Bonjour à tous,
Je me suis fait récemment "exploser" mon rétro côté conducteur lors du croisement avec un véhicule.
Je souhaite le remplacer moi même vu que ça a l'air à ma portée... un enjoliveur, 3 vis et hop...
Du coup, d'origine mon véhicule avait le modèle rabattable électriquement, option que j'ai fait désactiver au tableau de bord dès lors que j'ai que les moteurs commençaient à fatiguer... du coup ma question puis je le remplacer par un modèle sans l'option "rabattable" ? vu de loin je dirais oui vu que c'est une question de câblage et de commande côté calculo, je serais très étonné que les connecteurs soient différents car merci la gestion de la variabilité sur la chaine de prod...
Et vu le nbre de kms du véhicule 185000, pas spécialement envie d'y investir une fortune !
Merci de vos retours,
Cdlt
Je me suis fait récemment "exploser" mon rétro côté conducteur lors du croisement avec un véhicule.
Je souhaite le remplacer moi même vu que ça a l'air à ma portée... un enjoliveur, 3 vis et hop...
Du coup, d'origine mon véhicule avait le modèle rabattable électriquement, option que j'ai fait désactiver au tableau de bord dès lors que j'ai que les moteurs commençaient à fatiguer... du coup ma question puis je le remplacer par un modèle sans l'option "rabattable" ? vu de loin je dirais oui vu que c'est une question de câblage et de commande côté calculo, je serais très étonné que les connecteurs soient différents car merci la gestion de la variabilité sur la chaine de prod...
Et vu le nbre de kms du véhicule 185000, pas spécialement envie d'y investir une fortune !
Merci de vos retours,
Cdlt
