Contenu récent par babar

Je le ferai nettoyer, mais j'attends de voir, car j'aloute manuellemnt de l'Eolys, car je suspecte la pompe d'éolys. Après 3 ou 4 pleins je recontrolerai, ou j'attends de voir au niveau des alarmes. Mais c'est vrai qu'avec ce confinement on faisait uniquement des petits trajets.

Oui d'accord.

Ok merci. Mais le réservoir fait au moins 3l, c'est celui-ci: https://www.ebay.fr/itm/GENUINE-PEUGEOT-PARTNER-5008-FAP-ADDITIVE-TANK-AND-PUMP-9672419980-/273817497623

Juste pour info, l'alarme, et le statut de la "ligne échappement" Encore merci pour vos infos.....

La pression au moment de l'alarme 1800tr/min.

Ok, je ferai nettoyer si le problème revient trop souvent, et tant que je n'ai pas de dégradation forcée du régime moteur. Mais que veux-tu dire par "mon expérience 3€"?

Merci pour la réponse janfi67. C'est vrai je dois penser à changer ou nettoyer le FAP. Si je ne me trompe, il faut l'enlever par le bas sous le moteur, et j'hésite car une fois j'ai fait la vidange par le bas, mais enlever la cache moteur c'était galère car peugeot utilise des vis et attaches...

Bonour, J'ai une 5008 de 2011 1.6 HDI 110cv. 190000km. (je n'ai pas trouvé le forum de la 5008 1) Le fonctionnement de l'addivation de cérine pour le FAP, reste un grand mystère malgré la quantité de messages abordés à ce sujet. J'avais fait faire un plein de EOLYS à 177000km, car alerte niveau...

Bonjour, Pour ma part j'ai reçu ma 5008 il y 2 jours avec WIPNAV, SD carte: Europe 2010/2011 Edition 1.0 96 749 020 80 - 2079.11 NAVTEQ on board - HARMAN Franchement déplorable, - c'est la carte de l'année passée. Il y a des ronds points qui existent depuis plus de trois ans et qui ne sont...