Tuto : Ecran noir de l'ODB, une soluce.

[Fan du Lion]

Avec la chaleur estivale, l'écran de l'ordinateur de bord de nos autos (et pas que les 607) noircit plus ou moins en raison de la dilatation des pixels. Donc, en été, l'écran de mon ODB ressemble à çà :

Je me suis dit qu'il suffirait de refroidir l'afficheur pour tenter de limiter le phénomène. Et je me suis lancé .........

Démontage des aérateurs centraux au moyen de deux CB périmées. En commencant par le bas, de part et d'autre du bouton central. C'est très facile et çà n'abîme pas la garniture :

Ensuite, perçage de huit petits avant-trous, espacés de 15 mm, à 25 mm du bord des aérateurs. Voilà :

Ces trous sont ensuite agrandis au diamètre de 6 mm :

Voici une vue d'ensemble des aérateurs :

Après remontage et essai, j'ai décidé d'agrandir les trous au diamètre de 8 mm.

Ma voiture étant au soleil, voilà l'état de l'afficheur à 11h22 ce matin

Donc, clim réglée sur 18°, flux d'air vers le haut, ventilation en marche, aérateurs centraux fermés, voilà le résultat cinq minutes plus tard, à 11h27 :

Je pense que le résultat est probant bien que je n'aie pas déplacé ma voiture. Ce sera sans doute mieux en roulant. Je n'ai pas encore essayé.



Cette mofid ne fragilise pas les aérateurs et prend au maximum 20 minutes, y compris le temps de ranger la perceuse à l'issue du travail.

Si (comme le mien) votre afficheur est plus ou moins foireux, à vous de voir si vous tentez l'expérience.
En tout cas, merci de m'avoir lu.

 

[Fan du Lion]

Excusez-moi, j'ai oublié un truc ...

J'entends déjà un petit fûté me dire : "Il aura bonne mine ton afficheur cet hiver, avec le chauffage !!!".

Je pense qu'avec les aérateurs centraux ouverts, ils ne souffrira pas trop. Sinon, je redémonterai les aérateurs (çà prend moins d'une minute) et je collerai un adhésif sur les trous-trous jusqu'au retour de la canicule.

 

[adnguyen]

excellent l'ami. Je le ferai par prévention.

 

[narco77]

c'est du bon boulot merci a toi

 

[sarojo83]

Salut,
Tuto clair net et précis ; du bon travail pour pas un rond, c'est top!
Je rajouterai pitet un conseil supplémentaire auquel on ne pense pas forcément : ouvrir les aerateurs centraux au démarrage de la clim et ne les fermer qu'après le froid qui arrive (30 sec environ) ; afin d'éviter que la condensation (vapeur d'eau dûe au choc thermique) n'aille titiller l'électronique et l'afficheur.
Là aucun risque.
Bravo fan du Lion
a+

 

[Fan du Lion]

Merci Sarojo83, ta remarque est très pertinente et je vais en tenir compte.
Dimanche, je vais tester ma bidouille en situa

 

[Fan du Lion]

Une fois de plus, mon message à foiré. Je disais donc que :
Dimanche, je vais tester ma bidouille en situation : soleil, roulage, stationnement au soleil, roulage ... Je vous ferai part de mes constatations sur l'efficacité de la modif.

 

[Fan du Lion]

Trois semaines après la modification, je suis en mesure de confirmer que çà marche nickel. Après trois heures en plein soleil, l'acran de l'ODB est quasiment tout noir.
Donc, clim sur 21°, ventilation forcée et en moins de 5 mn, l'écran retrouve toute sa clarté.
L'essayer c'est l'adopter.

 

[yann3]

salut,j'avais fait encore plus simple
il faut couper le bas du joint mousse et ca marche sans rien percer

 

[adnguyen]

de quel joint mousse parles tu ?? Une photo = Mieux qu'un long discours mon ami, please.

 

[607blakos]

Moi je change le miens contre un neuf vendredi, il m'ont dit qu'il fallais le telecodé donc une demi heure de main d'oeuvre (environ 30euros je pense)
L'ancien je vais surement m'en servir pour faire des tests eventuellement.

 

[adnguyen]

est ce que le tien est comme le mien ?? Auquel cas, y a pas besoin d'aucun télécodage. Attention.

 

[adnguyen]

l'écran N° 2 c'est le mien, n'a pas besoin d'être télécodé.

 

[yann3]

de quel joint mousse parles tu ?? Une photo = Mieux qu'un long discours mon ami, please.

salut,le joint mousse qui ce trouve dans le fond a la base des bouches.
je prendrais une photo dans la journée

 

[labourge89]

l'avantage de faire des trous cest que tu peux refermer si tu veux alors qu'enlever la mousse t'es obliger d'en remettre si tuveux fermer, perso je prends la premiere solution.

 

[607blakos]

Oui c'est l'ecran numeros 2, moi sur la boite de l'ecran neuf c'est ecrit sur le coté Afficheur multifonction : 6564.CQ a télécodé.Et c'est vrai je pense car quand je l'installe tout fonctionne sauf le chargeur CD.

 

[adnguyen]

Bon si tu le vois et si c'est marqué. Cela veur dire que l'écran/l'odb va reconnaitre la chose. Ce qui me fait penser que peut êtr l'opération de télécodage pourrait se faire avec l'écran du type B dans notre livret qui a la config d'une 206 Mux 3 lignes. C'est pour fan du lion, ou rafale

A+

 

[davidcentrale]

Merci à fan du lion pour ce tuto sympa. Ca devrait depanner pas mal de monde.

 

[607blakos]

Retour de chez peugeot, il on telecodé l'afficheur central neuf et m'on facturé 27euro ttc ca va encore...Ca fait plaisir de voir enfin toute les données de l'afficheur...

 

[jilani91]

salut a tous

j ai fait exactemant la meme chose que notre amis FAN DU LION mais j ai rajouter un petit filet (genre bas de collant) avec des petites mailles pour filtrer l air pour eviter que la poussieres s accumule meme si il y a le filtre a pollen

 

[adnguyen]

607blakos,

qu'as tu demandé exactement comme télécodage ???

 

[607blakos]

Telecodage pour afficheur centrale multifonction, car une fois l'afficheur changer je n'avai plus acces a mon chargeur CD...

 

[adnguyen]

OK. Je vais essayer le coup avec l'afficheur de la 206 3 lrnes MUX qui est du type B de notre 607. Je vous tiens au courant.

 

[adnguyen]

salut les amis,

en attendant de faire tout ce cirque, j'ai pu trouver à la casse un afficheur d'occas qui est hélas comme les vôtres, c'est à dire noir quand c'est chaud. J'ai testé la solution de fan du lion, mais pas bcp mieux, alors en prime j'ai aussi fait des trous, u max de trous sur le boitier noir externe à l'aficheur, c'ets ultra facile à déclipser. donc, tout plein de gros trous autour pour que l'air frais circule bien. Alors là, c'est comme si j'avais un tout neuf.

L'ennui c'est qu'il faut rouler souvent avec la clim, , sortie air régléé vers les visages, aérateurs latéraux presque fermés,

je vous assure, dommage j'ai pas de photos, mais, il n'y a plus de lignes noires, nickel chrome, comme neuf. Sauf que le mien, il a eu des coups, y a une t a^che, mais ce n'est pas grave.

 

[jilani91]

salut adnguyen

qu elle boitier noir de l afficheur c celui de l afficheur en lui meme

 

[adnguyen]

Yes, tout à fait. Tu déclipses le cahe noir devant, puis tu déclipses gentiment la partie arrière au niveau de l'écran en faisant attention de ne pas abimer l'écran. Ultra simple.

 

[yann3]

salut adnguyen,fait comme moi,tu l'enleve completement,sa permetde pouvoir coller des petite cornieres en alu sur les deux processeur noir,ca les aide franchement a refroidir et sa limite le probleme

 

[adnguyen]

Tu as certainement raison. Je vais voir cela. Merci

 

[bobkiller]

j'ai trouvé quelque chose sans aucun démontage, bon sa tien une journée mais ca marche, j'ai un ami qui m'a preter de l'azote en bombe et c'est nickel un pshit et ca repart.
Bobkiller.

 

[adnguyen]

il faudrait l'alimenter en azote, comme une bouteille d'oxygène pour les personnes en traitement longue durée...

Sic, je sors.