A priori non, ce n'est pas l'ethanol qui pose le plus de risque pour une courroie faite en HNBR. Ce sont plutôt les hydrocarbures aromatiques (toluène, ethylbenzene, XYLENE, etc) qui constituent 40-50% de l'essence sans-plomb.
Par contre le problème de rouler à l'ethanol, c'est l'opportunité qui...