Peugeot 4007 Holland & Holland
Parmi les trois premières mondiales présentées au salon de Genève 2007 figure le premier SUV du lion. A l’occasion de cet évènement majeur, Peugeot exposera deux modèles; l’un dans sa livrée définitive et l’autre sous la forme d’un concept "so british".
Pour fêter en quelque sorte cette première mondiale, Peugeot nous a concocté un exercice de style sur la base du 4007 associé à la célèbre marque de luxe Holland&Holland. Avec ce concept, Peugeot explore un nouveau territoire du plaisir automobile: aventure et luxe.
Malgré ses apparences de baroudeur, le 4007 Holland & Holland restera une pièce unique réservée aux salons automobiles, expositionset autres musées. En effet, le traitement très haut de gamme de l’extérieur tempère immédiatement toute ardeur de franchissement et même d’aventure urbaine. 
Sa teinte bronze Hagénias nacrée se marie parfaitement avec l’esprit du véhicule tout comme les subtiles touches de cuir imperméables sur les coquille de rétroviseur les barres de toit et le logo de la calandre. L’extravagance ne s’arrête pas là. Les immenses jantes de 20 pouces en aluminium poli sont des exemplaires uniques.
A bord, le traitement est issu de la collaboration des équipes du Centre de Style Peugeot et des ateliers de Holland&Holland. On retrouve ainsi les standards de la prestigieuse marque britannique avec des cuirs taurillon, « Ebène » et « vert Chartreuse » qui habillent les selleries confectionnées à la main. Cette ambiance luxueuse se prolonge jusqu’au sol recouvert de feutre de laine Ebène et de surtapis brodés.
Avec tout cette débauche de luxe on aurait pu imaginer une motorisation tout aussi noble sous le capot. Petite déception puisque l’on retrouve le 2.2 HDi 156ch FAP présent sur le 4007 de série.
A noter q’une magnifique bagagerie confectionnée spécialement par Holland&Holland vient compléter l’ensemble.
