Contenu récent par Alis70

je suis pas du tout contre un modèle plus radicale (perf + esthétique) mais ça j'aime pas non plus.

je sais pas de quel point de vue tu parles, mais on a pas du lire les mêmes articles, parce que la fiabilité du 1.4 hdi n'est en rien une référence.

l'histoire de la courroie ça doit être isolé quand même, par contre les problèmes d'injecteur c'est connu sur ce moteur, à ce propos je serais curieux de savoir qu'elles sont les problèmes résolu et ceux qui persistent toujours aujourd'hui sur la 208 1.4 hdi. J'ai acheté un magasine argus...

autant je comprends ton idée sur le fait que ce n'est probablement pas répandu sur RCZ et que ce n'est pas forcément représentatif, autant je ne vois pas en quoi ce n'est pas pro de le dire, car je reste persuadé que si la qualité des fixations (et des matériaux, puisque quelque chose a peut...

pour avoir regardé D8 (je ne parle pas de Turbo, j'ai arrêté de regarder au moment ou ils ont commencé à s'éparpiller ...) je ne suis absolument pas d'accord avec vous, et encorep lus avec votre façon de voir les choses, vous n'avez gardé que ce qui vous déplaisait des reportages visiblement...

en théorie je suis d'accord, en pratique moi je regarde à peine quand je touche ma clim, une grosse molette au centre, 2 de chaque côté (clim auto 308), je sais combien de cran je dois tourner pour augmenter comme je veux, pas besoin de beaucoup d'attention, alors qu'un écran tactile (j'ai...

perso je trouve que les commandes de clim aurait pu être gardé en dessous de l'écran, perso je tripote pas mal mes boutons de clim et là je devrais faire des manipulations supplémentaires (aller chercher le sous programme sur l'écran et ensuite faire mon réglage ...), je trouve ça un peu contre...

pas que, malheureusement

c'est pas exactement l'élimination des clients à risque (enfin pas tous je veux dire), autrement ils m'auraient viré après 2 accidents en 8 mois, pour moi c'est clairement la psychose des voitures de sport. et puis des tarif intéressants oui et non, ils sont pas trop mal placés mais je parlais...

la question du prix (gti) ne se pose même pas pour moi, puisqu'ils ne m'assureront pas ce genre de véhicule.

je confirme, ils sont super chia** à la macif avec les voitures de sport, alors que ça ne pose pas forcément de problème ailleurs avec le même conducteur. j'ai eu 2 accidents responsables (aujourd'hui 26ans et 15% de bonus), je comprends qu'ils soient rétissant à cause de ça mais j'ai également...

10000km/an en ville, le diesel est déjà complètement inutile, mais en plus tu peux avoir des problèmes de fap ... non seulement ce n'est pas rare mais en plus ça peut arriver très tôt.

du coup le bruit est plus sympa (mais forcément plus "envahissant") dans la 308, bon à savoir, moi qui recherche (enfin quand j'arrêterais de faire des kilomètres, pas tout de suite) une sportive avec un son sympa. J'ai vu qu'il existe une/des série spéciale (j'ai retenu une "le mans") de la 208...

je suis étonné de ce genre de remarque, je trouve que la gti (un peu comme la 207 ou c'était encore pire avec la RC) ressemble encore trop à la 208 féline (voir la version THP, avec double sortie et becquet). D'ailleurs j'ai tendance à préférer les jantes de la féline à celle de la GTI. des...

Si tu pouvais nous faire un petit comparatif entre la 308 gti et cette 208 je serais intéressé, niveau sensation de conduite, différence de performance réellement perceptible ou non (poids), bruit plus ou moins sympa au volant par rapport à la 308, serait tu prêts à faire de long trajet aussi...