Bonjour à tous,
Je posséde une 106 XN de 1995 , 120 000 km.
Depuis peu le levier de vitesse grince ( bruit de caoutchouc sec!) et la manipulation est plus difficile, lors du passage des vitesses, mais pas systématiquement.
Il semble que l'origine du bruit provienne du levier lui même, en dessous de la voiture.
Est il possible que la tringlerie merdouille, il y a t il une rotule qui pourrait être a l'origine de ce pb ?
Merci pour votre aide.
Je posséde une 106 XN de 1995 , 120 000 km.
Depuis peu le levier de vitesse grince ( bruit de caoutchouc sec!) et la manipulation est plus difficile, lors du passage des vitesses, mais pas systématiquement.
Il semble que l'origine du bruit provienne du levier lui même, en dessous de la voiture.
Est il possible que la tringlerie merdouille, il y a t il une rotule qui pourrait être a l'origine de ce pb ?
Merci pour votre aide.