La nouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport dévoile son prix

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport
Un prix compétitif

Après avoir révélé officiellement au grand public la nouvelle Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport durant le mois de juin, Peugeot vient de publier le tarif de son nouveau modèle sportif. Et la bonne nouvelle, c’est que l’effort financier demandé reste raisonnable par rapport à la version GT de la compacte à succès de la marque, tandis que le malus écologique est modique, la rendant encore plus compétitive par rapport à certaines de ses concurrentes étrangères.

La Peugeot 308 GTi à partir de 37200€

Dans le détail, les tarifs démarrent à 37200€, pour une Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport sans options, jusqu’à 40520€ si vous souhaitez cocher toutes les options proposées. En plus de ce prix de base, il faudra ajouter le malus écologique (la voiture rejetant 139g de CO2 par kilomètres) de seulement 250€. Une bonne nouvelle, puisque les malus des berlines sportives atteignent bien trop souvent plusieurs milliers d’euros.

Un équipement complet

Au chapitre des options, la liste est, haut de gamme oblige, plutôt réduite. Cela permet donc de ne pas gonfler fortement la note, comme il est coutume chez les constructeurs allemands, où le prix final peut augmenter de plus de 30%.

Sur le plan esthétique, si le Gris Hurricane opaque ne vous tente pas, la peinture métallisée (Bleu Magnetic, Gris Artense ou Noir Perla Nera) est proposée à 630€, la peinture vernie ou nacrée (Rouge Ultimate ou Blanc Nacré) demande 820€. La Coupe Franche, l’inédite proposition bi-ton mêlant le Rouge Ultimate et le Noir Perla Nera, que nous vous conseillons pour vivre tout l’esprit Peugeot 308 GTi, demande en revanche 1800€. La Coupe Franche est par ailleurs incompatible avec le toit panoramique en verre, qui est proposé au prix de 610€.

Sur le plan du multimédia, au delà du lecteur CD (proposé seul à 150€), nous préférons le coupler au Peugeot Connect SOS & Assistance, à 440€. Et si vous êtes mélomane, le Pack Hi-Fi Denon remplacera le bruit du moteur pour 510€.

Enfin, à noter que pour 310€, l’alarme embarque le superverrouillage et un module anti-soulèvement, tandis que la caméra de recul est proposée pour 260€.

En revanche, la roue de secours est indisponible (il faudra se contenter du kit anticrevaison), tout comme, plus étonnant, la surveillance des angles morts et le Park Assist.

La voiture peut-être commandée dès maintenant pour une livraison à partir de mi-octobre.


Découvrez la brochure tarifaire en détail en cliquant ici

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