[Nouveau modele] Peugeot Bipper Tepee

Je trouve que le pare-chocs proéminent est pas vraiment une réussite... :sarcastic: Et perso, sans vitres de custode à l'arrière, j'en voudrais pas à plus de 10000 € ! Espérons qu'elles arrivent rapidement et que Peugeot soit pas trop gourmant point de vue tarifs. :sweat:
 

Bah les pares-chocs c'est mignon :) Sinon c'est 12000 € au départ si j'ai bien compris, plus que chez Fiat mais Fiat c'est ptètre plus cher en france :bounce:
 

si je comprends bien l'équipement de bipper, la 2ème PLC et l'air conditionné seront quoiqu'il arrive en option ? Même sur la version outdoor ou confort...
Si c'est le cas, je risque de passer mon chemin, dommage... :(
 

si je comprends bien l'équipement de bipper, la 2ème PLC et l'air conditionné seront quoiqu'il arrive en option ? Même sur la version outdoor ou confort...
Si c'est le cas, je risque de passer mon chemin, dommage... :(
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J'avoue que leur tableau est pas très clair :heink: :heink: :heink:
Je dirais que la confort comprend les apcj trucs
 

Pas donné...

NEMO - Fourgons tôlés ECO
HDi 70 BV5 : 11600,00€ HT - 13873,60€ TTC
1.4i BV5 : 10300,00€ HT - 12318,80€ TTC

NEMO - Fourgons tôlés CLUB
HDi 70 BV5 : 12750,00€ HT - 15249,00€ TTC


Fiat Fiorino sarà in vendita a partire da inizio dicembre in Italia con prezzi a partire da 9100 Euro e successivamente sarà commercializzato anche all’estero.

http://www.omniauto.it/magazine/3725...-nuovo-fiorino
 



Pas donné...

NEMO - Fourgons tôlés ECO
HDi 70 BV5 : 11600,00€ HT - 13873,60€ TTC
1.4i BV5 : 10300,00€ HT - 12318,80€ TTC

NEMO - Fourgons tôlés CLUB
HDi 70 BV5 : 12750,00€ HT - 15249,00€ TTC


Fiat Fiorino sarà in vendita a partire da inizio dicembre in Italia con prezzi a partire da 9100 Euro e successivamente sarà commercializzato anche all’estero.

http://www.omniauto.it/magazine/3725...-nuovo-fiorino
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Ah oui, en effet, c'est pas donné... :pfff:
 

Fiat Fiorino Combi

big_071128_FP_Fiorino_34_1024.jpg
 

Vu de profil, le pare choc est encore plus proéminant. A force de le regarder on devient prognate :D
 

alors déjà c'est cher, puis en plus ya vraiment que dalle dedans...

Vous avez vu le capitonnage intérieur...? Yen a pas :pt1cable:
chui vraiment déçu de cette version VP finalement
 


Tu rigoles...?
une berlingo/partner est mieux foutu, ya rien au toit et sur les coté, on a le droit a de la tole brute, j'aurais pardonné a moins de 10.000euros, mais là non :kaola:
 

Y a pire je voulais dire... Si y a un réel mécontentement des clients peugeot réduira les prix...

Enfin j'espère :fouyaya:
 

alors déjà c'est cher, puis en plus ya vraiment que dalle dedans...

Vous avez vu le capitonnage intérieur...? Yen a pas :pt1cable:
chui vraiment déçu de cette version VP finalement
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Moi j'aime bien, ça fait un vrais accès de gamme. Il ne faut surtout pas trop en faire pour ne pas monter le prix :chinois: :chinois: :chinois: .
A 12.300€ en essence tu tappes dans la 206 ou 207 nettement moins pratique pour une famille avec des baggages :D :D .
On revient au fondamentaux des ludospaces, du volumes à pas chère ;) .
Ca me rappel vraiment l'Express Break GTL :p :p .
 

Moi j'aurai préféré gardé le meme pare-chocs que sur le VU et avoir une meilleure finition et des PC paint, pas vous ?

PS : on remarque que il y a l'emplacement d'une 3° vitre dans la photo du fiorano !!!
 


Moi j'aurai préféré gardé le meme pare-chocs que sur le VU et avoir une meilleure finition et des PC paint, pas vous ?

PS : on remarque que il y a l'emplacement d'une 3° vitre dans la photo du fiorano !!!
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+1 :chinois:
 


Moi j'aime bien, ça fait un vrais accès de gamme. Il ne faut surtout pas trop en faire pour ne pas monter le prix :chinois: :chinois: :chinois: .
A 12.300€ en essence tu tappes dans la 206 ou 207 nettement moins pratique pour une famille avec des baggages :D :D .
On revient au fondamentaux des ludospaces, du volumes à pas chère ;) .
Ca me rappel vraiment l'Express Break GTL :p :p .
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Oui mais l'express break GTL coûtait combien ? rappel : 12.300€ = plus de 80.000frs !
 

Oui mais l'express break GTL coûtait combien ? rappel : 12.300€ = plus de 80.000frs !
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Je n'en ai aucune idée :spamafote: :spamafote: .
Mais à l'époque pas d'airbag, pas d'ABS, pas de direction assisté, pas de porte latéral, ...

Sinon dans l'argus ils expliquent le pourquoi de ce pare choc : Les normes de collsion piétons sont différentes entre VU et VP :eek: :eek: . Ils ont du déssiner un PC spécial ;) .

En cammionette tu as le droit de tapper les piétons :D :D :D .
 

Je n'en ai aucune idée :spamafote: :spamafote: .
Mais à l'époque pas d'airbag, pas d'ABS, pas de direction assisté, pas de porte latéral, ...

Sinon dans l'argus ils expliquent le pourquoi de ce pare choc : Les normes de collsion piétons sont différentes entre VU et VP :eek: :eek: . Ils ont du déssiner un PC spécial ;) .

En cammionette tu as le droit de tapper les piétons :D :D :D .
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Une version avec 2 PLC, la clim, l'autoradio et le régulateur en 1.4hdi pour 15k€, je prends sinon, ça m'étonnerait ! :ange:
 



C'est bien dans la lignée de C2 batman et autres exentricitées de Citroen Italie [:unclebens:8] [:unclebens:8] [:unclebens:8] [:unclebens:8]
 

Bien d'accord avec toi! :D

Ceci dit, le marché italien doit être le marché d'Europe où Citroën a le plus progressé ces dernières années, donc si ça marche...
 

A part le coloris original y'a quoi comme nouveauté technique sur le "Némo Concetto" qui le fasse considérer comme un concept-car??? :whistle:


Un moteur hybride ?? :confused:
 

Plus de photos du Nemo Concetto :p

http://www.zercustoms.com/photos/Citroen-Nemo.html
 



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