:coucou
 
 
Nos "amis" organisateurs du Monte-Carlo pourraient prendre de la graine sur leurs homologues suédois qui ont rendu publique leur liste des engagés pendant que celle-ci s'étoffait!!!!
 
La voici(dernière mise à jour le 29/12):
http://www.swedishrally.com/se,anmalan06.html
 
Peut-être n'est-elle pas complète, car il se murmure que Janne Tuohino y serait engagé sur Citroën Xsara WRC de PH Sport, et Toni Gardemeister également, sur la 307 WRC du team Astra...

A priori, Toni Gardemeister ne sera pas au départ en Suède car les inscriptions sont closes. D'après une interview sur le site WRC.com, il n'aurait pas de dérogation, et peut-être pas le budget non plus...

 
 
 
Ca ne m'étonne pas!! Malcolm Wilson aurait honte de voir Hirvonen qu'il a choisi au détriment de Toni se faire laminer par ce dernier!!
 
 
Donc pas beaucoup de Peugeot WRC sur cette épreuve
Espérons que pour les autres rallyes il y ait plus de 307

Peu importe la quantité, si il y a la qualité...    
 
Je crois dur comme fer que Henning va nous faire une belle course en Suède...    
 
PS : Thomas, pourrais tu modifier le titre du sujet pour en faire le topic unique du Rallye de Suède...  

 
 
 
C'est FAIT !!!!!  

Rallye de Suède
Palmarès Peugeot
 
Le 3 février prochain sera donné le départ du Rallye de Suède 2006. Encore une fois, Peugeot sera au départ, notamment avec les 307 WRC du team OMV Peugeot-Norway de Manfred Stohl et Henning Solberg.
 
Ce rallye neige a toujours réussi à la marque au Lion qui a signé dans le grand nord certains de ses plus beaux succès...    
 
La première victoire de Peugeot en Suède remonte à 1985, quand l'incontournable Ari Vatanen imposait la redoutable 205 T16.
 

 
L'année suivante, en 1986, c'est son coéquipier, Juha Kankkunen, qui remportait à son tour ce rallye, toujours au volant de la 205 T16.
 

 
Ensuite, Peugeot s'est retiré des rallyes suite à l'interdiction des "Groupe B" et le Lion n'a plus inscrit son nom au palmarès du rallye pendant de longues années...
 
Mais, lors du grand retour de Peugeot en WRC en 2000, Marcus Gronholm offre sa première victoire à la nouvelle lionne : la 206 WRC.
 

 
C'est alors que débute une fabuleuse série de succès qui verra la 206 WRC invaincue sur la neige suèdoise.    
En 2001, c'est Harri Rovanpera qui remporte sa première et unique victoire en championnat du monde des rallyes.
 

 
En 2002, Marcus Gronholm signe un deuxième succès en Suède, complèté par la deuxième place de Harri Rovanpera.
 

 
La dernière victoire de Peugeot en Suède remonte à 2003, quand Magic Marcus s'imposa pour la 3e fois sur ce rallye...  
 

 
Depuis 2003, la 206 WRC a été remplacée par la 307 WRC, et le succès n'est plus au rendez-vous...    Malgré tout, la 307 WRC a signé deux 2e place en 2004 et 2005 avec Marcus Gronholm et Markko Martin...    
 
En ce qui concerne l'édition 2006, ça ne va pas être facile pour les pilotes Peugeot-OMV de s'imposer car la concurrence est rude, mais Henning Solberg est tout à fait capable de réaliser une belle performance au volant de la 307 WRC qui possède un gros potentiel sur cette surface...  

Rallye de Suède
Liste des engagés
 
1 LOEB Sébastien-ELENA Daniel Xsara WRC A8 1  
2 PONS Xavier-DEL BARRIO Carlos Xsara WRC A8 1  
3 GRÖNHOLM Marcus-RAUTIAINEN Timo Focus WRC 06 A8 1  
4 HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo Focus WRC 06 A8 1  
5 SOLBERG Petter-MILLS Philip Impreza WRC 2006 A8 1  
6 ATKINSON Chris-MACNEALL Glenn Impreza WRC 2006 A8 1  
7 STHOL Manfred AUT MINOR Ilka 307 WRC A8 1  
8 SOLBERG Henning-MENKERUD Cato 307 WRC A8 1  
9 WILSON Matthew-ORR Michael Focus WRC 04 A8 1  
10 KATAJAMÄKI Kosti-ALANE Timo Focus WRC 04 A8 1  
11 AIGNER Andreas-GOTTSCHALK Timo Fabia WRC A8 1  
12 EKSTRÖM Mattias-BERGMAN Stefan Fabia WRC A8 1  
14 GALLI Gigi-BERNACCHINI Giovanni Lancer WR05 A8 2  
15 TUOHINO Janne-PIETILAINEN Risto Citroën Xsara WRC A8 2  
16 RÅDSTRÖM Thomas-SKALLMAN Jörgen Impreza WRC A8 2  
17 KOPECKÝ Jan-SCHOVÁNEK Filip Fabia WRC 05 A8 2  
18 SOHLBERG Kristian-LINDSTRÖM Kaj Impreza WRC A8 2  
19 JOGE Jimmy-X 206 WRC A8 2  
20 SCHIE Thomas-BERGSTEN Göran Focus WRC A8 2  
21 SORDO Daniel-MARTI Marc Xsara A8 2  
22 PEREZ COMPANC L.-MARIA VOLTA J. Focus WRC 04 A8 2  
33 AAVA Urmo-SIKK Kuldar Swift Super 1600 A6 3  
35 ANDERSSON P-G-ANDERSSON Jonas Swift Super 1600 A6 3  
37 VALOUSEK Pavel-SCALVINI P. Swift Super 1600 A6 3  
41 SANDELL Patrik-AXELSSON Emil Clio Super 1600 A6 3  
43 MÖLDER Jaan-BECKER Katrin Fiesta A6 3  
44 KOSCIUSZKO Michal-BARAN Jaroslav Ignis Super 1600 A6 3  
45 BÉRES Jozef-STARÝ Petr Ignis A6 3  
46 CORTINOVIS Andrea-MASSIMILIANO Bosi Clio N3 3  
47 BORDIGNON Filippo-BARDINI James Astra OPC N3 3  
48 WILKS Guy-PUGH Phil Swift Super 1600 A6 3  
49 PROKOP Martin-TOMÁNEK Jan C2 Super 1600 A6 3  
50 PINOMÄKI Kalle-MARKKULA Mikko Clio Ragnotti N3 3  
59 ZACHRISSON Peter-SVANSTRÖM Jan Ignis A6 3  
60 KARLSSON Johan-GUSTAVSSON Mattias 206 RC N3 3  
61 ÖSTBERG Mads-ENGEN Ragnar Impreza WRC A8 -  
62 GRÖNDAL Anders-ÖSTBYE Trond Inge Impreza WRC A8 -  
63 CARLSSON Daniel-HOLMSTRAND Bo Ignis A6 -  
64 FLODIN Patrik-ANDERSSON Maria Impreza N4 -  
65 KETOMÄKI Jukka-RISBERG Kai Impreza STi N4 -  
66 TAHKO Riku-LAHTINEN Ossi Lancer EVO VII N4 -  
67 SVEDLUND Oscar-NILSSON Björn Impreza STi N4 -  
40 BLOMQVIST Stig-GONI Ana Impreza STi N4 -  
69 WENG Hans-Erik-FREDRIKSSON Anders Lancer EVO VIII N4 -  
70 WICKSELL Dick-FRANSSON Niklas Impreza N4 -  
71 SOLOWOW Michal-BARAN Maciek Impreza GL WRC A8 -  
72 MAC HALE Gareth-NAGLE Paul Focus WRC A8 -  
73 HÄNNINEN Juho-SALLINEN Marko Lancer EVO IX N4 -  
74 GUSTAVSSON Hasse-EDVARDSSON Nicklas Impreza STi N4 -  
75 STEFFENSEN Eivind-SIGVARTSEN Jan Petter Impreza N4 -  
76 ROMAN Joakim-X Impreza STi 06 N4 -  
77 ALÉN Anton-AARIAINEN Jussi Lancer EVO VII N4 -  
78 BRYNILDSEN Per-Erik-OLSEN Roy Espen Lancer EVO VII N4 -  
79 GUSTAFSSON P-Ml-X Lancer EVO VII N4 -  
80 FRISIERO Fabio-SCATTOLIN Simone Corolla A8 -  
81 VILLANUEVA Alexander-TRAMONT Arielle Mitsubishi N4 -  
82 KARNABAL Stefan-BOBA Bartlomiej Lancer N4 -  
83 ARAUJO Armindo-RAMALHO Miguel Lancer EVO VIII N4 -  
84 BRYNILDSEN Eyvind-RÖNNING Arne-Olav Lancer EVO VII N4 -  
85 HOELBLING Luca-SIENA Tullio Impreza STi N4 -  
86 SCANDOLA Riccardo-PASI Daniele Impreza STi N4 -  
87 MARTINEZ SACO R.-MARCHENA BAENO R. Impreza Spec-C N4 -  
88 MANCIN Andrzej-CIUPKA Ryszard Lancer EVO VII N4 -  
89 STRAND Per-Arne-ELLISON Pierre C2 Sport A6 -  
90 STORM Lasse-STORM Ulf Clio Ragnotti N3 -  
91 PENZES Zsolt-THURZO Andras Clio Ragnotti N3 -  
92 GRANUM Endre-WINTHER Ole Johnny Almera GTI N3 -

Il va falloir que tu ajoutes un nouveau prétendant au podium qui pourrait mettre des batons dans les roues de notre team préféré!!
 
En effet, Janne Tuohino, ex-pilote Skoda et Ford, s'engage sur la 1ère Xsara WRC du team PH Sport!!!!
 
Source le site officiel du rallye de Suède...

Rallye de Suède
Programme
 
Mardi 31 Janvier 2006
10h30 : Début des reconaissances
 
Mercredi 01 Février 2006
18h00 : Fin des reconaissances.
 
Jeudi 02 Février 2006
08h00 - 15h00 : Shakedown dans la région de Råda/Hagfors (4 km).
 
Vendredi 03 Février 2006 : Etape 1
08h01 : ES 1 Fredriksberg 1 (18,14 km)
09h01 : ES 2 Lejen 1 (26,47 km)
Parc d'assistance (30')
12h09 : ES 3 Fredriksberg 2 (18,14 km)
13h09 : ES 4 Lejen 2 (26,47 km)
Parc d'assistance (30')
15h49 : ES 5 Vargåsen 1 (39,95 km)
17h07 : ES 6 Hagfors Sprint 1 (1,87 km)
Parc d'assistance (45')
 
Samedi 04 Février 2006 : Etape 2
Parc d'assistance (10')
08h00 : ES 7 Hara 1 (11,32 km)
09h06 : ES 8 Sundsjön 1 (20,78 km)
Parc d'assistance (30')
11h37 : ES 9 Likenäs 1 (21,78 km)
12h34 : ES 10 Hara 2 (11,32 km)
13h49 : ES 11 Sundsjön 2 (20,78 km)
Parc d'assistance (30')
15h39 : ES 12 Vargåsen 2 (39,95 km)
16h57 : ES 13 Hagfors Sprint 2 (1,87 km)
Parc d'assistance (45')
 
Dimanche 05 Février 2006 : Etape 3
Parc d'assistance (10')
07h58 : ES 14 Lesjöfors 1 (10,49 km)
08h30 : ES 15 Rämmen 1 (23,35 km)
09h21 : ES 16 Malta 1 (11,25 km)
Parc d'assistance (30')
11:29 : ES 17 Lesjöfors 2 (10,49 km)
12h01 : ES 18 Rämmen 2 (23,35 km)
12h52 : ES 19 Malta 2 (11,25 km)
Parc d'assistance (20')
15h02 : Arrivée finale

 
N° 15...    
 
Janne Tuohino prend la place de Harri Rovanpera (vainqueur de l'épreuve en 2001 sur 206 WRC) qui était annoncé sur une Lancer WRC, mais qui ne prendra finalement pas le départ...    
 
Janne Tuohino est un bon pilote, mais je pense que Henning Solberg sur la 307 WRC sera devant...  

Retrouvez dès à présent tout le parcours du Rallye de Suède , Spéciale, horaire etc... + LA CARTE CRITERIUM !!!  
 
http://planetemarcus.free.fr/suede.htm

NEWS en direct du shakedown(grâce à nos amis scandinaves de Rallyforum )
 
A 10H30 le classement des temps du shakedown étaient:
 
1-Hirvonen(1m56s)
2-Loeb
3-Solberg P
4-Grönholm
5-Solberg H(2.00m)
...
 
Manfred Stohl aurait failli sortir de la route!!!!
 
 
 
 
EDIT:
 
A 11H30 les temps ont évolué...
 
Solberg Henning signe le 4ème temps alors que Stohl signe le 7ème(pas trop mal pour un non habitué de la neige )...
 
1-Hirvonen(1m56)
2-Loeb(1m57s6)
3-Carlsson(ex-aequo)
4-Solberg H(1m57s8)
...
7-Stohl(1m58s8)
...

Résultats définitifs du shakedown(aprés 12H)...
 
 
Grosse surprise avec Manfred Stohl qui signe le 2nd meilleur temps(derrière Carlsson) aprés 11 tours de la courte spéciale  
 
Résultats complets SD:
http://www.swishrally.com/resourse [...] _order.pdf

Shakedown
Jeudi 2 février
 

 

Photos de : http://rally.racing-live.com
 
Temps du shakedown :
 
1  Daniel Carlsson    Mitsubishi Lancer WRC  1'56"6
2  Manfred Stohl      Peugeot 307 WRC        1'56"8
3  Mikko Hirvonen     Ford Focus WRC         1'56"9
4  Sébastien Loeb     Citroën Xsara WRC      1'57"6
5  Henning Solberg    Peugeot 307 WRC        1'57"8
6  Gianluigi Galli    Mitsubishi Lancer WRC  1'58"0
7  Petter Solberg     Subaru Impreza WRC     1'58"1
8  Thomas Schie       Ford Focus WRC         1'58"1
9  Chris Atkinson     Subaru Impreza WRC     1'58"9
10 Janne Tuohino      Citroën Xsara WRC      1'59"0
11 Marcus Grönholm    Ford Focus WRC         1'59"1
12 Kristian Sohlberg  Subaru Impreza WRC     1'59"7
13 Daniel Sordo       Citroën Xsara WRC      1'59"7
14 Kosti Katajamäki   Ford Focus WRC         2'01"1

Shakedown
Photos
 



 
Photos de : http://www.stohl.at/manfred.php

Etape 1
Vendredi 3 février
 
C'est parti !!!    
 
Les premier concurrents se sont élancés à 8h01 dans la première spéciale, dans l'ordre du championnat du monde.
Les premiers viennet donc d'arriver, et c'est Gronholm qui a pour l'instant le meilleur temps, suivi de Loeb, et Hirvonen et Stohl...    
 
De nombreux favoris restent à passer, mais Manfred montre une nouvelle fois qu'il s'adapte très rapidement aux conditions...  
 
EDIT : Petter Solberg perd déjà 52s dans cette spéciale !!!  
 
EDIT 2 : Henning Solberg ne signe que le 11e temps provisoire...    
Je suis déçu, je m'attendais vraiment à beaucoup mieux de sa part... Peut être que la piste se dégrade rapidement au fil des passages des voitures précédentes ???  :???:  
 
Par contre, Manfred est vraiment impressionant...    

Etape 1
vendredi 3 février
 
Résultats de l'ES 1
 
1- Gronholm Rautiainen Ford Focus WRC 10'25"7 104.4 km/h
2- Loeb Elena Citroen Xsara WRC 10'28"5 + 00'02"8 + 00'02"8
3- Hirvonen Lehtinen Ford Focus WRC 10'33"5 + 00'07"8 + 00'05"0  
4- Stohl Minor Peugeot 307 WRC 10'36"9 + 00'11"2 + 00'03"4    
5- Ekstrom Bergman Skoda Fabia WRC 10'37"3 + 00'11"6 + 00'00"4
6- Atkinson Macneall Subaru Impreza WRC 10'41"5 + 00'15"8 + 00'04"2
7- Galli Bernacchini Mitsubishi Lancer WRC 10'42"5 + 00'16"8 + 00'01"0
8- Radstrom Skallman Subaru Impreza WRC 10'43"3 + 00'17"6 + 00'00"8
9- Sohlberg Lindstrom Subaru Impreza WRC 10'43"3 + 00'17"6 + 00'00"0
10- Carlsson Holmstrand Mitsubishi Lancer WRC 10'44"1 + 00'18"4 + 00'00"8
11- H.Solberg Menkerud Peugeot 307 WRC 10'50"1 + 00'24"4 + 00'06"0  

ES 2 : Marcus Gronholm semble encore être le plus rapide au volant de la Focus.
 
Je n'ai pas les intermédiares de Stohl...
 
EDIT : Ca y est, Manfred a passé la ligne d'arrivée. Il perd 29s sur Gronholm...    
J'ai bien peur qu'il perde quelques places au général lors de cette spéciale.  
 
EDIT 2 : Pour l'instant, Manfred perd une place au général, il passe 5e.
Par contre Henning est parti sur un bon rythme dans la 2, et devrait réaliser un bon chrono...  
 
EDIT 3 : A priori, Henning devrait réaliser le 5e temps et Manfred le 6e...  

Je suis plutôt déçu par ce début de course de Henning Solberg!!!  
 
Il commet une faute dans l'ES1(tête à queue dans une épingle) et dans la 2 perd 24s sur Marcus alors qu'il était parti sur le même rythme
 
Beau début de rallye pour Manfred Stohl, même s'il donne du mou dans la 2nde spéciale de 26km(une spéciale pour les spécialistes je suppose )...
 
Manfred n'est qu'à 6s de la 4ème place(occupée par l'étonnant Ekström sur Skoda!)...
 
C'est normalement l'assistance maintenant, et on devrait savoir ce qui cloche sur les 307 en ce début de rallye(en particulier celle de Henning)...

Etape 1
Vendredi 3 février
 
Résultats de l'ES 2  
 
1- GRÖNHOLM Ford 14:20.9 +00.0  
2- LOEB Citroën 14:27.1 +06.2  
3- HIRVONEN Ford 14:39.7 +18.8  
4- GALLI Mitsubishi 14:40.4 +19.5  
5- ATKINSON Subaru 14:41.0 +20.1  
6- CARLSSON Mitsubishi 14:41.3 +20.4  
7- SOHLBERG Subaru 14:42.7 +21.8  
8- EKSTRÖM Skoda 14:43.5 +22.6  
9- RÅDSTRÖM Subaru 14:43.8 +22.9  
10- SOLBERG Peugeot 14:45.6 +24.7  
11- TUOHINO Citroen 14:47.4 +26.5  
12- STOHL Peugeot 14:49.9 +29.0  
 
Classement général (après l'ES 2)
 
1- GRÖNHOLM Ford 24:46.6 +00.0    
2- LOEB Citroën 25:05.6 +19.0    
3- HIRVONEN Ford 25:13.2 +26.6  
4- EKSTRÖM Skoda 25:20.8 +34.2  
5- ATKINSON Subaru 25:22.5 +35.9  
6- GALLI Mitsubishi 25:22.9 +36.3  
7- CARLSSON Mitsubishi 25:25.4 +38.8  
8- SOHLBERG Subaru 25:26.0 +39.4  
9- STOHL Peugeot 25:26.8 +40.2  
10- RÅDSTRÖM Subaru 25:27.1 +40.5  
11- SOLBERG Peugeot 25:35.7 +49.1  
 
   Bon bah finalement, après le passage de tous les concurrents, les temps des pilotes des 307 WRC n'étaient pas extraordinaires... loin de là.    
Ils ne sont que 10e et 12e de la spéciale et dégringolent à la 9e et 11e place du général !!!      
 
Il faut noter que les écarts sont faibles et que Manfred n'est qu'à 6s de la 4e place, et Henning 15s...  

 
Je ne pense pas que quoi que ce soit cloche sur les 307 du team OMV...    
Les pilotes sont dans le rythme. Il faut juste qu'ils arrivent à reprendre les quelques secondes qui leur manquent, mais ça devrait se faire...  

Quelques explications des temps des 307 dans l'ES2 !!!    
 
L'une d'elle est SCANDALEUSE!!!!!  
 
 
Henning Solberg s'est plaint du soleil dans les yeux...
 
En revanche, la perte de temps de Manfred Stohl a été causée...par les responsables FIA du rallye!!!!
 
Explications:
Sebastien Loeb, qui part devant Manfred, s'est présenté au départ de l'ES2 avec 1 minute de retard...  
La direction du rallye n'a pas tenu compte de ça et a lâché Manfred Stohl une minute plus tard que Sebastien!!!
Les spectateurs sachant qu'il y a 2 minutes d'écart entre chaque lâché de voitures, ont investi la spéciale, au moment ou Stohl arrivait sur eux: grosse frayeur pour les spectateurs et l'équipage autrichien  
 
Ilka Minor a exprimé à la radio son mécontentement en l'encontre des responsables qui ont commis une faute qui aurait pu avoir des conséquence plus graves...
 
 
Si c'est pas SCANDALEUX ça????

Etape 1
Vendredi 3 janvier
 
Résultats de l'ES 3
 
1- GALLI Mitsubishi 10:29.1 +00.0  
2- EKSTRÖM Skoda 10:30.3 +01.2  
3- TUOHINO Citroen 10:30.9 +01.8  
4- HIRVONEN Ford 10:33.0 +03.9  
5- LOEB Citroën 10:34.8 +05.7  
6- CARLSSON Mitsubishi 10:35.0 +05.9  
7- SOLBERG Peugeot 10:41.0 +11.9  
8- GRÖNHOLM Ford 10:41.4 +12.3  
9- KATAJAMÄKI Ford 10:41.9 +12.8  
10- SOLBERG Subaru 10:43.3 +14.2  
11- STOHL Peugeot 10:43.6 +14.5  
 
Classement général (après l'ES 3)
 
1- GRÖNHOLM Ford 35:28.0 +00.0  
2- LOEB Citroën 35:40.4 +12.4  
3- HIRVONEN Ford 35:46.2 +18.2  
4- EKSTRÖM Skoda 35:51.1 +23.1  
5- GALLI Mitsubishi 35:52.0 +24.0  
6- CARLSSON Mitsubishi 36:00.4 +32.4  
7- STOHL Peugeot 36:10.4 +42.4  
8- TUOHINO Citroen 36:11.3 +43.3  
9- SOLBERG Peugeot 36:16.7 +48.7  
10- KATAJAMÄKI Ford 36:42.3 +01:14.3

Etape 1
Vendredi 3 janvier
 
Résultats de l'ES 4
 
1- LOEB Citroën 14:24.4 +00.0  
2- GRÖNHOLM Ford 14:25.2 +00.8  
3- CARLSSON Mitsubishi 14:29.5 +05.1  
4- GALLI Mitsubishi 14:29.9 +05.5  
5- HIRVONEN Ford 14:30.2 +05.8  
6- SOLBERG Peugeot 14:36.6 +12.2  
7- TUOHINO Citroen 14:37.7 +13.3  
8- STOHL Peugeot 14:40.1 +15.7  
9- SOLBERG Subaru 14:40.3 +15.9  
10- EKSTRÖM Skoda 14:45.1 +20.7  
 
Classement général (après l'ES 4)
 
1- GRÖNHOLM Ford 49:53.2 +00.0  
2- LOEB Citroën 50:04.8 +11.6  
3- HIRVONEN Ford 50:16.4 +23.2  
4- GALLI Mitsubishi 50:21.9 +28.7  
5- CARLSSON Mitsubishi 50:29.9 +36.7  
6- EKSTRÖM Skoda 50:36.2 +43.0  
7- TUOHINO Citroen 50:49.0 +55.8  
8- SOHLBERG Subaru 50:49.9 +56.7  
9- STOHL Peugeot 50:50.5 +57.3  
10- SOLBERG Peugeot 50:53.3 +01:00.1

Je sens que l'ES5 et ses 39km qui se courra à 14H43 sera décisive pour les pilotes OMV Peugeot!!!!  
 
Ils sont assez proches des pilotes qui les précèdent(notamment jusqu'au 7ème, éventuellement 6ème du classement) et peuvent rentrer dans les points pilotes dés la fin de cette étape...mais ils peuvent aussi se fourvoyer et perdre le contact avec ces hommes ainsi que fondre au général!!!
 
 
Il est important qu'ils terminent 6ème et 7ème, car cela leur permettrait également d'avoir plus de route "balayée" demain(sachant que c'est le 15ème d'aujourd'hui qui ouvrira la route samedi)

Mission presque accomplie pour les pilotes Peugeot !!!!!!  
 
Sans particulièrement briller(ils sont à à 27 et 34s des leaders) Manfred Stohl et Henning Solberg signent tout de même respectivement les 5ème et 6ème temps sur la spéciale  
 
Grâce à l'abandon de Mikko Hirvonen(problème surchauffe moteur) sur la 2nde Focus usine, et grâce aux contre-performances des pilotes locaux Sohlberg(Subaru) Tuohino(Citroën) ou encore Radström(Subaru), les pilotes du team OMV Peugeot-Norway entrent de plein pied dans les points pilotes, respectivement aux 6ème et 7ème place  
 
Et encore, l'écart entre le 5ème(Ekström sur Skoda) et le 6ème(excellent Stohl non spécialiste de cette épreuve pourtant et pas trés expérimenté) n'est que de 4s...  
 
Bref, mon moral commence à remonter!!  
 
 
 
PS: il ne reste qu'une superspéciale à Hagfors avant de boucler cette 1ère journée de rallye de Suède...

La dernière spéciale(ES6) vient de se terminer, n'amenant aucun changement vue sa longueur(1.8km)...
 
Stohl et Solberg H y signent les 8ème et 12ème temps, mais les écarts sont suffisamment rapprochés...
 
Tout au plus Stohl perd-il 1s sur le retard qu'il a avec le 5ème du général(Ekström je le rappelle)...
 
 
Beaucoup de choses peuvent encore se produire demain, sur les 6 spéciales du jour(dont Vargasen, la plus longue avec ses 39km déjà courue aujourd'hui, et qui a permis aux pilotes Peugeot de gagner quelques places)...
 
 
Noter par ailleur la présence d' une 3ème Peugeot classée 14ème, la 206 WRC du jeune pilote local Jimmy Joge  

On se réveille!!!!!! :coucou
 
 
Deux spéciales de la 2nde journée sont bien entammées, soit environ 31km chronométrés(11+20)...  
 
Visiblement, ça va mieux pour les pilotes Peugeot
 
Malgré son inexpérience dans le domaine, Stohl continue de résister à Solberg Henning(bien que ce dernier monte "en puissance" ) et reste devant pour 7.5s...
 
Tout deux fondent sur la Skoda de Ekström, que Manfred vient de passer pour le gain de la 5ème place
 
En revanche, les deux pilotes de Mitsubishi Ralliart Italia, Daniel Carlsson et Gigi Galli, rien à faire, ils signent toujours des temps devant, et gardent un avantage de 30s sur la 1ère des 307!!!  
 
Bref, à la régulière ce sera 5ème et 6ème pour Stohl et Solberg, et pour le reste il faudra attendre des fautes ou de la casse
 
Suite de cette seconde étape à 11H30...

ES9...
 
Malgré le positif que j'ai déclaré plus haut dans le topic, je reste perplexe et déçu, car les Peugeot se font toujours distancées à mort par les leaders, mais aussi Petter Solberg, Mikko Hirvonen(revenu par le superrally), et également les pilotes locaux tels Sohlberg et Tuohino!!!
 
De plus Henning Solberg revient trés péniblement sur la Skoda d'Ekström(toujours devant pour 4s alors qu'elle aurait dû déjà se retrouver derrière)
 
Je ne comprends pas ce qu'ils ont les pilotes Peugeot aujourd'hui!!!
 
Pour moi le négatif prend le dessus sur le positif, en particulier concernant Henning Solberg...
 
 
Quoi qu'il en soit, bientôt l'ES10 et ses 11km(idem ES7 ce matin)  

ES10...
 
Nouveau meilleur temps de Stohl devant Solberg H. !!!!!  
Mais ou est le spécialiste de la neige sensé sommeiller en Henning??
 
Tous les deux signent le 7ème et 8ème temps de la spéciale, et si Stohl n'évolue pas(il conforte tout de même sa 5ème position), Solberg gagne une place au détriment du pilote suédois de Skoda(c'est pas trop tôt!! Henning aurait dû le faire dés l'ES7 ce matin!! ) et termine ainsi 6ème au général...
 
Dans une vingtaine de minutes, c'est l'ES11 et ses 20km(remake de l'ES8 ce matin)...