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Pour le roulage en point 8 il faut rouler sans dépasser 3000 tr/mn à 3500 tr/mn

Mais si tu dois changer la sonde lambda, attend de l'avoir changée

Il faut soit utiliser diagbox ou Pp2000 dans ton cas, soit débrancher la batterie une vingtaine de minutes puis suivre la procédure que tu donnes

Bonjour as tu réinitialisé les adaptatifs ?

Perso, je préfère démonter la transmission, quitte a refaire le niveau de la boite de vitesse (pas la vidange complète) et changer le joint de boite je trouve le devis de Peugeot un peu cher , un soufflet un joint de l'huile c'est pas ce qui coute cher

pas besoin d'écarteur si tu désaccouple l'axe du joint homocinétique

le soufflet se remplace la pièce coute une vingtaine d'euros chez oscaro

Si l'huile a été développée pour répondre aux besoins des moteur essence, elle est peut être bien supérieure aux besoins des diesel qui peut le plus peu le moins. reste a savoir ce que cela donnerait sur les autres moteur de la gamme.

Le 1.6l a la puissance maxi à 6000 tr, le 1.2 doit avoir 5500tr comme régime de puissance maxi. Le régime maxi et en général supérieur celui de la puissance maxi.

https://www.norauto.fr/p/huile-moteur-totalenergies-quartz-ineo-rcp-5w30-essence-et-diesel-5-l-2740060.html

Cette huile est disponible chez Norauto

si je regarde l'application My Peugeot si je regarde mon tableau Excel

Bonjour j'essaye de faire un diagnostic moteur sur une 206 1.4 essence de 2000 avec diag box et PP2000 voici ce que j'ai sous PP2000 Le calculateur moteur ne répond pas j'ai essayé plusieurs version de diagbox et toujours le même résultat, mon interface fonctionne très bien sur ma 308. j'ai...

Comme pour le 1.5 diesel, Peugeot change la préconisation pour l'huile de son 1.2 https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-1-2-puretech-stellantis-changement-d-huile-pour-le-trois-cylindres-30032088.html

pardon J'ai confondu le tendeur et les guides