comparaison 308 II (T9) / G7

[reneee]

à tous

certains l'auront compris je pense que l'on parle de trop de la G7 en section 308 II


et pourtant je ne suis pas un taliban mais ça a le mérite de m'agacer


allez y de vos commentaires que l'on puisse tirer un petit bilan pro/anti 308 II ou vis et versailles c'est vous qui voyez

 

[MattZ750]

Premier comparo entre 308 Féline et Golf Carat dans Auto Moto (le magazine): égalité avec 149/200 pour les 2 voitures.
308 meilleure en tenue de route/comportement/confort/plaisir de conduite/silence/coffre mais perd des points en habitabilité arrière.
A noter au passage, surveillance angle mort non dispo même en option et feu LED à 1490€ en option sur la Golf...

 

[Jpop81]

Sans oublier les autres concurrentes de 308 II, le mètre étalon a toujours été la Golf, et PSA ne s'en cache absolument pas !

Donc la comparaison apparaît logique et inévitable, même si, à la longue, ça peut devenir usant...

Mais qui sait, d'ici 10 ans, peut-être que toute nouvelle compacte qui sortira sera étalonnée à... la 308 !

 

[kham]

+1. C'est logique et c'est même de comm' de PSA.
Donc rien de plus logique, ca ne me choque pas tant que ca reste objectif.

Surtout qu'un acheteur de compact pensera forcément à la G7 ( en bien ou en mal)

 

[reneee]

Mais qui sait, d'ici 10 ans, peut-être que toute nouvelle compacte qui sortira sera étalonnée à... la 308 !

se serait la meilleure des bonnes nouvelles

 

[fap74]

AMHA il est tout à fait normal de parler de G7, car elle a enfin une rivale digne de ce nom qui peut vraiment lutter

et tout le mal que l'on peut souhaiter à 308 T9, c'est de permettre à Peugeot d'engranger un maximum de peps, bricoles et donc d'expérience pour que la prochaine génération de 308 détronne finalement G8

 

[davidcentrale]

Bizarre ton sondage Manu.

Ignorer Golf quand on parle de 308, c'est comme si on disait que Boeing n'existait pas face à Airbus.

Perso, je pense que c'est plutot positif pour 308. Il vaut mieux comparer 308 à la Golf plutot qu'à l'Astra, la Seat...

Apres, il reste encore un palier pour comparer avec A3/ One /classe A mais on en serait pas loin avec plus de possibiltés en terme de moteurs/options sur 308.

 

[Petitpatou]

Bizarre ton sondage Manu.

Ignorer Golf quand on parle de 308, c'est comme si on disait que Boeing n'existait pas face à Airbus.

Perso, je pense que c'est plutot positif pour 308. Il vaut mieux comparer 308 à la Golf plutot qu'à l'Astra, la Seat...

Apres, il reste encore un palier pour comparer avec A3/ One /classe A mais on en serait pas loin avec plus de possibiltés en terme de moteurs/options sur 308.

BRAVO....
je trouve ta réponse très objective et je ne pense pas que quelqu'un pense le contraire....

 

[reneee]

@david et @Fap

je suis d'accord avec vous bien sûr

ce qui me gonfle c'est que l'on ne va plus parler que de G7 ici

il y a le monde automobile nan

après moi, je dis ça...moi je dis plus rien


laissons un peu se développer le sondage pour en discuter

 

[Petitpatou]

Et vivement les premiers retours des acheteurs de ce forum....

 

[reneee]

Et vivement les premiers retours des acheteurs de ce forum....

en même temps ce n'est pas le but du sondage AMHA

 

[Petitpatou]

en même temps ce n'est pas le but du sondage AMHA

+1

 

[davidcentrale]

Les comparaisons, c'est obligé. On sait qu'il y a des gens qui achetent une voiture sans regarder la concurrence parce qu'ils sont fans inconditionnels de la marque (je ne parle pas de Peugeot car c'est valable pour la plupart des marques). Mais ça reste globalement une minorité.

Apres, il faut savoir que comparer est tres difficile car les définitions d'equipements ne sont pas les memes suivant les marques.

 

[davidcentrale]

Et vivement les premiers retours des acheteurs de ce forum....

JE ne suis pas sur que les premiers retours soient les meilleurs.

Quand on achete une voiture, on est forcement un peu auto-convaincu du bien fondé de son achat.

 

[Petitpatou]

JE ne suis pas sur que les premiers retours soient les meilleurs.

Quand on achete une voiture, on est forcement un peu auto-convaincu du bien fondé de son achat.

Ou bien ...être déçu !!! Et je peux le justifier en te disant que cette 308 sera ma 44ème voiture ... :
Et mon autocritique n'a pas toujours été positive ....
Alors attendons mon retour quand j'aurai roulé un peu dans ma 308 allure THP.... fin octobre...

 

[207rc]

j' ai pas compris le sondage , donc Obiwan

 

[davidcentrale]

Ou bien ...être déçu !!! Et je peux le justifier en te disant que cette 308 sera ma 44ème voiture ... :
Et mon autocritique n'a pas toujours été positive ....
Alors attendons mon retour quand j'aurai roulé un peu dans ma 308 allure THP.... fin octobre...

Tout le monde n'a pas eu 44 voitures. A part les collabos, pour le commun des mortels, c'est beaucoup moins.

Et de toute façon, aujourd'hui, il n'y a plus de mauvaises voitures comme il y a 20-30 ans. Les differences sont beaucoup plus minces.

 

[es73]

Bonjour,
en parlant de golf, qui sait le pourcentage d'acheteur de G7 qui était déjà golfiste auparavant ?
j'aimerais bien savoir la part d'acheteur déjà dans "la secte" et ceux venant d'un autre véhicule.
Merci

 

[BenIGNe]

+1. C'est logique et c'est même de comm' de PSA.
Donc rien de plus logique, ca ne me choque pas tant que ca reste objectif.

Surtout qu'un acheteur de compact pensera forcément à la G7 ( en bien ou en mal)

Pas mieux .

 

[case]

Ben moi j’étais dans la secte mais je vais changer d'église !

 

[Thomas]

Les G7(pas les taxis, hein )sont les concurrentes de référence de la nouvelle 308, je ne vois rien de choquant à les comparer

 

[tilo38]

Pour moi c'est un sujet très vaste, il y a de très nombreux aspects sur lesquels échanger et les passions rendent souvent les échanges animés. Du coup, si je trouve le sujet parfaitement légitime, je suis aussi d'avis qu'il doit être mis clairement à part du reste.

d'ailleurs pourquoi n'y a t il pas un Topic spécifique sur le sujet ? c'est une volonté des modérateurs ?

 

[lab34]

Tu fais bien d'upper ce topic, je l'avais zappé.
Je vote Obiwan.

Oui j'avais zappé, et je suis arrivé sur le topic principal avec mes gros sabots le 30/10 en disant que j'avais hésité à prendre la G7, ce qui m'a valu une remarque sur mon patriotisme et s'en est suivi un débat...

Avec le recul, je récuse totalement la remarque. (à l'époque j'ai répondu plus cordialement)
Je pense qu'on a tous le droit de comparer et d'hésiter.

Dans la cible marketing il y a bien sûr la g7.

Après le sondage, c'est, est ce qu'on doit permettre le débat ou pas ? (sous entendu si c'est non, on ban le débat ?)
Et si oui topic dédié ou pas ?

Je sais pas.

D'un côté, le débat est légitime pour moi, mais si je suis venu là, c'est parce que j'ai choisi entre les deux. Parce que sinon, il y a forum auto comme dit Manec. Je me suis même pas inscrit là bas. Sur 200 pages, il y a 90% de débats puérils, et c'est vrai que c'est gonflant. J'ai plutôt glané mes infos sur forum golf7 et forum peugeot. Là au moins, c'est des utilisateurs qui postent et pas des gars qui se contentent de lire la presse et de troller.

Donc faire un topic dédié comme exutoire pour ne pas polluer les autres topics, pourquoi pas, mais attendons de voir si le besoin est réel. Faudrait pas que des gens s'inscrivent uniquement parce que ce topic existe.

Si on en fait pas, je pense qu'on est entre gens de bonne compagnie, et si la modération fait son taf (et je n'ai pas de doute là dessus) ça se passera tout aussi bien qu'actuellement. Mais pas question de bannir le débat. Juste encadrer les dérapages.

En fait j'aurais pas dû voter obiwan, j'aurais du voter "pas de topic", c'est tout moi ça
Mais j'ai peut être rien capté au but du sondage

Et tilo38 t'as raison, il y a des points purement techniques que j'aurais bien partagés au delà des considérations d'images et de budget...

 

[ric69]

Obiwan pour moi aussi, pas pu mettre "pas comparable" car je ne l'ai pas fait avec une G7 ... En 2005 j'avais hésité entre un zafira et un touran, pour le prix du zaf toutes options, on me proposait un caddy ... le vendeur m'avait vraiment pris de haut, jamais plus foutu les pieds

Mais perso si je la compare en rapport qualité/prix à l'astra que j'ai eu 4 ans, c'est vraiment serré avec un +1 pour peugeot et son équipement de serie et la conso du hdi

 

[reneee]

Pour moi c'est un sujet très vaste, il y a de très nombreux aspects sur lesquels échanger et les passions rendent souvent les échanges animés. Du coup, si je trouve le sujet parfaitement légitime, je suis aussi d'avis qu'il doit être mis clairement à part du reste.

d'ailleurs pourquoi n'y a t il pas un Topic spécifique sur le sujet ? c'est une volonté des modérateurs ?

excellent ! très bonne remarque à méditer


pour les autres merci pour votre partage

pour une fois "obiwan" marche bien

 

[tilo38]

Tu fais bien d'upper ce topic, je l'avais zappé.
Je vote Obiwan.

Oui j'avais zappé, et je suis arrivé sur le topic principal avec mes gros sabots le 30/10 en disant que j'avais hésité à prendre la G7, ce qui m'a valu une remarque sur mon patriotisme et s'en est suivi un débat...

Avec le recul, je récuse totalement la remarque. (à l'époque j'ai répondu plus cordialement)
Je pense qu'on a tous le droit de comparer et d'hésiter.

Dans la cible marketing il y a bien sûr la g7.

Après le sondage, c'est, est ce qu'on doit permettre le débat ou pas ? (sous entendu si c'est non, on ban le débat ?)
Et si oui topic dédié ou pas ?

Je sais pas.

D'un côté, le débat est légitime pour moi, mais si je suis venu là, c'est parce que j'ai choisi entre les deux. Parce que sinon, il y a forum auto comme dit Manec. Je me suis même pas inscrit là bas. Sur 200 pages, il y a 90% de débats puérils, et c'est vrai que c'est gonflant. J'ai plutôt glané mes infos sur forum golf7 et forum peugeot. Là au moins, c'est des utilisateurs qui postent et pas des gars qui se contentent de lire la presse et de troller.

Donc faire un topic dédié comme exutoire pour ne pas polluer les autres topics, pourquoi pas, mais attendons de voir si le besoin est réel. Faudrait pas que des gens s'inscrivent uniquement parce que ce topic existe.

Si on en fait pas, je pense qu'on est entre gens de bonne compagnie, et si la modération fait son taf (et je n'ai pas de doute là dessus) ça se passera tout aussi bien qu'actuellement. Mais pas question de bannir le débat. Juste encadrer les dérapages.

En fait j'aurais pas dû voter obiwan, j'aurais du voter "pas de topic", c'est tout moi ça
Mais j'ai peut être rien capté au but du sondage

Et tilo38 t'as raison, il y a des points purement techniques que j'aurais bien partagés au delà des considérations d'images et de budget...

Perso ( je précise pour limiter les levées de boucliers) , j'ai essayé les deux ( golf tsi 140 carat , 308 féline 115 et allure 125 ) et je trouve que la golf reste un cran au-dessus si on regarde les critères de choix officialisés par la presse et notamment au niveau du tarif final d'ailleurs . j'ai/nous avons choisit la 308 surtout parce qu'elle nous a plu, en fait, c'est pas si compliqué des fois.

 

[lab34]

On est pas loin finalement.
J'ai essayé une féline 115, puis une bluemotion 110 confortline. J'ai négocié une tsi140 avec le vendeur et avec mon épouse, mais autant le vendeur était prêt à faire un petit geste, autant mon épouse était intraitable sur une essence de 140cv...
En fait c'est celle-ci que je regrette un peu, bien que je ne l'ai pas essayée. Sur spritmonitor, les consos ont l'air contenues, le moteur est très agréable je pense (un pote à la 122) .
Après c'est vrai qu'on ne sait pas si les gars roulent avec un oeuf sous le pied le regard rivé sur l'odb ou pas.

Par contre, à l'usage je suis très satisfait de l'hdi 115. Il faut savoir se calmer effectivement.

Donc, la bluemotion 110:
- 110 au lieu de 105 cv
- bvm6 au lieu de bvm5
- chassis sport
- avait un bonus de 1000€ (doublé par vw)

Un modèle que j'avais zappé et que j'ai découvert sur place... en plus, au même prix que la 308 allure. (avec les remises et les reprises respective). La tdi110 était même un poil moins cher que la tsi105.
Mais:
- pas de retros rabattables de série
- pas de gps de série
- pas de phares full led. (un détail, mais à l'usage j'aime bien)
Donc si on rajoute les options: + cher et quid du délais chez vw (bien que ce ce soit amélioré)

J'ai d'abord essayé la 308, conquis.
Puis la golf et wahou, elle est pas mal quand même ! (on s'est fait la même remarque avec ma moitié)

Ce qui me gênait sur la g7, c'est la soi-disante prise de roulis. Mais là, chassis sport, plus ferme (bien et pas bien à la fois), plus bas.
Ce qui est sympa, c'est leur radar de stationnement, avec la trajectoire de l'auto quand tu tournes le volant (il a bien pris soin de me le montrer le malin)

Donc voilà, longuement hésité, l'histoire des couleurs dispos, les options, le délai... on a pris la 308.
En plus mon fils la préférais, et lui il est patriote en ce moment ...

Un dernier essai de la 308 pour se convaincre et topes là c'est vendu, reçue 15j après.

A l'intérieur ça se vaut pour moi. Les plastiques durs des parties inférieurs de la 308 ne me gênent absolument pas. L'austérité de la golf ne me gêne pas. Les sensations de conduites sont bien sur les deux.
L'histoire de l'image et de la revente, je m'en fous.
Le look... ben les deux me plaisent, avec un avantage pour la 308.
En ce moment je fais un peu sensation sur le parking de mon taf. Plus d'un m'a demander à s’asseoir dedans.

L'ergonomie du tactile n'est pas transcendante mais pas aussi horrible que se plaise à le dire certains détracteurs. (pas ici)

Coté moulin, la tdi110 m'a paru avoir une bonne pêche. Par contre, après coup, j'ai farfouillé sur le net. Il n'y a pas des masses d'essais de la bluemotion mais j'en ai trouvé un où on voit que la 2eme monte à 100

En fait faudrait les louer une paire de jours pour bien voir tous les détails. Parce qu'en 30 minutes et le type à l'arrière, on est un peu bridé. (et mon dragon dans le siège de droite).

Sur la 308, j'apprécie le confort malgré des mouvements de caisse très contenus.
J'ai un peu de mal à trouver mes marques sur les sensations de la direction, mais j'aime bien le petit volant et la facilité pour se garer.
Le petit truc que j'avais pas testé, et qui me demande de l'adaptation, c'est qu'il faut anticiper un poil la reprise à bas régime. Pas autant que sur ma c3 de service (un boulet) mais ça me change un peu de ma 306 essence. Du style tu hésites à l'entrée d'un rond-point, tu te décides, et rien... régime trop bas.

J'avais envisagé aussi une c4 hdi150, une leon tdi 150, une ds4 (163 ? chère !)... mais sans plus.

Voilà, en résumé c'est deux bonnes caisses. Comme dit mon vendeur Peugeot: "non, c'est simple en fait, il y a la 308 et la golf, et loin en dessous il y a les autres" [:bruno]
(un peu caricaturale je sais, mais faut bien rire parfois)

 

[adri]

Merci pour ton retour.