Retour sur 2015 : Peugeot Partner Tepee
A l’occasion du Salon d’Alger, en février dernier, Peugeot a révélé au grand public le Peugeot Partner Tepee phase 3, qui marque le second restylage du ludospace à succès de la marque sorti en 2008. Clone technique du Citroën Berlingo Multispace, le Peugeot Partner Tepee s’est vu pour cette évolution majeure recevoir de nouveaux équipements, en plus des modifications esthétiques. En attendant de découvrir plus en détails toutes les nouveautés de la voiture, nous vous proposons de revoir la vidéo de présentation de cette troisième cuvée du Peugeot Partner Tepee.
Euro6 au menu du Peugeot Partner Tepee
Les évolutions les plus visibles de ce restylage sont bien entendu esthétiques, illustrées par la nouvelle face avant du Peugeot Partner Tepee. Exit la face avant transitive de la version 2012 qui n’avait pas fait l’unanimité, et bienvenue à cette nouvelle calandre chromée rectiligne accueillant le Lion, symbole de la marque et s’inspirant des derniers concepts Peugeot. Cette nouvelle calandre est l’occasion pour revoir tout le bouclier, qui intègre plus efficacement les feux de jour à LED et les antibrouillards, à chaque coin.
Mais les plus grosses modifications portent sur le côté technique de la voiture, qui reçoit de toutes nouvelles motorisations Euro. D’abord en diesel, avec les blocs BlueHDi 75, 100 et 120, associés à une boite de vitesse manuelle à 5 ou 6 rapports, ou bien la boite robotisée ETG6 sur le BlueHDi 100. En essence, Peugeot propose le moteur 1.6 VTi 98, en attendant dans quelques semaines l’excellent 1.2 PureTech 110, moteur de l’année 2015, déjà disponible sur les Peugeot 208, 2008 ou 308.
Le cru 2015 du Peugeot Partner Tepee embarque également de nouveaux équipements. Si le système de freinage automatique d’urgence Active City Brake n’est disponible que depuis quelques semaines seulement, depuis le lancement sont disponibles des équipements que l’on retrouve sur le reste de la gamme, comme la caméra de recul et l’aide au stationnement à l’avant, très utiles pour se garer sans encombres, mais aussi le système multimédia tactile SMEG+, avec sa tablette de 7 pouces contrôlant la radio, le téléphone, mais aussi en option la navigation ou encore le système de duplication MirrorScreen. Tout en conservant le toit Zénith, le Grip Control ou l’attelage Col de cygne qui font du Peugeot Partner Tepee une vraie voiture familiale.
La version utilitaire également restylée
Le Peugeot Partner Tepee n’est pas le seul à avoir été restylé ! C’est également le cas du Peugeot Partner, la version utilitaire, qui en profite pour recevoir en plus le Pack Look intégral, remplaçant les éléments teintés masse par la couleur de la carrosserie, ou encore le système Peugeot Connect Fleet, pour simplifier la vie des gestionnaires de flottes.
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