Voyant moteur allumé, plus de puissance après vidange.

[maxime1]

j'ai eu ce moteur donc je sais de quoi je parle :
1 pour l'egr
1 pour le turbo
1 pour le doseur papillon d'air frais
1 pour le doseur papillon d'air chaud

 

[bobiwan]

j'ai eu ce moteur donc je sais de quoi je parle :
1 pour l'egr
1 pour le turbo
1 pour le doseur papillon d'air frais
1 pour le doseur papillon d'air chaud

Je ne met pas ta parole en doute, mais je ne sais pas où se situe le quatrième

 

[maxime1]

 

[bobiwan]

Super, merci, je regarde ça au plus tôt

 

[bobiwan]

Super, merci, je regarde ça au plus tôt

Je reviens aux nouvelles, j'ai donc contrôlé toute les électrovannes ( merci Maxime1) apparemment elles sont ok, juste au niveau alimentation sur la première en partant du côté alternateur, contact allumé j'ai 3.5 v, alors que les 3 autres j'ai du 5v. Aujourd'hui j'ai nettoyé mon FAP avec un produit, ça n'a pas résolu mon problème. J'ai apparemment plus que deux voyants allumés, le P0473 apparemment c'est lui qui aurait "désactivé" le turbo.

 

[bobiwan]

J'ai branché mon Diagbox pp2000, je suis arrivé à communiquer avec la voiture, mais cela ne m'efface pas les codes défauts, apparemment gros soucis.

 

[kawajo]

salut, c'est un défaut électrique : débranché, fil coupé, etc...

 

[bobiwan]

Je reviens aux nouvelles, je n'arrive pas à communiquer avec le calculateur moteur, il m'indique des défauts, mais impossible de les effacer, j'ai bien peur qu'il soit mort.