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 Concept 207 CC Roland Garrospublié à 17h34 Cet exemplaire sera unique et exposé pendant l’épreuve tennistique parisienne. Ce concept est basé sur la finition Sport Pack à laquelle vient s'ajouter un intérieur en cuir intégral, des sièges chauffants avant, un Pack Hi-fi et un radiotéléphone GPS de type RT3. Esthétiquement, à part sa couleur spécifique, 207 CC Roland Garros se distingue par un monogramme « Roland Garros , apposé sur les portières. Sous le capot, on retrouve le tout récent 1.6 l essence, issu du partenariat avec BMW Group. Il dispose d’une puissance maximale de 88 kW à 6 000 tr/mn et d’un couple maximum de 160 Nm à 4 250 tr/mn. Son agrément de conduite, mais aussi sa consommation réduite, résultent de son contenu technologique innovant (système de distribution à calage variable en continu sur les arbres à cames d’admission et d’échappement, système de levée variable des soupapes d’admission,...) et son couple, disponible de façon très homogène dès les bas régimes (2 000 tr/mn), assure une large plage d’utilisation. Il garantit également une réponse plus spontanée pour une plus grande souplesse du moteur.  Pour l'instant, nous ne savons pas si ce concept donnera naissance à une série spéciale commercialisée au public. Mais connaissant le succès de la 207 CC et des séries Roland Garros lancées les années précédentes, ce concept ne devrait pas rester sans suite... Discutez de cet article sur le forum  |
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