Contenu récent par arith58

Bonjour, je ne sais pas pour la 110 cv, mais pour la 136, c'est la meilleure voiture que j'ai eu. Jamais de problèmes majeurs, un moteur increvable, une consommation de carburant faible, un entretien régulier, je l'ai vendue avec 372 000 kilomètres au compteur il y a 2 ans, et elle tourne...

Bonjour, je vends une 407 coupé essence de 163 cv, de mars 2006, avec 116266 kms au compteur. C'est une troisième main, l'embrayage est neuf, la courroie de distribution a été changée, la révision de 120000 kilomètres est faite. Elle est en parfait état autres photos sur demande. Prix 6500€

Bonjour, je confirme, pour les HDI avec FAP c'est de la 5W30 qu'il faut. Cordialement

Bonjour, pour info je viens de vendre ma 406 2.2 HDI qui avait 362 000 kilomètres au compteur,et je n'ai eu aucun problème d'affichage passé les 300 000. Cordialement

:bounce: Bonjour, Ça y est, ma 406 a été vendue, malgré ses 362000 kilomètres et ses 15 ans. Je n'ai plus de Peugeot, aussi je ne viendrai plus aussi souvent sur ce forum. Je voulais vous remercier pour les précieux conseils dont vous m'avez abreuvé, avec gentillesse et disponibilité. Ce forum...

Bonjour, je viens de changer mon capteur de pédale d'accélérateur (10€ en casse), et le ralenti est retombé à 750 tr/mn. C'est donc réglé. merci encore pour votre assistance. Cordialement

Bonjour, est-ce qu'un capteur de 406 HDI 110 est le même que la 406 2.2 HDI? Merci Cordialement

Bonjour, comment savoir , en regardant le faisceau si il a été modifié et blindé? Merci Cordialement

Bonjour, comment savoir si elle a été rappelée pour ce blindage. Elle est de décembre 2000 et je l'ai achetée d'occasion en août 2004. Cordialement

Bonjour, on me propose de mettre à la masse les fils 3 et 6 du connecteur du débimètre. Vous en pensez quoi? Cordialement

Bonjour, et bien, il n'y a personne pour m'aider? mon problème est-il si difficile que cela à résoudre? Cordialement

Bonjour, j'ai bien trouvé le fil jaune/vert, et j'ai testé sa continuité avec le - batterie et avec une masse, il n'y a aucun problème de continuité, je suis à zéro sur mon multimètre. Ce qui me surprends, 'est que quand je met le moteur en route, il tourne à 1000/1100 tr/mn, ensuite je...

Bonjour, j'ai été absent un moment et je vais reprendre mes recherches pour ce ralenti. Le diagnostic a révélé un défaut de masse sur le faisceau du débimètre. Je vais essayer de mettre le faisceau directement à la masse, mais je ne sais pas quel est le fil de masse. Quelle doit être sa couleur...

Bonjour, c'est une voiture qui faisait 50 km/jour, 1/3 ville, 2/3 route et 2x2 voies 110 km/h. Mais elle faisait ça tous les jours depuis 5 ans, et jamais le filtre n'a été colmaté. Cordialement

Bonjour, alors comment un filtre pourrait être colmaté en 40 000 kms? Si il est vraiment colmaté, est-ce qu'elle ne devrait pas fonctionner en mode dégradé? Cordialement