Pollution : près de 6 000 véhicules neufs comparés
- Démarrée par Francis
- Date de début
La consommation étant basée sur le cycle normalisé, on est bien loin de la réalité, mais bon personne ne dit rien alors continuons de faire semblant.
Mon exemple:
Conso mixte normalisée : 7,6L
Conso réelle: 9L
Ecart : 18%
L'Europe a décidé d'une fiscalité:
- à l'achat
- à l'usage
- à la détention
Alors qu'une voiture ça ne pollue que quand ça roule, jusqu'à preuve du contraire.
Mon exemple:
Conso mixte normalisée : 7,6L
Conso réelle: 9L
Ecart : 18%
L'Europe a décidé d'une fiscalité:
- à l'achat
- à l'usage
- à la détention
Alors qu'une voiture ça ne pollue que quand ça roule, jusqu'à preuve du contraire.
Pour comparer il faut des conditions identiques.
Ta conso avec ta voiture c'est 9l ;ta voiture sur le même parcours conduite par 10 autres personnes te donnera 10 autres résultats.
La conso mixte "normalisée" permet de comparer.
Ton résultat tu peux le faire varier facilement ce qui ne permet pas de comparaison fiable.
Ta conso avec ta voiture c'est 9l ;ta voiture sur le même parcours conduite par 10 autres personnes te donnera 10 autres résultats.
La conso mixte "normalisée" permet de comparer.
Ton résultat tu peux le faire varier facilement ce qui ne permet pas de comparaison fiable.
Et bien non, par exemple, il n'y a certes pas beaucoup de données mais ça donne une idée
X1 xDrive28i 17" VS PEUGEOT 3008 1.6 THP BVA6 VS Audi A5 Sportback 211ch DSG
Conso mixte normalisée
X1: 7,2L
3008: 7,6L
A5: 7,5L
Conso réelle sur spritmonitor
X1: 9,73L sur 6 véhicules
3008: 8,72L sur 2 véhicules
A5: 10,4L sur 12 véhicules
Il n'y a rien de linéaire par rapport à la consommation car chaque consommation dépend de la conduite comme tu le dis et surtout les conditions du cycle normalisé sont trop spécifiques et non représentatives.
D'où l'apparition des nouveaux cycles qui devraient réduire l'écart entre le réel et le normalisé.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Proc%C3%A9dure_d%27essai_mondiale_harmonis%C3%A9e_pour_les_voitures_particuli%C3%A8res_et_v%C3%A9hicules_utilitaires_l%C3%A9gers
