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Voici la version extreme de la gamme: la Peugeot 207 Griffe.





La Peugeot 207 Griffe adopte le typage "Sport" avec une face avant plus affirméee. Parmi les équipements proposés de série : autoradio RD4 bi-tuner mp3, climatisation automatique bizone, toit en verre panoramique , retroviseur intérieur électrochrome, éclairage directionel statique, pédalier aluminium, des jantes spécifiques 17 pouces Hockenheim... et bien d'autres encore. Au lancement commercial, les motorisations disponibles sont exclusivement le diesel 1.6 HDI 110 FAP.
Au mois de septembre 2006, la 207 Griffe a étoffé son offre moteur avec une motorisation essence 1.6 turbo à injection directe de 150ch. Puis en fin d'année 2006, est arrive le tout nouveau 1.6 120ch essence conçu également par BMW.




Notez que l'appellation Griffe est réservée à la France. Pour les autres pays cette finition s'appelle 207 GT pour l'Angleterre, la Belgique, le Luxembourg et l'Espagne, 207 XSi pour la Suisse, 207 Féline pour l'Italie et les Pays-bas et enfin 207 Platinum pour l'Allemagne.

Vous pouvez consulter la tableau des correspondances des finitions de la 207 en Europe sur ce topic

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