Contenu récent par atomik

Bonjour à tous je recherche juste un petit conseil : quelle marque de plaquettes choisir pour ne plus avoir ce sifflement aigu à chaque freinage ? Merci d'avanced pour vos précieux conseils. je précise qu'il s'agit d'une 407 berline hdi V6

Merci beaucoup pour cette réponse précise. Je suis allé chez mon concess justement ce matin car de toute façon, il faut que je la fasse refaire. J'en ai pour près de 200 euros. Heureusement je suis couvert par une assurance "perte de clés, papiers" Bien cordialement .

Boujour à tous. Petit problème, j'ai perdu une de mes deux clés de voiture 407 2,7. Je suis toujours sur mon lieu de vacances. Qui pourrait me renseigner sur le prix d'une clé complète chez Peugeot ?

Bonsoir, j'aai redémonté la roue ce soir et l'étrier est venu je ne devais pas le manipuler assez fort. mais le problème reste entier car je n'ai pas de repousse-piston et je n'arrive pas à faire le faire rentrer. Il va me falloir trouver un garagiste qui acceptera de ma les monter. j'aurais dû...

Bonjour, Je souhaite changer mes plaquettes arrières sur ma 407 berline. Sur l'avant, tout s'est très bien passé. Mais à l'arrière, une fois les deux vis de l'étrier enlevées, impossible de faire bouger celui-ci, comme si il était collé. J'ai essayé deux/trois coups de marteau, impossible à...

Bonjour, j'ai fait récemment l'acquisition d'une 1007 1.4 Hdi Elle est d'Avril 2007 et ne totalise que 51000 kms celà dit, elle a donc plus de 10 ans et on me préconise de faire le kit distribution. Selon vous, est-ce vraiment nécessaire?

ok, demande bien si la mention NFP est assorti du voyant rouge, auquel cas c'est foutu sinon, il faut leur demander la recherche. moi aussi elle était nfp et ils ont fini par en trouver une dans le réseau. nfp signifie que la piece n'est plus fabriquée, mais pas nécessairement qu'elle n'existe plus

Babar, avant toute chose et avant d'écouter les uns ou les autres, passe ta voiture au CT. Tu verras, ça passe :)

Je crois me souvenir qu'il y a deux degrés NFP. le NFP avec un petit voyant rouge où c'est peine perdue tu es foutu, ou un petit voyant vert qui indique que c'est plus fabriqué mais avec une chance de le trouver dans le réseau. je t'en parle d'autant plus savamment car j'ai eu le cas pour ma 407...

Je l'ai vendue et le CT s'est très bien passé.

Tant que ta pièce n'est pas signalée "NFP", tout espoir est permis, mais avec un peu de patience

A celà j'ajoute une petite question : L'on me dit dansl'oreillette qu'il est indispensable de changer le calorstat lors d'une vidange d'un vieux liquide de refroidissement. Perso j'ai un doute mais l'un de vous peut-il éclairer ma lanterne ? merci d'avance.

Sur mon ancienne 407 hdi 136cv Vanne EGR bouchée par une plaque de tôle, et plus jamais aucun souci après

Bonjour, sur 407 2.7 L V6 Hdi 204 cv. Lorsque je roule sur certaines aspérités de la route, j'ai la sensation désagréable que le train arrière fout le camp. en fait, j'ai parfois l'impression que l'arrière de la voiture ripe (Alors je crois savoir que ce sont des amortisseurs spéciaux la...

Bonjour à tous, je dois changer le liquide de refroidissement sur ma 407 V6 Hdi 204 cv. est-ce compliqué, il y a t il une méthode particuliere? (sinon combien de temps facturent les garagistes? merci pour votre aide