Bonsoir,
J’ai plusieurs questions concernant l'écran matriciel et l’écran tactile dans la configuration du BSI.
Je ne sais ce que doit être actif dans la partie BSI / Calculateurs du Diagbox.
Il y a la possibilité de désactiver ou d'activer les deux chez moi.
Pour l'instant j'ai activé SMEG dans le menu aide à la conduite.
En ce moment, moi j'ai trois erreurs dans BSI:
U1F23 87 Défaut, absence de communication avec l'écran multifonction
U1F38 87 Défaut, absence de communication avec l'afficheur matriciel au combiné
U1F3F 87 Défaut, absence de communication avec le boitier du surveillance angle mort
Pour le boitier angle mort, dans la partie "aide à la conduite", j'ai activé la surveillance d'angle mort via calculateur assistance parking. Est-ce que c'est bon ?
J'ai 12 détecteurs parking et l'option park assist avec la caméra de recule 180°.
Je n'arrive pas activer de cruise control, limiteur de vitesse et la clé (les 3 boutons) sur plip adml.
Tous actifs dans BSI/Calculateurs.
C'est un problème des fusibles ? D'un autre calculateur ?
Désolé pour toutes ces questions. J'ai fait acquisition d'une voiture avec le télé-codage abîmé.
J’ai plusieurs questions concernant l'écran matriciel et l’écran tactile dans la configuration du BSI.
Je ne sais ce que doit être actif dans la partie BSI / Calculateurs du Diagbox.
Il y a la possibilité de désactiver ou d'activer les deux chez moi.
Pour l'instant j'ai activé SMEG dans le menu aide à la conduite.
En ce moment, moi j'ai trois erreurs dans BSI:
U1F23 87 Défaut, absence de communication avec l'écran multifonction
U1F38 87 Défaut, absence de communication avec l'afficheur matriciel au combiné
U1F3F 87 Défaut, absence de communication avec le boitier du surveillance angle mort
Pour le boitier angle mort, dans la partie "aide à la conduite", j'ai activé la surveillance d'angle mort via calculateur assistance parking. Est-ce que c'est bon ?
J'ai 12 détecteurs parking et l'option park assist avec la caméra de recule 180°.
Je n'arrive pas activer de cruise control, limiteur de vitesse et la clé (les 3 boutons) sur plip adml.
Tous actifs dans BSI/Calculateurs.
C'est un problème des fusibles ? D'un autre calculateur ?
Désolé pour toutes ces questions. J'ai fait acquisition d'une voiture avec le télé-codage abîmé.
