En dépit de la hausse inexorable du prix de l'essence et de la taxe carbone, la 208 RC figurera bien au sein de la gamme 208. Afin de répondre aux normes environnementales les plus sévères, le futur moteur de la 208 RC disposera des dernières évolutions technologiques : injection directe, distribution à levée variable, turbocompresseur twinscoll, pompe à huile pilotée, stop & start,... Contrairement à son ainé , la 208 RC devrait être proposer avec une boite mécanique six rapports dès son lancement.
La Peugeot 208 RC sera motorisée par la toute dernière génération de moteur EP issue de la collaboration en PSA et BMW. La puissance du bloc EP6DTS sera portée à plus de 185ch.
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