Contenu récent par bleys

Ma femme avait exactement la même voiture. Meme finition, meme moteur et meme année. Nous avons commencé a avoir le même problème vers les 90-100K km. Moteur qui consommait de plus en plus d'huile. Véhicule qui faisait une quarantaine de km par jour, 85% de départemental et 15% de ville (pour...

Merci beaucoup . je regarde

Bonjour Ma femme possède actuellement une 208 PureTech 110 EAT6, Allure, de 2016, dans les 110000 kms Vu son utilisation (purement urbain et route de campagne pour aller au travail) se pose la question de changer pour prendre une électrique. Forcement le cout d'achat n'est pas le même mais je...

Il me semble que la "tolérance" dans le cadre d'une garantie/maintenance, de mémoire est de +5000 kms ou 3 mois. Il me semble car nous avons eu le cas avec la 208 de ma femme, ou nous nous sommes embrouillés avec les dates et kms, et que nous avions dépassés les 2. Donc maintenance à notre charge

C'est marqué sur le i-Cockpit. Brièvement. Mais c'est clairement quand je fais quelques chose dans la voiture. Genre je la nettoie, le coffre est ouvert et la lumière du coffre est allumé. Au bout de X minutes (je ne connais pas le nombre exact) la voiture va se mettre en ECO pour économiser la...

Pareil que @Athos75 , j'ai le meme moteur, je suis a 8000 km et je tourne dans les 7.6L/100. Par contre, qui dit essence dit changement de style de conduite. Car différent du diesel. Moi je roule vraiment tranquille, et accélère fortement si nécessaire. J'anticipe beaucoup aussi. MAis 8L, ce...

J'ai exactement le meme moteur et j'ai les même soucis. Je travaille à l'étranger et ma voiture reste plus de 5 semaines sans rouler. Résultat, je n'ai quasiment jamais le S&S maintenant. Ou alors il me faut vraiment faire de la route pendant un moment pour que j'ai un semblant de S&S (genre il...

Problème de batterie ? Parce que même s'il n'est pas motorisé, je pense que l'ouverture du hayon (comme pour l'ouverture/fermeture des portes) est électrique. Batterie trop faible ? Le véhicule était peut être aussi en mode ECO ? (ca m'arrive de ne pas pouvoir ouvrir mon hayon motorisé mais...

Pour ma part, j'utilise Spritmonitor pour enregistrer mes consommations. Je vois la différence entre l'ODB et surtout l'app Peugeot (qui est très fantaisiste) https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1043713.html Je suis à 7.6L/100, en sachant que : - J'ai seulement 8000 kms. Je pense que la...

Mais le Amplify a complètement disparu ou bien c'est devenu une option maintenant ? Je comprend pas trop le terme Fermeture

Ma femme, qui possède une 208 PureTech 110 EAT6, a été obligé de changer les plaquettes à 50000 kms. l'absence d'un frein moteur important avec un moteur en boite auto a visiblement une bonne incidence sur la durée de vie des plaquettes. J'ai bien entendu profité de ce moment magique pour faire...

Puretech 180 EAT8, en Allure business. Je suis à 7,50L/100 (sur www.spritmonitor.de ). J'ai 6000 km donc j'espère que ça baissera Par contre, je roule tranquille, dans les limitations de vitesse. J'ai peu fait d'autoroute (faut compte je pense entre 8 et 8,5 à 130,), peu de ville et quasiment...

Entièrement d'accord. Je retrouve ces reproches avec la EAT6 de la voiture de ma femme (208) que n'a plus la EAT8 de mon 3008. La EAT6 est sympa, agréable mais loin d'être parfaite. Surtout au niveau 2-3

Magnifique. Félicitations

Ha ben c'est le contraire alors. En Espagne c'est de série donc :D :D :D. Je sais que sur un des 2, (France ou Espagne) c'était de série. Bref !! :P