais participé auparavant. Le gravier est ma surface préférée. »
1.002 kilomètres dont 360 de secteurs chronométrés - 17 ES – composent le rallye du Mexique qui débutera jeudi (2 mars) par le traditionnel shakedown.
J-P.K
© CAPSIS International |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Shakedown
Jeudi 2 mars
Depuis 15h00 et jusqu'à 19h00, les pilotes sont en plein shakedown. On devrait donc avoir les premières infos et photos en début de soirée... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Que je n'aime pas ces décallages horaires monstrueux!!!   |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | Aux premières infos post-shakedown, Henning Solberg aurait signé le 5ème temps, à 3s de son petit frère, "best performer" sur ce shakedown  |
schumi19 Profil : Membre régulier | Citation :
Que je n'aime pas ces décallages horaires monstrueux!!!
|
Complètement d'accord.
Moi, sur ce Rallye, je vois bien une bagarre : Peugeot - Ford - Citroen. |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Rallye du Mexique
Programme TV
Pour ne rien rater de ce Rallye du Mexique 2006 à la TV, voici le récapitulatif des émissions dans lesquelles vous pourrez suivre la 3e manche du Championnat du Monde des Rallyes.
Jeudi 2 mars :
20h05 : France 3 - Tout le Sport (présentation) (C'est un peu tard !!!  )
23h00 : Eurosport - Présentation (30')
Vendredi 3 mars :
09h00 : Eurosport - Présentation (30' : rediff.)
20h05 : France 3 - Tout le Sport (étape 1)
Samedi 4 mars :
09h00 : Eurosport - Etape 1 (30')
20h05 : France 3 - Tout le Sport (étape 2)
Dimanche 5 mars :
08h30 : Eurosport - Etape 2 (30')
09h50 : TF1 - Auto-Moto (étapes 1 et 2)
17h50 : France 2 - Stade 2 (étape 3)
20h05 : France 3 - Tout le Sport (étape 3)
20h40 : M6 - Turbo Sport (résultat)
Lundi 6 mars :
01h15 : M6 - Turbo Sport (résumé du rallye)
13h15 : Eurosport - Etape 3 (30')
Mardi 7 mars :
00h00 : W9 - Résumé du Rallye (50')
01h20 : TF1 - Rallye Magazine (résumé du rallye)
13h45 : Eurosport - Résumé du rallye (1h) |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
Moi, sur ce Rallye, je vois bien une bagarre : Peugeot - Ford - Citroen.
|
Les Sub' ont l'air dans le coup cette fois ci...  |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Shakedown
Impressions des pilotes Peugeot-OMV
Manfred Stohl : « Ma dernière participation au Rallye du Mexique remonte à 2004. J'ai trouvé les spéciales cette année particulièrement difficiles. Ce n'est pas évident de trouver un bon compromis dans les réglages en fonction des secteurs rapides et lents. »
Henning Solberg : « Ma victoire au Rallye de Norvège me donne un regain de confiance. Ce sera ma quatrième participation à ce rallye avec une 307 WRC et je commence à bien connaître le comportement de cette auto sur ce type de terrain. »
Henning Solberg parait très confiant : sa victoire en Norvège l'a boosté !!!  |
schumi19 Profil : Membre régulier | Citation :
Moi, sur ce Rallye, je vois bien une bagarre : Peugeot - Ford - Citroen.
|
Les Sub' ont l'air dans le coup cette fois ci...
Exact, mais j'ai pas vraiment l'impression que le schakedown donne vraiment un aperçu de la hierarchie du Rallye... |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Citation :
Exact, mais j'ai pas vraiment l'impression que le schakedown donne vraiment un aperçu de la hierarchie du Rallye...
|
Surtout que les temps officiels tardent à arriver... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Etape 1
Vendredi 3 mars
C'est parti !!! 
Bouclez votre ceinture, attachez votre casque : les premiers pilotes sont partis pour l'ES1... |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | ES 1 : Manfred Stohl semble être parti prudemment, puisqu'il concède déjà près de 15s sur Loeb (meilleur temps) lors de cette première spéciale...
Hirvonen (Ford) met 6s à Loeb !!! 
Du coup, Manfred se retrouve déjà à près de 21s de la tête... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Etape 1
Vendredi 3 mars
Résultats de l'ES1
1. 5 SOLBERG P. / MILLS P. SUBARU Impreza WRC 2006 A8 00:13:17.3
2. 4 HIRVONEN M. / LEHTINEN J. FORD Focus RS WRC 06 A8 00:13:23.4 +00:06.1
3. 1 LOEB S. / ELENA D. CITROËN Xsara WRC A8 00:13:29.4 +00:12.1
4. 3 GRÖNHOLM M. / RAUTIAINEN T. FORD Focus RS WRC 06 A8 00:13:29.6 +00:12.3
5. 6 ATKINSON Ch. / MAcNEALL G. SUBARU Impreza WRC 2006 A8 00:13:34.9 +00:17.6
6. 14 SORDÓ D. / MARTI M. CITROËN Xsara WRC A8 00:13:36.3 +00:19.0
7. 2 PONS X. / DEL BARRIO C. CITROËN Xsara WRC A8 00:13:39.4 +00:22.1
8. 7 STOHL M. / MINOR I. PEUGEOT 307 WRC A8 00:13:44.3 +00:27.0
9. 9 WILSON M. / ORR M. FORD Focus RS WRC 04 A8 00:13:46.5 +00:29.2
10. 8 SOLBERG H. / MENKERUD C. PEUGEOT 307 WRC A8 00:13:47.4 +00:30.1
Résultat d'ensemble très moyen pour les pilotes du team OMV Peugeot-Norway lors de cette ES1...
J'espère que c'est juste un départ un peu trop prudent... |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | problème de choix de pneus pour Manfred Stohl, qui limite la casse en restant dans les points, en revanche, problème plus grave, de freins, pour Henning Solberg, qui ne cesse de lâcher des tonnes de secondes et des positions au classement!!
Vivement l'assistance!!!! |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | L'ES3 est allée mieux pour les Peugeot
Henning Solberg signe la 4ème temps, devant Loeb...  |
Thomas Profil : Ce n'est plus un lion ! | |
| |
