Contenu récent par AirZed

Pour ma 3008, 130CH EAT8 achetée en octobre 2019, je viens de prendre une extension de garantie pour 2 ans supplémentaires avec au plus 40000 km pour un montant de 395€ soit environ 15€ par mois pour les 26 mois à venir …

Sûr qu’à ce tarif là, j’essaierais de faire l’effort ... Bonne attente ... et en plus l’envie se bonifie avec le temps ...:pt1cable:

OUI :) :) J’ai découvert, je connais :) et c’est vraiment super ce rampage. Il permet de faire des manœuvres en douceur avec pied sur le FAPied ...

Quel courage ... :sarcastic: Je ne pourrais jamais attendre aussi longtemps pour obtenir ma nouvelle voiture car depuis des années et des années, je trouve toujours une voiture qui me correspond dans les stocks des garages environnants ...:crazy: Et avec une remise ... en plus :bounce...

Tout le monde ... Tout le monde ... :non: La mienne n’est pas comme celle de tout le monde car elle ne bouge pas d’un poil à plat ni en petite pente :spamafote: Elle a 1200 km, ce sera peut-être mieux bientôt mais je ne m’en plains pas puisque je n’ai qu’à appuyer sur le FAM avant de libérer le...

Je ne suis donc pas le seul !!! :coucou: Et ça s’est calmé ou c’est toujours la même chose ? :spamafote: Pour ma part, je commence à m’habituer à enlever systématiquement le FAM dans les situations critiques et c’est bien rassurant car j’ai le pied sur le frein pour contrôler avec sagesse la...

Je suis bien novice avec une BVA et la voiture est toute neuve. Il faut dire qu’à 200 - 300km j’étais bien coincé dans un créneau et comme je vous l’ai raconté, la voiture a fait un bond pour qu’elle desserre son FAM ... j’ai eu bien peur de faire du mal à ma titine toute neuve ...:mad: :mad...

:crazy: Un petit truc à dire à ceux qui, comme moi, passent d’une BVM à une BVA pour la première fois avec la gestion correcte du frein à main pour des manœuvres délicates après un démarrage, genre sortir d’un créneau. :spamafote: Il vaut bien mieux enlever le frein à main avec le pied sur le...

Ce qui m’a le plus agréablement surpris :bisou:et que je ne m’imaginais pas c’est qu’en vitesse régulée et en descente assez longue voire forte, l’eat8 fait tout pour conserver la vitesse demandée. C’est très pratique et permet d'économiser sensiblement les plaquettes des freins. :crazy: Bon, je...

C’est super, depuis une dizaine de jours, j’ai mon nouveau 3008 Crossway gris Artense avec EAT8 en remplacement de mon 3008 hurricane BVM6 car j’ai succombé aux conseils de mon beau frère qui m’a vanté les mérites d’une BVA ... c’est bien vrai qu’elle est très agréable cette boîte EAT8 et je ne...

Vous me rappelez étrangement une C5 qui présentait pour ainsi dire les mêmes soucis. Après plusieurs séjours chez Citroën, ils ont résolu le problème, très épineux d’ailleurs car ce n’etait que deux tôles de protection du circuit de la climatisation qui dansaient la samba à certains régimes du...

Hier, aller-retour Nancy-banlieue Parisienne sur la N4 avec 400km à 110 et 200km à 90 Pas grand monde sur la route, froid le matin avec 1 petit degré dans la traversée de la Meuse ... Super la conso ... avec 0,5l en plus pour compenser mon ODB toujours 0,5l en moins que la réalité ...

Je comprends, j’ai ressenti cette gêne car sur mon parcours habituel, il y a un stop avec une petite montée ensuite et au début je me demandais ce qu’avait cette voiture car après avoir lancé la première, le moteur réduisait tellement que repartir avec la seconde était une honte. :fou: :fou...

Je me permets de donner mon point de vue tout à fait personnel et qui n’engage que moi et ce, même au risque de subir sur ce forum les critiques les plus acerbes qui soient. Cela fera avancer le débat ... comme on dit. Si tu as de l’argent et que tu ne sais pas quoi en faire, achète ce que tu...

Je poursuis ... 194€ après 15950km Avec des travaux recommandés par la maison mère ...