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Et quand j'ai remis en route ça puait sous le turbo le plastique chaud. Je me demande au final si ça ne serait pas la pompe de refroidissement turbo qui serait HS, qui aurait fait griller le fusible

Salut, le F21 : Alimentation relais groupe motoventilateur, commande relais Valvetronic (1.4 I 16V et 1.6 I VTi 16V), Turbo refroidissement (1.6 ITHP 16V), capteur de débit d’air (1.6 I HDI 16V).

Bonsoir kawajo Je donne qq news. Alors après avoir regardé tous les fusibles, le 5A de la boite à fusibles moteur était grillé et il correspond au valvetronic. N'en n'ayant pas j'ai mis un 10A temporairement. La 308 a redémarré. Elle affiche "Faites réparer le véhicule" et le diag a toujours les...

Merci, je n'ai pas trouvé les "trames" sur mon ODB2. Je vais redémonter ce soir le totu pour vérifier la tension. Mais pas facile de débrancher sans retirer la batterie, ça manque de place.

Quand j'ai eu le mécano, il m'a dit qu'ils avaient réparé le faisceau arbre à cames (c'est pour ça au départ que j'ai changé les capteurs PMH, car je n'avais pas encore mon petit diag)

Voici le rapport complet, je pense que ce sera plus clair : Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.111.8/401118/GP DTC report Connection profile: Peugeot OBD-II / EOBDDate: 23/09/2024 11:48:56 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 3 ---------------------------- P1067 [0x1067] Statut...

Mes codes défaut sont : P1067, P1048, P1030. Oui il y a de l'essence. La voiture a déjà eu cette panne réparée par Peugeot qui a "réparé le faisceau d'arbre" (c'est ce qui est marqué sur la facture) au mois de Mars 2024 (mais à Cognac, j'habite près de Chartres) Jamais mis de E85, uniquement du...

Bonjour kawajo, Je remets ce sujet sur le devant de la scène... Ma 308 THP200 ne démarre plus, elle a calé puis plus rien. J'ai donc réussi à visser (un peu) avec la clé 6 pans à l'arrière de l'actionneur de levée de soupapes. Mais elle ne démarre toujours pas. Le relais "marron", en revanche je...