Contenu récent par 605SV24

Tu peux te procurer la revue technique "L'expert automobile" (LEA) num. 278. Elle traite des 605 (toutes) : moteurs 4 cyl., 6 cyl. et diesel, boites, direction, trains, freinage, electricite, carrosserie. A savoir : Les parties moteurs sont assez succintes et une tres grande partie de cette RT...

Merci de vos reponses. J'ai trouve. C'etait tres bete. J'avais demonte la tete d'allumeur et lors du rebranchement des cables de bougies je n'ai pas compte les cylindres dans le bon ordre ( a savoir deux lignes partant de la droite vers la gauche) Decidement, j'hesite a laisser tomber le scooter...

Salut a tous, Je suis en stress. Je dois bientot partir en vacances et ma 605 SV24 s'est mise a "peter" de l'echappement. En debranchant une des bougies, ca c'est arrete. Croyant que la bougie etait morte, je l'ai changee, mais la c'est toujours pareil. Quelqu'un saurait-il me dire qu'est-ce qui...

Salut à tous, Voilà, j'ai ma SV24 AM95 qui a qqs pb de ralenti. Si je decélère en 3ème par ex. jusqu'à près des 1000rpm, quand je rétrograde, le régime moteur descend vachement bas (550-600rpm) puis il remonte en se stabilisant. Dès qu'elle monte en température (95-100°C), ces "instabilités"...

Pour ton chauffage, il va certainement que tu démontes tout le tableau de bord (dépose) pour accéder à la soufflerie. Là-dedans tu auras les commandes des ouvertures et fermetures des différents crcuits d'air. Je suppose que tu as une clim auto. Compte au moins une demi-journée. Quant aux...

Petite info : La SV24 n'est pas nerveuse. Elle est assez bien décrite par ce mot : "matou". Elle accélère vachement bien mais plutôt linéairement. On sent bien qu'il y a des chevaux (200 plus précisément) à toutes les vitesses. Et celà dit en passant, le régulateur de vitesse, un bijou sur cette...