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Fort du succès de la 307 CC, Peugeot lancera courant 2009 la version Coupé Cabriolet de la 308. La 308 CC se différencie de la berline par un spoiler avant spécifique, des flancs de portes scultés, de nouveaux feux arrières et un extracteur arrière différent. Tout comme la version berline, la 308 CC gagne quelque centimètre (8cm en largeur et 6cm en longueur). Ainsi elle sera plus habitable surtout aux places avants même si elle restera une scricte 4 places. Au lancement, trois motorisations seront proposées : 1.6 THP 16v 150 et 2.0 HDi 140. Plus tard, le 1.6 VTI 120 viendra completer l'offre pour proposer un tarif d'appel d'environs 25.000€ puis le 1.6 THP 16v 175 pour la version à plus perfomante.



Le lancement commercial interviendra au début 2009 pour la France et sera exposée au Mondial de l'Automobile à Paris en première mondiale.

> Essai de la Peugeot 308 CC <