Contenu récent par ange83

Bonjour, hier révision chez mon concessionnaire Peugeot et toujours rien pour ce problème d'embrayage d'origine qui a déjà changé pendant la garantie. Je suis à un point que je n'ose plus faire de marche arrière en côte pour éviter une casse et de préserver l'embrayage. Est-ce que quelqu'un a...

Bonjour, Même problème sur ma 308 SW PURETECH 130 pédale qui grince quant il fait chaud. Hier entretien constructeur des 40 000 kms et toujours pas de solution Peugeot. Si la graisse au Lithium fonctionne pourquoi ne le font ils pas ?

Pour ma part j'ai 38000 kms Peugeot devait me contacter en janvier pour m'informer de l'avancement du projet de modification de l'embrayage sur les 308 1.2 130 cv de 2014, mais toujours rien, pas de nouvelles !!! Avez-vous eu des informations sur la prise en charge de Peugeot ? Merci

j'ai une grosse perte de puissance sans message d'alerte, j'ai l'impression de ne plus avoir de turbo Connaissez vous ce problème Merci

ça y est, j'ai fais changer le demarreur 360€ "beau cadeau de noël", c'est vrai que cela n'a rien à voir, elle demarre au quart de tour maintenant. Par contre ce que je ne trouve pas normal, c'est que j'avais demandé a réccuperer l'ancien et il me l'on pas donné Est ce normal?

Oui en effet, -22 je comprends, mais pour ma part disons que quand la voiture est dehors à +10 elle a du mal a demarrer le moteur tourne mais a du mal à demarrer, c'est pour cette raison que peugeot veux mettre un demarreur grand froid mais je suis septique !!!

Est ce que cette manip a fait l'objet d'un rappel par peugeot?

Les arguments du garagiste sont que mon démarreur serait fatigué et que le HDI 110 cv a besoin d'une vitesse de rotation importante pour pouvoir démarrer !!!

Suite a des problemes de démarrage, je suis allez chez mon gaagiste peugeot, suite a leurs investigations il conclus par un changement du démarreur par un "demarreur grand froid" ma 307 SW HDI 110 cv n'a que 50000kms et est de 07/2003 Qu'en pensez vous? Connaissez vous se problème? Merci

Bonjour, je relance vôtre sujet sur les difficultés de demarrage de vôtre 307 HDI, finalement, est ce que c'était un problème de démarreur ou un problème de batterie, car j'ai le même problème et peugeot veux me changer le démarreur par un ""démarreur grand froid" alors que ma 307 SW HDI 110 cv...

idem, remplacement du capteur differentiel du FAP 250€ à 39000 kms, j'avais le voyant moteur qui restait en continu allumé depuis plus d'un an, avec au démarrage "anomalie anti polution" mais tout cela sans incidence sur le fonctionement de mon véhicule 39000 kms, je l'ai juste fait réparrer...

Pas d'accord, malgrès ce problème de volant moteur qui d'ailleurs est pris en charge par peugeot, la 307 SW est une super voiture, j'en suis très content.

Je possède une 307 SW 110 de 2003, depuis peu de temps , j'ai un claquement lors de la remonter pratiquement en fin de course de la pédale d'embrayage, le tout sans changement sur le fonctionnement de la voiture. Connaissez vous ce problème ? Si réparation " le prix" Merci

ça le fait lorsque tu lache l'accélérateur avant de passer une vitesse quel que soit la vitesse.

Exactement pareil pour moi, un bruit métallique lorsque que je décélère, lors de la dernière visite Peugeot en 06/05 me l'avais régler, d'après eux une plaque métallique qui touchait l'échappement !! Seulement là cela recommence. 307 SW 110 FAP 07/03 30000 Kms