Equipement série et options dans les petites annonces

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BenIGNe

Dieu, tout simplement
12 Octobre 2004
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Bonjour,

Mon coup de gueule du matin, ça fait du bien :na: :na: :na: .
Il faudrait apprendre aux vendeurs à différencier les équipements de série et les équipements en option.

1) Un équipement de SERIE, c'est compris dans la finition, vous ne payez pas de supplément.
Par exemple la navigation est un équipement de série si vous achetez une 307 Navteq (par contre c'est une option si vous prenez une 307 sport pack). Idem la sellerie cuir est de série sur une 307 griffe.

2) Un équipement en OPTION, c'est un suplément payé lors de la commande.
Par exemple sur cette même 307 Navteq le radar de recul est une option à 320€, le toit ouvrant une option à 610€.

Donc quand vous rédigez une annconce merci d'écrire par exemple : :chinois: :chinois:
A VENDRE 307 Navteq
Tout équipée :
-GPS
-vitre électriques
-...

Option sur le véhicule :
-Radar de recul
-Toit ouvrant
-Peinture Métal

J'en ai marre de lire des annonces: :mad:
A VENDRE 307 Navteq
Tout option
-vitres électriques
-GPS
-radar de recul

On ne différencie plus les vrais options de l'équipement de série.

Ou les annonces :
A VENDRE 307 Navteq toute options
Et la tu poses la question au venduer: "tu as le radar de recul?" NON :heink: "Tu as le toit ouvrant?" NON :heink:

Merci bonne journnée :coucou: :coucou: :coucou:
 

tout a fait d'accord avec toi begnine, c'est d'ailleurs précisé dans les conseils des annonces ... que peu de vendeurs prennent le temps de lire :p



[quotemsg]
Lexique Equipements :

- ... de série = ceux montés sur le véhicule dans sa finition telle qu'elle est définie lors de l'achat neuf du véhicule
- ... optionnels = ceux proposés au catalogue et AJOUTER lors de la commande
- ... accessoires = equipements ajoutés disponibles hors catalogue de vente (généralement en boutiques) [monte radion, HP, attache-remorque, etc ... )

[/quotemsg]
 


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Ok, mais, si je prends mon cas, j'ai une 607 et j'ignore quelle est la finition de celle-ci, donc se qui est de série ou en option, et je pense ne pas être le seul dans ce cas, dans le doute on "balance" tout ce qu'elle a ,comme ça le futur acquéreur sait ce qu'il achète. Quelque part ,on se fout un peu de ce qu'elle a de série ou pas, non ? Ce qui est important c'est l'équipement dont elle dispose.
 

Ok, mais, si je prends mon cas, j'ai une 607 et j'ignore quelle est la finition de celle-ci, donc se qui est de série ou en option, et je pense ne pas être le seul dans ce cas, dans le doute on "balance" tout ce qu'elle a ,comme ça le futur acquéreur sait ce qu'il achète. Quelque part ,on se fout un peu de ce qu'elle a de série ou pas, non ? Ce qui est important c'est l'équipement dont elle dispose.

[:chris34]
 

Ok, mais, si je prends mon cas, j'ai une 607 et j'ignore quelle est la finition de celle-ci, donc se qui est de série ou en option, et je pense ne pas être le seul dans ce cas, dans le doute on "balance" tout ce qu'elle a ,comme ça le futur acquéreur sait ce qu'il achète. Quelque part ,on se fout un peu de ce qu'elle a de série ou pas, non ? Ce qui est important c'est l'équipement dont elle dispose.


b'en non, ça peut changer la cote !
Donc, on ne s'en fout pas ;)
 

Bonjour Francis,
Le prix d'un véhicule dépend principalement de ses équipements en général, de son état général, son passif, son nombre de kilomètres et non d'une option qui est montée en usine mais qui fait partie de la dotation d'origine parce que la voiture était destinée pour tel pays et fabriquée en 2006 car en 2007 la dotation a légèrement changée, ou monté par la même usine mais en option, ou monté en accessoire d'origine par le SAV de la marque, ...

Pour la majorité des acquéreurs, ce qui les intéresse est de savoir si la voiture dispose d'une alarme par exemple.

Par exemple, lors de la reprise de ma 207 par ma concession les options: (ESP, radio d'origine) et les accessoires: (usb-box, aide au stationnement, alarme d'origine, ...) n'ont pas été valorisées dans le prix de reprise :(.
 

oui, je suis d'accord.
Ce qui n'empêche pas de faire la différence entre equipements de série et équipements optionnels ;)

Nous demandons ça pour que les annonces soient claires et eviter les descriptifs comme "toutes options", qui pour certains incluent l'ensemble de équipements, (qu'ils soient de "série'" ou "optionnels").

Cette règle est dite, expliquée et applicable ; :) et faite pour avoir des annonces de bonne qualité
 


excellent et [:remboses:8] d'accord avec toi mon ben ;) :D


mais c'est une réaction typiquement Française ;)


dans un autre genre mais qui rejoint, le Français en général :

- adore la côte de la centrale quand il est vendeur mais déteste la côte argus

- adore la côte de l'argus quand il est acheteur mais ne tient pas compte de la côte de la centrale


[:francis:1] [:francis:1]
 

excellent et [:remboses:8] d'accord avec toi mon ben ;) :D


mais c'est une réaction typiquement Française ;)


dans un autre genre mais qui rejoint, le Français en général :

- adore la côte de la centrale quand il est vendeur mais déteste la côte argus

- adore la côte de l'argus quand il est acheteur mais ne tient pas compte de la côte de la centrale


[:francis:1] [:francis:1]

Tu rigoles ... mais pourquoi tant de différence ?
La cote de la centrale est avantageuse pour le vendeur ... et elle est gratuite !
La cote Argus a un coté plus "officiel" ... mais elle est payante !
La quelle est la bonne ???
C'est l'éternelle question !
...
 

Tu rigoles ... mais pourquoi tant de différence ?
La cote de la centrale est avantageuse pour le vendeur ... et elle est gratuite !
La cote Argus a un coté plus "officiel" ... mais elle est payante !
La quelle est la bonne ???
C'est l'éternelle question !
...

ben la côte Argus est LA référence épicétou :D

la Centrale ou totoplus, ou toucekeutuveu est une gymnastique journalistique soit disant de spécialistes pros de l'automobile [:francis:1] [:francis:1]

après reste l'offre et la demande ainsi que la côte d'amour :D
 

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