[Salons] Mondial de Paris 2018

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Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
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Topic officiel - Mondial de Paris 2018

mondial-paris-2018.jpg


Informations en bref :

Le Mondial de Paris 2018 se tiendra du jeudi 4 octobre au dimanche 14 octobre 2018, au Palais des Expositions de la Porte de Versailles, à Paris.
Les journées presse auront lieu les 2 et 3 octobre, et nous serons présents sur place pour vous présenter les nouveautés de Peugeot à domicile.

Principales nouveautés :

- Concept-car Peugeot

Constructeurs absents :

- Infiniti
- Opel
- Mazda
- Nissan
- Volkswagen
- Volvo
_________________________________________________________________________________
Mais je rêve ou quoi: OPEL fera l'impasse sur le Mondial de l'auto à Paris en fin d'année !!!! :mouai:

Je pensais que la nouvelle Corsa y aurait été présentée même sous forme de concept, voire un concept préfigurant le Mokka III :confused: :confused: :pfff:
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Ca commence à faire beaucoup de constructeurs qui font les impasses, à Paris comme à Francfort.
Il va falloir que les organisateurs revoient leur grille s'ils ne veulent pas avoir un batiment entier vide.
Quand meme un peu surprenant dans le cas d'Opel qui fait quand meme un peu de volume en France. (comparé aux Volvo/Mazda and co) Il n'y a pas Ford aussi ?
 

Honnêtement, je suis curieux de connaitre la retombé économique (visibilité) lorsqu'un constructeur fait un salon.

Oui ils vont faire quelques ventes (significative), mais ceux qui vont au salon sont en général un public averti. Donc ces mêmes personnes lisent internet, les journaux pour les tests etc et auraient passer le seuil de la porte d'un cc ...
 

davidcentrale a dit:
Ca commence à faire beaucoup de constructeurs qui font les impasses, à Paris comme à Francfort.
Il va falloir que les organisateurs revoient leur grille s'ils ne veulent pas avoir un batiment entier vide.
Quand meme un peu surprenant dans le cas d'Opel qui fait quand meme un peu de volume en France. (comparé aux Volvo/Mazda and co) Il n'y a pas Ford aussi ?
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Mtu330 a dit:
Honnêtement, je suis curieux de connaitre la retombé économique (visibilité) lorsqu'un constructeur fait un salon.

Oui ils vont faire quelques ventes (significative), mais ceux qui vont au salon sont en général un public averti. Donc ces mêmes personnes lisent internet, les journaux pour les tests etc et auraient passer le seuil de la porte d'un cc ...
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Et volkswagen un de plus

http://www.autoactu.com/volkswagen-n-aura-pas-de-stand-au-mondial.shtml
 

C'est une mini-bombe. Car effectivement VW est la premiere marque étrangere en France.
Ils parlent d'une possible defection de FCA. Un salon ou la moitié des grandes marques seraient absentes commence à présenter moins d'interet pour le public.
Autant faire l'avenue des CC pres de chez soi.
Ils ne citent pas BMW dans l'article mais je ne pense pas qu'ils fassent l'impasse si Audi, Mercedes et Jaguar ont confirmé. Mais bon, faut s'attendre à tout maintenant. Mais ça met le salon clairement en péril. Les gens qui viennent de loin vont surement y reflechir à 2 fois.
 

Oui ça devient vraiment inquiétant ces défections, surtout que là on parle de grosses marques quoi :/

Il faut dire qu'en présentant de plus en plus leurs nouveautés hors salon, les constructeurs mettent des bâtons dans les roues des organisateurs. Pourtant un lancement en grandes pompes sur un salon, c'est sympa, cf. ce qu'a pu faire Peugeot pour la 508 à Genève.

Mais bon tout ça serait plus approprié dans le topic du Mondial.
 

matth21 a dit:
Oui ça devient vraiment inquiétant ces défections, surtout que là on parle de grosses marques quoi o_O

Il faut dire qu'en présentant de plus en plus leurs nouveautés hors salon, les constructeurs mettent des bâtons dans les roues des organisateurs. Pourtant un lancement en grandes pompes sur un salon, c'est sympa, cf. ce qu'a pu faire Peugeot pour la 508 à Genève.

Mais bon tout ça serait plus approprié dans le topic du Mondial.
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Personnellement, le salon me permet de découvrir des modèles que je ne serais jamais allé voir en concession (je suis loin d’etre le seul dans ce cas). J’ai parfois de très bonnes surprises comme Mazda par exemple. J’avais lu des articles dans la presse, mais je n’etais pas monté dans leurs derniers modèles et j’ai été très agréablement surpris. Merci à Volvo d’avoir lancé cette « mode » de ne plus participer aux salons. Je ne suis d’ailleurs plus monté dans une Volvo depuis leur dernier salon. Leurs modèles me plaisent et je passe devant une concession tous les jours mais je n’ai pas la motivation.
 

Opel n'était pas présent non plus à Genève en 2018. Et pourtant les ventes sont bien existantes en Suisse.
J'ai d'ailleurs eu un sentiment bizarre en sortant de Palexpo : je me suis clairement demandé si le salon n'était pas en péril, confirmé ensuite par une baisse de la fréquentation.
Le souci est plutôt à se demander quel est devenu l'intérêt d'un salon pour un constrcuteur, surtout au regard du coût que cela demande. Les organisateurs sont aussi et surtout responsables en demandant un budget d'inscription de plus en plus élevé.
La mort des salons : on peut se poser la question, du moins pour ceux en Europe.
 


Ce salon aura lieu du 4 au 14 octobre 2018 à PARIS ; on sait qu'Opel n'aura pas de stand et que d'autres constructeurs ne seront pas présents : Volkswagen , Nissan , Infiniti , Volvo , Mazda.
Par contre Peugeot annonce un concept radical.
 

Et hop. Au tour du groupe Fiat de faire l'impasse. Donc, pas de Fiat/Alfa/Abarth et Jeep.

Ca va etre chaud.
 

Ça tombe bien, ça fait des années que je n'y vais plus :D .
Trop grand, trop de monde, chère, ..... je préfère mes 2 jours annuels à Genève :love: .
 

BenIGNe a dit:
Ça tombe bien, ça fait des années que je n'y vais plus :D .
Trop grand, trop de monde, chère, ..... je préfère mes 2 jours annuels à Genève :love: .
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Cette année, en simultané du Mondial de l'Auto, les deux roues, une salon sur la mobilité et un salon pro. A voir ce que çà donne...
 



Si ils arrêtaient de se prendre pour des américains au parc des expos...
En même temps, j'aimerai bien connaître le budget pour avoir un stand de 350 à 400 m2...
Rien que les billets qui n'arrêtent pas d'augmenter devraient suffire. Mais il en faut toujours plus du coup il y en aura moins...
Perso, je ne pense pas y aller cette année...
 
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Rien à voir avec Peugeot, mais cette année, comme en 1994, Lego, 1er fabriquant de jouet au monde sera partenaire du Mondial avec un stand de 300m2. L'occasion de présenter ses nouveautés ( gamme Speed champion et Technic essentiellement ) mais aussi des anciens set ( le 8880 du Mondial 94 ? ). Une maquette à l'échelle 1/1 comme en 94 sera exposé ( à priori Bugatti Veyron). De quoi peut-être glaner quelques visiteurs supplémentaires et élargir la couverture médiatique en perte de vitesse depuis plusieurs éditions. Pour l'instant pas de Peugeot chez Lego mais cela pourrait arriver prochainement dans la gamme Ideas :
https://ideas.lego.com/projects/acc6c73d-4f04-4fdc-9c09-5de4263b3fe6
 

Comment ??? Personne sur F-P pour souligner LA grosse nouveauté du Mondial cette année, à savoir la moto et le scooter qui font salon commun avec l'automobile :confused: :confused:

En plus Peugeot Motocycles y présentera même des nouveautés importantes(pour son avenir) :p
 


Des lego, des photos, .... ça devient la foire de Paris ce salon :lol: :lol:
Il y a encore quelques voitures où ils arrêtent l’expo de voitures :voyons:
 

Faut bien remplir les hall avec tous les constructeurs qui ne seront pas là, idem pour la moto l’année prochaine, cela leur évitera de faire deux bises de suite
 

La 8880 Echelle 1 avait laissé sa marque à l'époque; il y a donc toute légitimité à avoir un nouveau Lego Echelle 1.
 

jeangus a dit:
Faut bien remplir les hall avec tous les constructeurs qui ne seront pas là, idem pour la moto l’année prochaine, cela leur évitera de faire deux bises de suite
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En plus côté motos ça va faire surchargé de salons à la rentrée en Europe: Mondial du 2 roues(Paris) + Intermot(Cologne) + EICMA(Milan) :oups:
 

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Salon Epoqu’Auto (parc des expositions EUROEXPO, à Lyon ) 9 / 10 et 11 Novembre 2018
 




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