Lancée commercialement en septembre 2003, la 307 CC vient de fêter son 100 000ème exemplaire produit.
Vrai coupé et vrai cabriolet doté de quatre places, la 307 CC a d’emblée séduit à la fois les acheteurs de coupés et de cabriolets. Si leurs attentes sont spécifiques dans leur inspiration, elles sont en effet animées in fine par la recherche du plaisir automobile.
Si près de 18 000 307 CC ont été immatriculées en France à la fin juin 2005, la plupart des autres pays européens ont également succombé au charme de cette voiture. C’est le cas notamment du Royaume-Uni (12 500 immatriculations), de l’Italie (6 000), et surtout de l’Allemagne (17 000), à laquelle d’ailleurs est destiné ce 100 000 exemplaire, de couleur bleu Neysha, avec intérieur en cuir noir et doté d’un moteur Diesel HDi FAP.
Avec l’arrivée toute récente de cette motorisation 2.0 HDi FAP de 100 kW (136 ch environ) et bénéficiant désormais de nouveaux codes esthétiques de Peugeot, la 307 CC dispose d’armes nouvelles pour affronter la concurrence et renforcer ses résultats commerciaux.
