Contenu récent par Absolute

Sur mon petit 112, j'ai changé les 4 pneus à 50.000 km aussi. Ceux de l'avant été un peu plus usés que ceux de l'arrière.

Idée lumineuse, explication claire, résultat éblouissant. Chapeau bas !

En plus : L'ATH n'est pas indispensable mais on s'y habitue si vite que son absence sur d'autres véhicules m'indispose. Il y a 3 vraies places à l'arrière, pas un 2+½. Conduite et tenue de route très proche d'une berline. Pas d'affichage central (choix très perso), pas de guirlande de noël sur...

Depuis quelques jours, nous entendions un bruit lors de la fermeture du coffre ou des portières arrières. Constat : le bouclier thermique est déchiré mais depuis l'arrière et vers l'avant. Est-ce une pièce qui serait couverte par l'extension de la garantie ?

C'était bien un problème de polarité. Après avoir inversé le sens de branchement, les LEDS ont enfin envoyées leurs éclatantes lumières blanches :) Si j'avais des doutes sur le rendu final à cause des clignotants qui sont mal aperçus lorsque les feux diurnes sont allumés, il n'en est rien au...

Merci bien. J'ai pas de bol... hier soir en voulant démonter le second culot, mon embout Torx 40 est tombé dans le compartiment moteur sous le bloc optique. Et je ne l'ai pas encore retrouvé... :fou:

Non, je ne suis pas en xénon. Oui, je les ai activés, désactivés, puis réactivés. On m'a écrit de vérifier la polarité et que les pattes de contacts soient bien mises en place.

Bonjour Moi aussi je me suis lancé dans l'aventure. Toutes les explications sur ce fil m'ont bien aidées. J'ai suivit à la lettre les indications et obtenus en final des leds meulées et collées sur le support. Puis j'ai monté mes "nouvelles ampoules" dans les optiques, allumé le moteur... et...

Roulant toujours avec les feux diurnes et les clignotants étant "faiblards", on nous reproche parfois (de façon explicite quelque fois) de mal indiquer notre intention de virer alors que nous sommes persuadés que le clignotant fonctionne. Personnellement, je pense plutôt à un manque de vigilance...

Je rencontre aussi ponctuellement ce message en roulant, il disparait très vite ou tout de suite. Je n'ai pas remarqué le faits que les capteurs soient inopérants, je n'ai jamais eut besoin de couper le moteur. L'élément commun de ces alertes serait la circulation en ville avec de nombreux...

Le nettoyer demande effectivement être de très grande taille et des bras de 2 mètres de long :lol: C'est pourquoi, lorsque je m'en vais nettoyer titine à la station de lavage, j'embarque un tabouret pour atteindre en tous points le toit (vitré ou non). Même si effectivement il ne se salie pas...

Il n'y a donc pas que le diesel qui mousse à basse température ?

[Mode Blague On] Il faut aussi tenir compte du phénomène de dilatation du carburant : ► entre 15 et 25°C ► essence : 15 ml/°C/l ► gazole : 0,9 ml/°C/l Pour le gazole : Pour 10°C d'écart et 50 litres, ça donne... 0,9 ml * 10 * 50 = 450 ml, soit près d'un demi litre :) [Mode Blague Off] Sur mon...

Ah ! la fiabilité des constructeurs !!! Une image et une réputation ça se construit mais ne reflète pas forcément la réalité. On peut lire le classement de l'Automobile Club Allemand (ADAC) qui donne comme indice de qualité des marques : 1/ Toyota 2/ Subaru 3/ Honda 4/ Mazda 5/ Nissan 6/...

Tout à fait ! Il faut aussi le faire régulièrement avec un voiture sans cette assistance, tout comme les créneaux. Mais parfois, la voiture de derrière se colle tellement près du pare-choc à l'arrêt d'un feu rouge, que l'enfant peut stresser de trop reculer au démarrage. Résultat : sueurs...