Couvre culasse


salut, quel moteur? tu as bien dégraissé? parfois il faut mettre un peu de pate à joint dans les coins et aux jonctions.
Il n'est pas déformé?
 

Ouip, sur THP pâte à joints sur les deux angles d'inflexion du plan de joint.
Pour le couple, 10 Nm n'est pas déconnant, fais une recherche, tu trouveras la valeur. Je fais un préserrage d'abord, par précaution.

L'ordre de serrage est important aussi (et varie selon les pages de la RTA :crazy: ), perso je préfère un serrage en escargot (ou spirale): autour des puits de bougies d'abord, puis tu élargis.

Et oui, si le couvre-culasse est déformé, tu auras beau changer le joint... :spamafote: