Salon de Genève : Peugeot 308 1.6 THP 175

publié à 10h29

La gamme 308 poursuit son enrichissement. Le moteur 1.6 l THP 175 déjà disponible sur 207 RC arrive sous le capot de la Peugeot 308.

Pour rappel, cette motorisation conçue en coopération par PSA Peugeot Citroën et BMW Group développe une puissance de 128 kW à 6000 tr/mn et un couple de 240 Nm dès 1600 tr/mn (260 Nm en mode overboost)
Les 308 qui adoptent cette mécanique se distinguent des versions plus sages par un bouclier avant plus racé (celui du concept 308 RC Z), un becquet arrière et des suspensions abaissées. A bord, un traitement à base de matériaux en aluminium (pommeau de levier de vitesses, pédalier et repose-pied) ainsi qu'un volant spécifique confère une ambiance sportive.

A noter que le 1.6 THP 175 sera proposé sur les versions berlines trois et cinq portes ainsi que sur la 308 SW (été 2008) avec une boite de vitesse mécanique à 6 rapports uniquement dans les teintes Blanc Banquise, Noir Perla Nera, Gris Alu, Gris Shark, Bleu Recife et Rouge Babylone

Peugeot 308 1.6 THP 175

Equipements:

Bouclier avant spécifique avec lave projecteurs
Assiette rabaissée spécifique
Becquet arrière couleur caisse avec 3° feu stop intégré
Jantes Aluminium 17 pouces Rinjani
Pédalier et repose pied en aluminium ;
Volant sport cuir perforé spécifique ;
Pommeau de levier de vitesses zamak chromé

Accélérations (en s)

0 à 400 m: 16,0
0 à 1000 m: 28,8
0 à 100 km/h: 8,3

Reprises (en s)

80 à 120 km/h sur l’avant-dernier rapport: 7,5
80 à 120 km/h sur le dernier rapport: 9,1

Vitesse maximale (km/h): 225

Nous reviendrons plus en détail sur cette version dans un prochain article.

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Article publié par Bruno le mardi 19 février 2008
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