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Doublé pour Peugeot au 1000 km du Nurburgring


publié à 17h59

Après sa désillusion aux 24 heures du Mans, Peugeot se devait de garder son cap pour le championnat Le Mans Series. C'est chose faite avec deux 908 HDi qui finissent en tête offrant le premier doublé de la saison.


La veille, l'équipe Peugeot Sport s’est montrée intouchable lors des qualifications sur le tracé du Nurburgring en décrochant la quatrième pole de la saison.

Qualification:
1. Marc Gené Peugeot 908 HDi FAP 1mn39s492
2. Pedro Lamy Peugeot 908 HDi FAP à 23/100
3. Stefan Mucke Lola Aston Martin à 1s459
4. Alex Premat Audi R10 à 1s486
5. Rinaldo Capello Audi R10 à 1s535

S'élançant en tête, les deux lionnes, talonnées par les Audi R10, maintiennent leur avantage tout au long de la course. La 908 HDi FAP n°7 partie en pôle cèdera sa première place à la n°8 lors d'un ravitaillement. Au terme d'une course impeccable, la 908 HDi FAP n°8 de Stephane Sarrazin franchit la ligne d'arrivée. Marc Gené signe le meilleur temps en course avec un 1.40.501

Course:
1er    n°8    Team Peugeot Total     LAMY Pedro SARRAZIN Stephane        Peugeot 908 Hdi-FAP   
2e    n°7    Team Peugeot Total     GENE Marc MINASSIAN Nicolas            Peugeot 908 Hdi-FAP   
3e    n°2    Audi Sport Team Joest     PREMAT Alexandre ROCKENFELLER Mike    Audi R10 TDI
4e    n°1    Audi Sport Team Joest     CAPELLO Rinaldo McNISH Allan             Audi R10 TDI   
5e    n°10    Charouz Racing System     MUCKE Stefan CHAROUZ Jan            Lola Aston Martin   

Nurburgring 2008 Peugeot 908 HDi FAP

Les déclarations du team Peugeot Total:

Michel Barge : « J’aime l’Allemagne, j’aime le Nürburgring ! L’an dernier nous avons décroché notre premier doublé de la saison sur ce circuit. Nous récidivons cette année. C’est un magnifique résultat pour toute l’équipe, une joie intense. Après nos 2e et 3e places au Mans, il était important pour Peugeot de gagner et de reprendre l’initiative ici en Allemagne en se propulsant en tête de tous les championnats : constructeurs, pilotes et voitures. Tout va donc se jouer à Silverstone. Nous avons laissé faire la performance et le sport lors de cette étape car il est trop tôt pour prendre des décisions stratégiques quant au championnat pilotes. Par respect pour nos pilotes qui ont réalisé une fois encore un magnifique parcours au sein d’un trafic toujours aussi difficile mais aussi par respect pour le sport nous n’avons pas voulu modifier la donne. C’est donc un très beau résultat pour la Marque mais aussi pour le Groupe PSA qui enregistre ce week-end deux doublés en Allemagne avec celui acquis par Citroën sur la manche WRC ».

Bruno Famin : « Nous avons déroulé notre programme sans aucun problème. Nous sommes restés fidèles à notre stratégie incisive pour creuser l’écart et prendre un tour à la concurrence à mi-course afin de ne pas perdre notre avantage en cas notamment d’intervention de safety-car. Enfin, la configuration aéro « sprint 2008 » de la 908 est compétitive ».

Pedro Lamy : « Je suis fier du travail que nous avons fait aujourd’hui pour Peugeot. C’était très important que les deux voitures soient à l’arrivée dans l’optique du championnat constructeurs. Pour Stéphane et moi, il était aussi important après Le Mans de renouer avec le podium. Rien de tel qu’une victoire ! Je suis très heureux d’autant que nous n’avons reçu aucune consigne, ce qui prouve la sportivité de l’équipe ».

Stéphane Sarrazin : « C’est un fantastique résultat pour nous et pour l’équipe. La voiture était bien équilibrée et les mécaniciens ont fait un super boulot nous permettant ainsi de décrocher notre deuxième succès cette saison après celui acquis à Monza. Nous nous sommes bien battus avec l’équipage de la 7 qui est toujours resté au contact, ne nous laissant aucune marge d’erreur ».

Marc Gené : « Nous avons perdu beaucoup de temps dans le trafic, notamment derrière la Lola Aston Martin. C’est ce qui nous a fait perdre la tête et plus encore puisque nous avons ensuite accusé 30 secondes de retard sur la N°8. Nous avons aussi connu un petit problème de démarreur, probablement un faux contact au bouton lors de l’arrêt au stand. »

Nicolas Minassian : « C’est un bon résultat dans l’optique du championnat pilotes. Je suis très satisfait que nous soyons partis en pole position et que nous ayons signé le meilleur tour en course. Tout va se jouer à Silverstone, mon terrain de prédilection ! »



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Article publié par Bruno le dimanche 17 août 2008
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